Ako poľský hliníkový príves
Máte starý hliníkový príves na cestovanie, ale prehnal pod vplyvom atmosférických vplyvov a oxidačného procesu? Lesknúť ho tak, že sa pýta na nový.
Kroky
jeden. Vyčistite ho von z nečistôt a odpadky s mydlom a vodou.

2. Zatvorte alebo odstráňte akékoľvek maľované povrchy, osvetľovacie prvky, plastové diely alebo akékoľvek iné položky, ktoré sú umiestnené mimo prívesu a ktoré môžu byť poškodené v dôsledku nasledujúcich krokov.

3. Odstráňte starú priehľadnú vrstvu dokončovacieho povlaku (ak váš príves má priehľadný povrchový povlak) činidlo na odstránenie farby. Vykonajte všetko podľa pokynov uvedených na nádobe na odstránenie farby.

4. Príves znova umyte, aby ste mohli odstrániť akékoľvek zvyškové chemikálie.

päť. Zasuňte miesto silnej oxidácie mokrého brúsneho papiera s veľkosťou zrna 600 mikrometrov. Počas spracovania hrubých miest s brúsnym papierom (s drsnosťou 600) je potrebné opláchnuť povrch mydlovej vody.

6. "Úplný" Ošetrenie povrchu rohového brúsneho stroja prívesu 17,9 mm (7 palcov) s tryskou vlny. V tomto kroku využívate Nuvite leštenie pastu s pomerne hrubým obilím. (Toto vám dá vášmu prívesu dobrý lesk, ale opustí rozvod).

7. Spustite spracovanie z hornej časti prívesu a presuňte sa do dna.

osem. "Stredná úroveň leštenia" Povrch prívesu sa dosahuje aplikovaním menej hrubého leštiaceho pasty ROLITE a novej vlnenej trysky pre uhlový brúsny stroj. (Kvalita leštenia sa výrazne zvýši, ale rozvody budú stále zostať).

deväť. "Tenký leštenie" Povrch prívesu sa dosahuje pomocou brúsneho stroja s dvoma nezávislými voľnými otáčavými hlavami, hustými bavlnenými tkaninami a pastierami pre tenké leštenie rolite. (Takéto spracovanie umožní odstrániť rozvody a poskytne príležitosť získať povrch s takmer zrkadlovým odrazom)
Tipy
- Poľský príves počas chladného počasia, zatiaľ čo v tieni, ak je to možné.
- Je to dosť práce a bude to vyžadovať veľa času a fyzickej vytrvalosti.
- Existuje mnoho rôznych leštiacich materiálov. Testovať rôzne známky, aby ste sa rozhodli, že ste najlepší vhodný. Letecké spoločnosti používajú Nuvite, aby nútiť svoje lietadlá na glisten.
- Niektorí ľudia sa domnievajú, že je možné leštiť hliníkový príves s potiahnutými "Alles" (Toto je zliatina duráľového typu pokovovaná čistou hliníkovou alebo koróziou rezistentnou z hliníkovej zliatiny). Ale nie. Môžete leštiť akýkoľvek hliníkový povrch.
- Hliník definoval "zrnitý" štruktúra (ako strom) a na to, aby ho poľštili "Zrkadlový stav" Je potrebné dokončiť leštenie ručne s brúsnymi materiálmi s určitým stupňom obilia.
- Čisté a presnosť - hlavné faktory úspechu pri vykonávaní jemného leštenia. Nečistoty, piesok a iné odpadky v leštiacich trysiek alebo na povrchu prívesu môže poškriabať povrch. Často je potrebné vyčistiť vlnené leštiace trysky a hrubú bavlnu - nahradiť čisté.
- Niektorí ľudia odporúčajú, aby nikdy nepoužili brúsny papier (bez ohľadu na jeho typ) na spracovanie hliníkových povrchov. Avšak, na urýchlenie procesu, môžete použiť brúsny papier s hodnotou zrna 600 mikrometrov alebo menej. Škrabance z povrchovej úpravy s týmto alebo menej hrubým brúsnym papierom.
Upozornenia
- Preskúmať a dodržiavať všetky pravidlá bezpečnej manipulácie chemikálie a vybavenie, ktoré používate.
- Musíte nosiť tónované ochranné okuliare, aby sa zabránilo chemickým prvkom v očiach a nie "Byť slepý" Pri pohľade na lesklý povrch.
Čo potrebuješ
- Mokré brúsny papier s veľkosťou zrna 600 mikrometrov
- Leštenie paste ROLITE
- Rohový brúsny stroj MAKITA 17,9 mm (7 palcov) alebo ekvivalent s vlnou tryskou (alebo niekoľkými)
- Brúsny stroj s dvoma nezávislými cyklickými rotačnými hlavami