Ako riadiť auto -

Dnes jazda - jedna z najužitočnejších zručností, vzhľadom na počet rôznych techník. Najbežnejšie vozidlo je auto. Ale skôr, ako si vezmete kľúče do auta a ísť na ceste, pamätajte: jazda nie je zábava, ale veľká zodpovednosť. Nezáleží na tom, že jeden, ktorý riadite alebo prepravuje cestujúci, ak sa pohybujete na prázdnej skladbe alebo v rušnom meste - ste zodpovední za seba a vaše auto, pretože v nešikovnej ruke, multi-moment Makhina je schopný robiť veľa problémov. Pravidlá cestnej premávky sú vynájdené, nielen to, ale na bezpečnostné účely. Vedieť a pozorovať ich, byť príkladom na ceste!

Kroky

Metóda 1 z 4:

Spustiť

jeden. Predovšetkým - teória. Pred získaním vodičského preukazu, musíte sa naučiť pravidlá cesty a získať prax v riadiacej škole.

2. Zaregistrujte sa kurzy jazdy. Vyberte si vhodnú jazdnú školu a odovzdajte teóriu a prax. Potom vyskúšajte skúšky v jazdnej škole a dopravnej polícii. Po úspešných výsledkoch dostanete vodičský preukaz.

3. Prax jazdy. Po obdržaní vodičského preukazu musíte vypracovať svoje zručnosti. Určite vám vodičská škola dal dobrý začiatok, ale, zanechal neskôr na ceste len niekoľkokrát mesačne, nedostanete veľa skúseností.

Požiadajte skúseného vodiča, aby bol váš inštruktor. Podpora pre začiatočníkov za volantom môže byť celkom.

Pre školenie sa pokúste použiť menej živých miest - parkovanie, krajiny stopy a t.D. Vypracujte prevádzku v mestskom prostredí, na diaľnici, parkovanie.

Metóda 2 z 4:

Bezpečnosť

jeden. Bezpečnosť - Základom riadenia akéhokoľvek vozidla. Predtým, než pôjdete niekde, skontrolujte, či je vaše auto pripravené a vy.

Pozrite sa na dokončené: Súprava prvej pomoci, núdzové označenie, reflexná vesta a hasiaci prístroj musí byť vždy v stroji pre núdzové situácie.
Skontrolujte hladinu vzduchu v pneumatikách a prevádzku svetelných nástrojov - svetlomety a otáčky musia byť v pracovnom stave.

Skontrolujte, či sú zrkadlá správne nastavené v aute. Ak auto používa niekoho iného okrem vás, nezabudnite nastaviť zrkadlá. To isté platí pre sedadlo.

2. Upevnite bezpečnostný pás a robte cestujúcich príliš upevnili.

Uistite sa, že v kabíne nie sú ťažké ťažké v kabíne, nie je nič ťažké v kabíne - s ostrým brzdením alebo nehodou na zotrvačnosti lietajú dopredu.

Skontrolujte úroveň sklenenej podložky a uistite sa, že v palubnom počítači nie sú žiadne varovné správy alebo na palubnej doske.

3. Minimalizujte rušivé faktory. Tu sú niektoré tipy:

Odstráňte svoj mobilný telefón preč. Použite automobilový headset (ak existuje) alebo hands-free zariadenia. Ak ešte potrebujete telefón používať priamo - zastavte sa na bezpečnom mieste a potom potom telefonicky.

Dať hudbu. Nech je to príjemné pozadie pre výlet, a nie divoký soundtrack pre bláznivú jazdu.

Ak potrebujete zmeniť oblečenie, získať niečo zo zadného sedadla alebo urobiť niečo nekompatibilné s riadením, zastaviť! Je lepšie, aby ste vopred pripravili, že budete potrebovať na ceste a dať do ľahkého prístupu.

Metóda 3 z 4:

Auto s automatickou prevodovkou (automatická prevodovka)

jeden. Spustiť. Postup začiatku auta s automatickou prevodovkou:

Zapnite pole do parkovacieho režimu (P), ak to nebolo vykonané predtým.
Vypnite parkovaciu brzdu (v používaní - HandBrake).
Stlačiť brzdu.
Otočte motor (tlačidlo alebo tlačidlo).

2. Spínacia rýchlosť. Na rozdiel od áut s manuálnou prevodovkou (MCPP), "automatický" Žiadne pedále spojky. Pre prepnutie prenosu, stačí preložiť páčku do zodpovedajúcej polohy:

Pre pohybu dopredu - Drive (D).

Presunúť späť - Reverse (R).

Ak potrebujete zastaviť a stojan - je lepšie vypnúť páku do parkovacieho režimu (P).

Neutrálny režim (N) - "Neutrálny", Na vozidlách s automatickou prevodovkou sa vôbec neodporúča (výnimka - na ťahanie).

Pri spínaní rýchlosti vyberte nohu s pedálom "Plyn".

3. Vrchol. Ak sa chcete dotknúť miesta, stačí sa nechať brzdový pedál a auto sám ticho ide.

4. Zrýchlenie. Ak chcete zadať požadovanú rýchlosť - položte pedál "Plyn". Venujte pozornosť obmedzeniu rýchlosti.

Ak sa tok pohybuje pomalšie, ako je povolené - pohyb s rýchlosťou prúdu.

Ak sa tok pohybuje rýchlejšie, ako je to povolené - je lepšie zostať obmedzenia. Raz niekedy nemáte, a dnes vás môžu dokončiť pre rýchlosti.

Hladko urýchľuje a brzdí.

päť. Volant. Opatrne otočte volant a hladko, vzhľadom na manipuláciu s autom.

Ostré pohyby môžu spôsobiť drift a nehodu.

Udržujte obe ruky na volante. Bezpečná a efektívna poloha - 8 a 4 hodiny (analogicky s dialógou).

Pri otáčaní sa zohľadnia uhol a rýchlosť, ako aj stav cesty. Urobte pravidlo na ostré otočenie (90 stupňov), aby sa pomaly priblížili a zrýchlite na výstup.

6. Brzdenie. Poznať schopnosť brzdiť vaše auto.

Vždy držať bezpečnú vzdialenosť do auta pred vami. V mestských podmienkach je to aspoň 2 budovy, na diaľnici - minimálne 4 puzdrá.

Snažte sa dramaticky dramaticky - inak môžete zraziť vo vás.

V zime a na klzkej ceste vo všeobecnosti - Udržujte vzdialenosť, pohon bez prekročenia, spomaliť vopred.

7. Alarm vopred. Nezabudnite, že vaše zámery nie sú známe iným účastníkom:

Ak chcete obnoviť v inom riadku - najprv zapnite otočný signál, počkajte buď "okno", buď to, čo vám chýba a potom sa obnoví.

Zobraziť otočenie signálov pred otáčaním alebo opustením parkoviska alebo na iné územie.

osem. Svetlá. Budete lepšie, ak budú svetlomety na vozidle zahrnuté (pri pohybe, samozrejme). Počas dňa sa môžete obmedziť na bežiace svetlá.

Nezabudnite vypnúť vzdialené svetlo v tme, keď sa približuje proti-automobilové prístupy alebo pri približovaní sa k prechádzajúcemu vozidlu, ako aj keď vás predbehnete. Nie sú slepí iné ovládače.

Nezabudnite na regulátor svetlometov.

Nepoužívajte hmlové svetlá bez potreby - tiež slepí iné ovládače.

deväť. Stierače. Ak je to potrebné, použite stieračy. Vyberte si rýchlosť vysávateľov v závislosti od poveternostných podmienok.

V rozsahu automobilového priemyslu je veľmi dobrý nástroj - "Antidiat". Sklo sa treí so špeciálnym riešením, potom, čo je vytvorený film, ktorý odpudzuje vodu. Podľa osobnej skúsenosti - na diaľnici v daždi, ženič nemôže použiť - voda samotná odohrané z čelného skla.

10. Parkovka. V moderných mestách, preplnených dopravou, je veľmi dôležité sa naučiť parkovať v úzkom stave. Akonáhle ste našli miesto a zaparkované, skontrolujte, či vaše auto nebráni nikomu, aby odišiel alebo sa dostal do vášho auta.

Ďalej dajte páčku AKT na parkovanie (p)

Vypnite motor

Zapnite parkovaciu brzdu

Ukončite a aktivujte alarm

Metóda 4 zo 4:

Auto s manuálnou prevodovkou (MCPP)

jeden. Základné pravidlá jazdy zahŕňajú všetky vozidlá. Napriek rozdielom v zariadení automobilov s automatickou prevodovkou a manuálnou prevodovkou zostávajú základné princípy riadenia rovnaké:

Tréning pre výlet, vrátane zrkadlového nastavenia, pásov, kolies, svetlomety a t.D.
Pravidlá svetelného alarmu počas prestavby.
Ručné stojace na volante.
Použitie Jovníkom a svetlometu.
Brzdová technika.

2. Kontroly. Hlavný rozdiel automobilov s manuálnou prevodovkou z automatickej prevodovky v prídavnom pedále spojky. Pomáha vodičovi sa aktívnejšie zúčastňovať na riadení auta.

Spojka je spojenie medzi motorom a prenosom. Keď je pedál stlačený, ozubené kolesá sa rozbiehajú a môžete prepnúť do iného prenosu. Po zapnutí požadovaného prenosu sa pedál uvoľní. Na prvom prevodovom stupni, pri nízkej rýchlosti, je lepšie držať spojku stlačenú tak, aby sa motor nezastavil.

Páčka GPP sa líši od automatického prenosu. V centre zvyčajne "Neutrálny", Usporiadanie ozubených kolies od 1 do 5 alebo 6 (a reverzného) sú zvyčajne označené na gombíku páky PPC.

3. Spustiť. Tu je prípad malý úmysel ako s automatickou prevodovkou. Tu je hlavná objednávka:

Pozrite sa na brzdu.

Uvoľnite parkovaciu brzdu.

Ak je páka prevodovka v polohe "Neutrátori", Potom nie je nutne stlačenie spojky.

Ak je prevodovka páka v polohe ľubovoľnej rýchlosti, potom prepnite na neutrálnu alebo ukončite spojku.

Spustite motor.

4. Zapnutie prenosu a dotyk. Ak chcete presunúť, musíte povoliť prenos:

Slit spojka a posuňte páčku na prvú prenosovú alebo reverznú pozíciu.

Hladko unikajú spojku, dávajte plyn. Je potrebné nájsť rovnováhu medzi nimi, inak sa auto zastaví.

Rýchlosť písania, úplne uvoľnite spojku.

S ďalším odstavením sa spojka stlačí len na krátkom krútiacich momentoch páky.

päť. Prenos a rýchlosť. Potom, na vozidle s automatickou prevodovkou, auto sám riadi obrat motora v závislosti od rýchlosti, potom má vodiča možnosť zasiahnuť do procesu.

Princíp je, že je vyšší prenos pri určitej rýchlosti, tým menší je obrat motora. To znamená, že s rýchlosťou 50 km / h môžete ísť ako 3 a 5 prenos. Ale na 5 prenosových zmenách bude menej, čo vedie k ekonomickejšej spotrebe paliva. Takže to dáva zmysel prepínať na zvýšenie výstroja čo najskôr.

6. Brzdenie. Auto s MCPP majú niekoľko brzdných možností.

Najjednoduchší - prepnite na neutrálnu prevodovku a pracujte brzdu na spomalenie alebo zastavenie.

Ekonomické - brzdenie motora. Aby ste to urobili, je potrebné postupne prepnúť na znížené prenosy na resetovanie rýchlosti. To je od 5 do 4, od 4 do 3, od 3 do 2. Až 1 prevod, prípad sa zvyčajne nedosiahne - ak sa musíte úplne zastaviť, potom stlačiť spojku a brzdový pedál. Potom preneste páku do neutrálnej polohy.

7. Parkovka. Potom, čo ste našli parkovacie miesto a zastavte sa, postupujte nasledovne:

Páku prevodovky prepnite do neutrálnej polohy alebo nechajte rýchlosť.

Vypnite motor.

Aktivovať parkovaciu brzdu.

Nechajte auto a zapnite alarm.

Tipy

Nevenujte pozornosť agresívnym vodičom. Ak ste vytrvale "blikať" a signál - preskočte blázna s možnosťou.
Konzultovať so skúsenými vodičmi. Môžete sa naučiť veľa nových vecí, vrátane získania užitočných tipov.
Buďte opatrní pri približovaní sa k semaforu. Ak vidíte, že nemáte čas na jazdu na zelenom svetle - začnite brzdenie vopred, aby ste nevytvorili nebezpečnú situáciu.
Dajte si pozor na životné prostredie - najmä za chodcov. Preskočiť ľudí na prechodoch pre chodcov.
Byť extrémne pozorný na parkoviskách - pri jazde späť, môžete ísť na osobu.
Presunutie na križovatku, byť pripravený ustúpiť cestu k ceste, dokonca aj s výhodou. Niektorí vodiči porušujú buď na nevedomosť pravidiel, alebo na základe ich hrubosti a arogancie. Lepšie chýbať neadekvátny vodiča, než aby ste sa rozrušili kvôli rozbitému stroju.

Upozornenia

Neveďte vozidlo v stave omamkom alebo alkoholickej intoxikácie, ako aj v silnej únave.
Nepoužívajte hnací telefón - zastaviť ho alebo použite hands-free.