Ako skontrolovať poistku s multimetrom
V automobiloch a starých domoch sa nepoužívajú moderné ističe elektrických obvodov, ktoré neumožňujú napätie skoky. Z času na čas je potrebné skontrolovať stav poistky v automate, a to môže byť vykonané multimetrom. Naučte sa ho používať len a nebude to vyžadovať veľa času.
Kroky
Časť 1 z 2:
Poistky a multimetrejeden. Naučte sa pochopiť poistky. Poistky sú drôty, ktoré nie sú navrhnuté tak, aby slúžili na dlhú dobu. Ich cieľom je chrániť cenné elektrické spotrebiče a zabrániť požiaru (najmä v domácnostiach) v dôsledku skoku napätia. Ak sa poistka robí nadmerné napätie, horí (doslova) a prepúšťa reťazec. Existujú rôzne poistky, ale najčastejšie sa líšia len externe. Nižšie uvádzame popis najčastejších dvoch typov:
- Carton Fuse má valcový tvar. Už mnoho rokov sa takéto poistky používali v rôznych zariadeniach a inštalovaných v domácnostiach. Na každej strane takejto poistky je kovový kontakt, a samotná poistka je trubica s drôtom vnútri.
- Ploché poistky sa používajú v automobiloch posledných 20-30 rokov. Na diaľku sa podobajú vidlice vodičov, pretože majú dva kovové kolíky vyčnievajúce z plastu, pod ktorým je drôt skrytý. Skôr v strojoch boli malé poistky v sklenených kazetách. Ploché poistky sú úhľadne vložené do miesta zvýrazneného pre nich, a aby sa vytvoril veľký počet takýchto poistiek, je potrebný veľmi malý priestor.

2. Dodržujte, ako funguje multimeter. Multimetre vám umožňujú merať napätie priameho a striedavému prúdu, odolnosti a prúdu prúdu. Ak chcete skontrolovať stav poistiek, môžete použiť multimeter, OMEME (zariadenie, ktoré vám umožní merať odpor) alebo ammeter (zariadenie, ktoré vám umožní merať aktuálnu silu).

3. Pochopiť, prečo sa kontrolujú poistky. To je najjednoduchší spôsob, ako zistiť, či je sieť v poriadku v aute alebo v dome, takže je veľmi dôležité, aby ste mohli používať multimeter.
Časť 2 z 2:
Skontrolovať poistkujeden. Humble Motor (ak je to auto) alebo vypnite zariadenie a potom odstráňte poistku. Uistite sa, že zariadenie, zariadenie alebo auto sú vypnuté a až potom dostanete poistku. Ak chcete odstrániť poistku, vytiahnite ho priamo z hniezda.

2. Zapnite multimeter a upravte ho. Môžete nastaviť multimeter na Ω (alebo om). Tým sa merať odpor. Pred pokračovaním poistky pripojte konce pozitívnym a záporným nábojom a pozrite sa na výsledok. Číslo, ktoré sa zobrazí na obrazovke, by malo byť blízko merania, ktoré dostanete pri kontrole poistky.

3. Pripojte obidve konce multimetra na poistku a pozrite sa na obrazovku. Poistka je vlastne jediný drôt, a neexistujú žiadne zložité prvky v ňom, takže sa nemusíte báť, správne zarovnajte kontakty.

4. Skontrolujte poistku. Ak používate multimeter na meranie odporu, získaná hodnota sa musí zhodovať alebo byť veľmi blízko k hodnote, ktorú ste dostali pri pripájaní dvoch kontaktov zariadenia na samom začiatku. Ak sa poistka vyhorela, správa "o sa nezobrazí na obrazovke.L."(Preťaženie) - Všetko závisí od značky a typu použitého multimetra.
Tipy
- V automobiloch bežne používané farebné ploché poistky. Ak sa na ne pozeráte zhora, bude vidieť cez transparentný prípad, či je kovový pás káblový vo vnútri (poistka je dobre) alebo poškodená (spálená poistka).
- V elektrickom kolese v domoch nie sú len poistky, ale moderné ističe ("automata"), v ktorom nie sú žiadne poistky, ale sú oveľa bezpečnejšie. Premýšľajte o nahradení starého nového systému.
Upozornenia
- Nekontrolujte poistku na zapnutých zariadeniach.
- Neodariaďte si horúčku alebo podozrivú poistku silnejšie. Charakteristiky sa vypočítajú na základe bezpečnosti, takže poistka by mala byť nahradená podobným alebo dokonca o niečo menej silným.