Ako pripojiť zosilňovač k subwooferu a autorádiu

Jeden alebo dva subwoofery môžu výrazne zmeniť zvuk hudby vo vašom aute. Je veľmi dôležité porovnať hodnoty RMS (výkon, v ktorom môže zariadenie pracovať do jednej hodiny s reálnym hudobným signálom bez fyzického poškodenia) vašich subwoofers a váš zosilňovač. Zosilňovač musí byť silnejší ako subwoofer, ktorý nie je klip. Klip (prekročenie prípustnej hodnoty napájania) - jedna z najčastejších príčin rozpad sabwofer.

Kroky

jeden. Zbierajte svoje zariadenie (zosilňovač, SABA, stĺpce a vodiče). Môžete nájsť súbory elektroinštalácie vo väčšine obchodov, pre 1400 rubľov si môžete kúpiť 4. kaliber drôty (5,189 mm) a lineárna poistka. Drôty väčšieho kalibru ako 4. miesto, ktoré nepotrebujete.

Ak používate non-originálny automobilový stroj, prejdite do obchodu s elektronikou, nájdite oddelenie rádia a požiadajte o súbor drôtov pre vaše auto do neoprávneného automobilového stroja. Príklad: Ak máte CHEVROLET CAR a SONY RADIO, Povedzte mi, že potrebujete drôty v Chevrolete pre autorádio spoločnosti Sony. Budete požiadaní o rok vydania vášho auta a vydáte regály potrebný súbor drôtov, spravidla, že sú za uvítaním. Potom, čo ste vyhodili všetko, čo potrebujete, oddvihnite starý automobilový stroj, ktorý je s vami teraz nainštalovaný, odpojte ho a pripojte nové vodiče do nového rádia. Pri nákupe nových vodičov sa uistite, že sú rovnaký tvar / veľkosť a vaše rádio.

Obrázok s názvom Drôt AMP na Sub a hlavové jednotky Krok 2

2. Potiahnite drôty z vášho zosilňovača (jedlo, zem). Rozhodnite sa, kam sa chystáte umiestniť zosilňovač, vložte koniec napájacieho vodiča (červenú) s rezervou asi 30 cm a potom potiahnite napájací kábel pod kapotou. Niektoré autá už môžu mať otvory s plastovými / gumovými vložkami. Preskočiť napájací vodič cez oheň. Ak potrebujete vyvŕtať dieru v ohňovzdornom oddiele, buďte opatrní, aby ste nič neublížili z druhej strany a uistite sa, že jazda dieru, nebudete poškodiť elektrický riadok. Páska v umiestnení drôtu navyše chráni drôt. Uistite sa, že žiadne pohyblivé časti neinterferujú.

Obrázok s názvom Drôt AMP na Sub a hlavové jednotky Krok 3

3. Odpojte napájací kábel z batérie a pripojte napájací kábel vášho zosilňovača do napájacieho kábla vozidla - nechajte prepojený kábel. Ak ste si kúpili súbor, mal by mať lineárnu poistku, ak nie, - musíte ho kúpiť. Odrežte napájací kábel, vložte poistku a pripojte kábel. Sila poistky sa musí zhodovať s káblovým káblom.

Obrázok s názvom Drôt AMP na podkladovú jednotku Krok 4

4. Zosilňovač umiestnite do požadovaného umiestnenia, potom pripojte prízemný drôt (čierny alebo hnedý) na zosilňovač. Presunúť uzemnenie na kúsok nahého kovu (nie maľované). Väčšina ľudí odskrutkujte skrutku zo sedadla, pripojte drôt a oneskoruje skrutku. Mierne prejdite na kontaktnú oblasť, aby sa kov vyčistil pred pripojením zeme.

Obrázok s názvom Drôt AMP na subjekciu a hlavnú jednotku Krok 5

päť. Teraz je to o kompozitných (RCA) konektory, ak používate neoriginálny automat, mal by byť 2 RCA zásuvky na zadnej strane. Len potiahnite drôty odtiaľ k "vstupu" (in) na svojom zosilňovači, aby sa zabránilo dotknutiu bočnej elektrickej siete, aby sa minimalizovalo pozadie.

Obrázok s názvom Drôt AMP na podielovú jednotku Krok 6

6. Ak budete používať originálne autorádio a pripojíte zosilňovač k nemu, budete musieť kúpiť zvukový konvertor pre 680 r. Ako konvertor, malá box s dvoma výstupmi RCA a 4 vodičmi pre reproduktory. Ak chcete pripojiť, musíte vytiahnuť dverový reproduktor a stráviť dva zo štyroch vodičov. Venujte pozornosť pozitívnym (+) a negatívnym (-) terminálom. Zostávajúce 2 reproduktorové vodiče nie sú potrebné, takže ich odstráňte z pohľadu a potiahnite RCA drôty do zosilňovača, pripojte ich k "Prihlásenie" konektor (IN).

Obrázok s názvom Drôt AMP na SUBD a hlavnú jednotku Krok 7

7. Teraz o vzdialených jedál (modrý drôt). Ak použijete neregistrovaný automobilový stroj, bude tam modrý drôt, ktorý pochádza zo zadnej strany rádia, vo väčšine prípadov sa jednoducho aplikuje. Len to vystrihnite, obsadil starý koniec a strávte vodič pre diaľkové napájanie zosilňovača. Ak použijete pôvodné autorádio, musíte si kúpiť prepínač (na tvoju vkus), nájsť pohodlné alebo tajné miesto na to, aby ste ho mohli ubytovať, kde potrebujete natiahnuť drôt zo zosilňovača. Potiahnite vodič k prepínaču, nakrájajte ho, pripojte ho do jedného terminálu a potom pripojte koniec, ktorý ste práve narezali na druhý terminál. Potom potiahnite drôt späť na zosilňovač a odrezať, opustiť zásoby asi 30 cm. Bude to potrebné neskôr.

Obrázok s názvom Drôt AMP na SUBD a hlavnú jednotku Krok 8

osem. Použite kondenzátor, aby ste zabránili poklesom napätia spôsobených hlbokým basom, to znamená blikajúce žiarovky súčasne s rytmom štrajkom. Kondenzátor nainštalujte čo najbližšie k zosilňovači a použite rovnakú zem, pokiaľ ide o zosilňovač. Skontrolujte si napájací vodič a zistite, kde bude kondenzátor umiestnený, odrežte drôt a pripojte kábel batérie k batérii. Ale nie je možné ho takto pripojiť, najprv je potrebné nabíjať pomocou odporov. Použite odpory s kapacitou 1 com, pretože nie sú teplé. Trvá len niekoľko sekúnd, ale nerobte to s holými rukami. Potom musíte uzemniť kondenzátor. Vezmite voltmeter a pripojte ho k kondenzátoru. Odoberte odpor, pripojte ho do kŕmnej strany kondenzátora, pričom pripojte napájací kábel na druhú stranu odporov. Voltmeter by mal ukázať približne 12 voltov, čo znamená, že váš kondenzátor je nabitý.

Obrázok s názvom Drôt AMP na Sub a hlavové jednotky Krok 9

deväť. Potiahnite napájanie na váš zosilňovač. Ak máte originálne rádio, a tam je vzdialený napájací kábel, musíte pred vložením elektrárne zosilňovača zapnúť diaľkový napájací kábel s napájacím káblom. Pripojenie diaľkového napájacieho kábla Umožňuje, aby sa v prípade potreby zapne. Ak nemáte prepínač prepínača z non-originálneho rádiového pásky rekordéra zapnúť zosilňovač pri zapnutí rádia, musíte zosilňovač zapnúť ručne. Uistite sa, že ste vždy vypnite zosilňovač, keď opustíte auto tak, aby sa batéria neprehrievala a nevypúšťala batériu.

Obrázok s názvom Drôt AMP na subjekciu a hlavnú jednotku Krok 10

10. Pripojte vodiče do zosilňovača.

Obrázok s názvom Drôt AMP na podielovú jednotku Krok 11

jedenásť. Vyberte hlasitosť na nulu, zapnite hudbu a zdvihnite ho na obvyklú úroveň, kde sú priemerné frekvencie dobre počuť. Utiahnite hlasitosť, kým sa subwoofers dobre zaznie.

Obrázok s názvom Drôt AMP na podielovú jednotku Krok 12

12. Je veľmi dôležité porovnávať RMS subwoofers a zosilňovač, áno, nedostatok energie povedie k tomu, že SABS sponá, ale nadmerné napájanie môže viesť k prehriatiu zvukových cievok. Sila subwooferov a zosilňovačov by mala byť približne rovnaká pre optimálny výkon a trvanlivosť.

Tipy

Pred použitím nezabudnite skontrolovať diaľkový ovládač. Posledná vec, ktorú potrebujete, je mŕtvi batéria.
Pri pripájaní lineárneho výstupného konektora k pôvodnému rádiu je žiaduce použiť obidva reproduktory na uloženie stereo efektu.
Ak váš zosilňovač nezapne, skontrolujte poistky zosilňovača.
Uistite sa, že používate káble so správnym odporom (alebo impedanciou) pre vaše zariadenie. Zosilňovač mosta pracuje s vynikajúcou impedanciou, a nie zosilňovačom v režime non-mostu. Ak to urobíte zle, káble sa môžu prehriať alebo dokonca spaľovať zosilňovač, takže sa uistite, že sú vybraté správne káble pre toto zariadenie. Zvyčajne hodnoty káblov - 2, 4 alebo 8 Ohms, tak pripraviť vopred.
Vždy pamätajte, že potrebujete vypnúť zosilňovač, ak ste nainštalovali manuálny spínač.
Vypredané 12V výživy a uzemnenie do drôtov na zníženie odporu reťaze a zlepšuje výkon (ktorý zlepšuje zvuk).