Ako pripojiť príves

Dobrý nápad - požičať si loď vášho priateľa cez víkend a ísť na jazerá, ale len predtým, ako začnete vymýšľať, ako ho doručiť. Pri pripájaní domu na kolesách, auto alebo iné podobné prívesy do vášho stroja, štúdium špecifikácií a techník uľahčí vašu prácu. Skontrolujte, ako ho pripojiť správne, priniesť a bezpečne doručiť svoj príves. Ďalšie informácie nájdete v kroku 1.

Kroky

Časť 1 z 3:
Tweet príves
  1. Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 1
jeden. Uistite sa, že vaše vozidlo vám umožní vziať náklad na remorkér. Niektoré Honda Sivik, s najväčšou pravdepodobnosťou, nebude ťahať štvorvrstvový plnohodnotný dom na kolesách. V závislosti od toho, ktorý príves budete ťahať, musíte skontrolovať maximálnu hmotnosť v návode na použitie a určiť, ktorý vhodný príves môžete nainštalovať.
  • Hmotnosť by mala byť zvyčajne indikovaná výrobcom a je opísaná v príručke. Pozrite sa na internet, ak ste stratili sprievodcu, alebo zistite tieto informácie v automatickom obchode.
  • Musíte vedieť dve čísla: Hmotnosť prívesu v zostave je súčet hmotnosti samotného prívesu plus maximálne zaťaženie, ako aj maximálna hmotnosť, ktorú môže váš stroj vybrať remorkér.
  • Obrázok s názvom TOP TRAILER KROKU 2
    2. Získajte príslušný typ prípojného vozidla do vášho nákladu. Veľmi často sú prívesy inštalované spojovacie zariadenia pre prívesy rôznych veľkostí, ktoré môžu byť použité pre akýkoľvek typ prípojného vozidla, počnúc triedou 3 a vyššou. Tieto prívesy zahŕňajú obnoviteľnú trakčnú tyč, ktorú možno použiť na inštaláciu prívesov rôznych veľkostí a pre rôzne zaťaženia. Ak nastavíte najväčšie prípojné zariadenie, môžete nainštalovať akýkoľvek príves, že zariadenie môže vytiahnuť na základe nasledujúcich charakteristík.
  • Trieda 1: Až 900 kg so spojovacou hlavou (hmotnosť prívesu v montáži / 90 kg).
  • Trieda 2: Až do 1500 kg s hmotnosťou spojkovej hlavy (hmotnosť prívesu v zostave / 160 kg).
  • Trieda 3: 2000 kg s hmotnosťou hlavy spojky (hmotnosť prívesu v montáži / 230 kg).
  • Trieda 4: 3000 kg s hmotnosťou spojovacej hlavy (hmotnosť prívesu v montáži / 340 kg).
  • Trieda 5: 4500 kg s hlavou spojky (hmotnosť prívesu v montáži / 450 kg).
  • Obrázok s názvom TACK PRÍPRAVA KROKU 3
    3. Vezmite guľkové ložiská správnych veľkostí pre váš príves. Čím väčšia je lopta, tým väčšia váha môže trvať. Typicky gule pre choďte do takých veľkostí:
  • 2.22 cm;
  • 5 cm;
  • 6 cm;
  • Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 4
    4. Pripojte príves do auta. Použite prívesu prestať, aby ste zvýšili príves a zarovnajte ho s loptou. Pred inštaláciou prívesu sa uistite, že háčik je otvorený. Vezmite si bezpečnostné pásy Miesto spojky prívesu, berúc do úvahy malé previsnuté, ale nie toľko, aby sa pásy dotýkali Zeme.
  • Pri použití stop sa pokúste zvýšiť jazyk na opravu lopty. Ak nefunguje, možno veľkosť lopty a ložiska sa nezhoduje alebo lopta jednoducho nie je nainštalovaná. V tomto prípade len vymeňte loptu na požadovanú veľkosť alebo ho skúste znova.
  • Akonáhle je hlava prívesu prevrátiť, aby bol v lopte, môže byť uzavretý a zbierať s skrutkami, aby sa zabránilo náhodnému zverejneniu.
  • Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 5
    päť. Pripojte signálne svetlá. Najčastejšie používal jednoduché farebné spojenie, ktoré vám umožní pripojiť svetiel na prívesu a umožňuje jednoducho nainštalovať správne pripojenie k remu.
  • Konektory, skontrolujte všetko, čo chcete správne pracovať. Je dôležité, aby signál osvetlenie prípojného vozidla pri brzdení a zmení sa na zabezpečenie bezpečnosti cesty.
  • Na ochranu pripojenia z korózie môžete spracovať kontakty s malou vrstvou dielektrického mazania.
  • Obrázok s názvom TOW PRÍPRAVA KROKU 6
    6. Určite hmotnosť spojovacej hlavy. Je potrebné, aby časť hmotnosti, ktorá sa nachádza priamo na prívese, bola približne 10-12% z celkovej hmotnosti celého prívesu. Na kontrolu môžete použiť konvenčné váhy.
  • Ak hmotnosť presahuje (na prípojných vozidlách, v rozmedzí od 2 tony a vyššie), nainštalujte váhu trochu ďalej, aby ste sa zmenili. Ak ste, zvýšite vzdialenosť trikrát, aby ste získali približnú hmotnosť.
  • V závislosti od hmotnosti prívesu môžete použiť vyrovnávaciu páku, ktorá vám umožní zarovnať zaťaženie prívesu. Najčastejšie sú to dlhé kovové zátvorky, ktoré nesú súčasť nákladu CARGO. Ak je hlavná hmotnosť distribuovaná vpredu, musíte použiť zarovnanie.
  • Obrázok s názvom TOW PRÍPRAVA KROKU 7
    7. Chráňte svoj náklad. V závislosti od typu nákladu, ktorý prepravujete, možno budete musieť použiť plachtu na ochranu zaťaženia v tele, pretože ste zodpovední za všetko, čo vypadne alebo spôsobí poškodenie.
  • Môžete tiež zistiť, že výška prívesu je správne stanovená, že vaše pneumatiky sa triasú podľa určitých požiadaviek a že ste nepreťažovali príves tak, že prechádza celú predchádzajúcu prácu.
  • Časť 2 z 3:
    Jazda
    1. Obrázok s názvom TOW PRÍPRAVA KROKU 8
    jeden. Pozrite sa na parametre vášho nového zariadenia. Pred odoslaním na ceste si vezmite centimeterovú pásku. Urobí príves vyššie? Vôbec? Ako dlho sa vaše auto stalo s prívesom? Bude to dôležité pozorovania zakaždým, keď budete parkovať a pokúsiť sa zapadnúť niekde, kde zvyčajne potrebujete čas na to, aby ste si mysleli.
    • Ak ste prvýkrát vlečný príves, dobrá prax bude jazdiť na prázdnom parkovisku, než pôjdete na ceste. Musíte si zvyknúť na, pokiaľ je to možné, do auta reakcie a polomer otáčania.
  • Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 9
    2. Zrýchliť a pomaly spomaliť. Mali by ste vždy urobiť skladom na základe hmotnosti, najmä pri brzdení a jazde na svahoch. Pohybovať s dôverou a dávajte pozor. Zvlášť dávajte pozor na dĺžku auta zakaždým, keď budete vykonávať:
  • Posun
  • Perestroika v jednom rade
  • Choďte nad rámec hraniciach štátu
  • Park
  • Zostaňte v tankovaní
  • Nadmerný
  • Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 10
    3. Pripravte sa na viditeľnú spotrebu paliva. Keď náklad na prívese, objem nádrže ostro zmenšuje, takže sledujte čítanie snímača. Možno pre začínajúcich vodičov, aby sa častili zastávky z preplnených náplní, budú tvrdé, takže premýšľajte o problém paliva, aby ste sa vyhli zložitým manévre.
  • Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 11
    4. Zastavte a skontrolujte pripojenie. Aj keď ste dvakrát skontrolovali pripojenia a všetko bolo v poriadku, vždy existuje pravdepodobnosť, že niečo na ceste zabráni prívesu. Najlepšie je zastaviť pravidelne, najmä na dlhé alebo nerovnomerné vzdialenosti, aby ste sa uistili, že všetko je správne pripojené. Nie je najlepší čas na kontrolu prívesu, ak sa dostal z cesty.
  • Obrázok s názvom TOW PRÍPRAVA KROKU 12
    päť. Nebuďte nervózny, ak sa obrátite príliš skoro. Pravdepodobne sa stane, ak vynecháte rotáciu alebo priestor na odchod z rotácie nestačí. Nepanikár. Uistite sa, že nie je žiadny pohyb, a prejsť trochu späť, aby ste sa dostali dostatočnú medzeru. Požiadajte cestujúceho, aby vyšiel a sledoval príves z rôznych strán a poskytol vám tipy, zatiaľ čo vyhodnocujete situáciu cez bočné zrkadlá.
  • Časť 3 z 3:
    Odpojte príves
    1. Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 13
    jeden. Pripraviť sa. Žiadny vtip, ale parkovací príves je jedným z najťažších úloh, ale s niektorými zručnosťami a zručnosťami s ním môžete ľahko vyrovnať. Ak chcete pripraviť, spustite okná a požiadať cestujúceho, aby pozoroval pohyb prívesu vonku. Môže potrebovať niekoľko pokusov, než sa dostanete správne, takže očný pár v tejto situácii nebude zbytočný.
  • Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 14
    2. Snažte sa stať kolmou. Ak chcete správne stať, pokúste sa vytvoriť väčší alebo menej kolmý na miesto, kde chcete dať príves, drží auto a príves hladko. Zvýraznite vzdialenosť približne tri metre, aby bolo vhodné prevziať späť.
  • Keď zarovnajte, otočte koleso v opačnom smere parkovacieho miesta. Inými slovami, ak zastavíte auto, otočte koleso doľava alebo k vodičovi.
  • Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 15
    3. Naučte sa rotáciu v tvare S. Ak chcete správne spravovať zadnú časť prívesu, musíte otočiť zadnú časť vozidla doľava a narovnajte ju, aby sa zabránilo zloženiu dvakrát. Spustite pomaly a rýchlo narovnajte kolesá. Pozrite sa späť a narovnajte príves, ak sa uhol stal príliš akútnym. Bude to trochu praxe.
  • Sme veľmi pomalí. Ak máte automatickú prevodovku, jazda pri nečinnosti bude dostatočne rýchla, a to môže zaviesť. Nehorľajte benzín a nejdem ostro bez potreby.
  • Vyhnite sa sklopnému prívesu dvakrát. Ak sa v určitom okamihu dostane uhol auta a prívesu s prívesom menej priamym uhlom, zarovnajte príves a pohybujte sa. Nepokúšajte sa ho nasadiť na mieste, pretože to nepomôže.
  • Obrázok s názvom TOW PRÍSTROJA KROKU 16
    4. Nezanedbávajte prednú časť. Požiadajte cestujúcich, aby sa pozreli na bočné zrkadlá, aby sa sledoval prednú časť prívesu po celú dobu, starostlivo študovať situáciu, aby nenechali vynechať parkovacie ploty alebo výšky, ktoré môžu byť problémom pri zarovnaní prívesu. Bude istí a používajú bočné zrkadlá.
  • Vaše periférne vízie v tomto prípade pomôže trochu. Použite tipy alebo bočné zrkadlá, aby presne poskytli reverzné.
  • Tipy

    • Uistite sa, že na prívesu sú nainštalované signálne svetlá.
    • Uistite sa, že práva prívesu zodpovedajú štátu alebo oblasti, kde ho prepravujete.

    Upozornenia

    • Nikdy chytíte príves, ktorý je príliš ťažký pre vaše auto.
    Podobné publikácie