Ako maľovať na bicykli (s ilustráciami)

Ak sa farba na bicykli začala chlopne, bicykel môže byť uvedený aktualizovaný žiarivý pohľad, ak ho zakryjete niekoľkými novými vrstvami farby. Našťastie nie je potrebné sa obrátiť na profesionálov, aby túto prácu splnili. Mať k dispozícii vhodné nástroje a dostatočné množstvo času, budete maľovať na bicykli na svoj vlastný vkus tak, že to bude znova iskriť.

Kroky

Časť 1 z 3:

Demontáž a prípravu bicyklov

jeden

Rozoberať bicykel samotnej RAMA. Odstráňte obidve kolesá, ľavé a pravé spojovacie tyče, predné a zadné rýchlostné spínače, kazety s hviezdami, reťaze, brzdy, rukoväte a elektrickej zástrčky, ako aj sedadlo. Ak má bicykel ďalšie doplnky, napríklad upevnenie pre čerpadlo a banky s vodou, tiež odskrutkovať a odstrániť.

Skontrolujte všetky skrutky a malé časti do oddelených vrecúšok so podpismi, takže neskôr ste boli ľahšie zbierať bicykel.

2. Odstráňte všetky nálepky alebo prekladové logy z rámu. Možno budete musieť dobre pracovať, aby ste to všetko odstránili, najmä ak sa nálepky podarilo vybudovať a vstúpili do farby. Vezmite sušič vlasov alebo stavebný fédium na ohrev nálepiek, ak ich vôbec nezmiznete. Pod vplyvom tepla by mal lepidlo na nálepky relaxovať, a bude vám to jednoduchšie ušetriť z rámu.

Ak nemôžete odstrániť nálepku s rukami, použite špachtľu na vyzdvihnutie svojho rohu a najprv odhaliť nálepku cez hrany.

3. Pred čistením brúsneho papiera utrite rám bicykla na nástroj WD-40. Ak je rámec prítomný zvyškové stopy lepidla z nálepiek, sprej WD-40 na neho a potom utrite handrou.

4. Vyčistite rám brúsneho papiera do novej vrstvy farby. Ak je cyklistický rám natretý hrubou vrstvou farby alebo má lesklý povlak, vezmite si drsný (s veľkým zrnom) brúsnym papierom na odstránenie starej farby. Ak je matná farba alebo rámček prítomný na ráme vôbec, využite jemnozrnný emery.

päť. Dôkladne utrite bicykel vlhkou handričkou a nechajte ho vyschnúť. Na to použite handru a mydlovú vodu.

6. Chráňte maľbu pásky podľa tých častí rámu, ktoré by sa farba nemala dostať. Bike má niekoľko zón, ktoré by mali zostať bez farby:

bodové brzdy;

Ložiskové zóny;

Akékoľvek závitové spojenia, ku ktorým sú podrobnosti o bicykli pripojené pomocou skrutiek.

Časť 2 z 3:

Fixácia požiaru

jeden. Usporiadajte si pracovný priestor na ulici. Ak nemáte možnosť pracovať na ulici, usporiadať pracovisko v dobre vetrannej miestnosti, napríklad v garáži s otvorenými bránami. Doprava podlahy s plachtom alebo novinami, aby ju chránili pred kvapkami farieb. Budete tiež potrebovať ochranné okuliare a masku prachu.

2. Pozastaviť bicykel s drôtom alebo lanom pre prednú (hlavovú) potrubia. Ak pracujete na ulici, pozrite sa, čo môžete zavesiť rámu na drôte alebo lano (napríklad na vetvu stromu alebo na otvorené verandy. Ak ste v miestnosti, zaveste rám s lanom alebo vodičom na strop. Vaším cieľom je umiestniť rámu, aby ste mohli ľahko ísť okolo neho a starostlivo maľovať zo všetkých strán.

3. Ak hmotnosť nemá schopnosť zavesiť rámu, zaistite ho na pracovisku. Strieľajte drevené stonky (napríklad z metly) cez predný rám rámu a upevnite ho s prehľadmi na pracovnej ploche, takže rám sa ukáže, že je upevnený vo vertikálnej polohe vedľa stola.

Ak nemáte tabuľku, upevnite rámu na pracovisku, stojan alebo inej konštrukcii, ktorá zdvihne rám cez zem.

Časť 3 z 3:

Farbenie rám a montáž bicyklov

jeden. Nájdite vysoko kvalitnú aerosólovú farbu na maľovanie rámu. Pozrite sa do siete alebo v miestnych obchodoch obchoduje aerosólová farba, špeciálne určená na kov. Odmietnuť maľovať všeobecný účel, pretože po tom, čo je povlak nepravidelný.

Nikdy sa nesnažte súčasne kombinovať aerosólovú farbu rôznych značiek. Rôzne farby môže navzájom reagovať.
Ak chcete, aby cyklistický rámec bol matný a nie lesklý, pozrite sa na matnú farbu.

2. Aplikujte prvú vrstvu aerosólovej farby na ráme. Keď striekate farbu, držte sprej farbou vo vzdialenosti približne 30 cm od rámu a neustále ho presuňte. Snažte sa na jednom mieste pretrvávať na jednom mieste, inak sa farba začne unikať. Choďte okolo celého rámca okolo úplne pokryť jej farbu.

Nebojte sa, ak v tomto štádiu bude stará farba mierne vyhýbať novým. Musíte maľovať rám niekoľkými tenkými vrstvami farby a nie jednu hrubú vrstvu. Stará farba skryje nasledujúce vrstvy novej farby, ktorú budete aplikovať neskôr.

3. Dajte prvú vrstvu farby 15-30 minút na vysušenie, pred použitím druhej vrstvy. Akonáhle prvá vrstva farby schne, opakujte farbenie, aby ste aplikovali druhú tenkú a rovnomernú vrstvu farby na ráme.

4. Pokračujte v vrstvách vo farbení, kým plne maľujete starú farbu. Pred použitím ďalšej vrstvy počkajte 15-30 minút. Celkový počet vrstiev bude závisieť od zvolenej farby a typu aerosólovej farby. Ak nie je viditeľná ani stará farba ani kov, a nový povlak vyzerá homogénne, potom ste padli dosť vrstiev farby.

päť. Na ochranu bicykla z hrdze a dať mu extra lesk, zakryte vrstvu laku. Maľovanie okraj aerosólovej farby, musíte počkať niekoľko hodín pred jeho zakrytím lakom. Akonáhle je farba úplne suchá, aplikujte rovnomernú vrstvu aerosólového laku na ráme, rovnako ako ste pracovali s farbou.

Na dosiahnutie najlepších výsledkov aplikujte tri vrstvy laku. Po každej ďalšej vrstve počkajte 15-30 minút pred pokračovaním na nasledujúci.

6. Nechajte rám na suchý na deň. Nedotýkajte sa rámca a nemusíte ho po celý čas nepohybujte. Ak ste pracovali na ulici, skontrolujte predpoveď počasia, a ak sa očakáva, že prinesieme alebo sneh, sme veľmi opatrní preniesť rám do miestnosti. Akonáhle je úplne suchý, odstráňte surovú pásku z rámu, ktoré ste pri príprave na farbenie uviazli.

7. Zbierať bicykel. Vráťte všetky detaily, ktoré ste predtým odstránili z bicykla, vrátane kolies, ľavých a pravého tyča pedálov, predných a zadných spínačov rýchlosti, kazetového mechanizmu s hviezdami, reťazovými, brzdami, rukoväťou a vidlicou, ako aj sedadla. Teraz váš bicykel vyzerá úplne ako nový, skúste to v podnikaní!

Tipy

Na dosiahnutie najlepších výsledkov použite profesionálnu aerosólovú farbu.
Ak máte problémy s odstránením starého priameho farebného povlaku s brúsnym papierom, skúste použiť špeciálne riešenie na odstránenie farby na urýchlenie procesu.