Ako skontrolovať úrovne kvapalín v aute: 10 krokov

Vaše auto je veľké vyšetrovanie.Pravidelná kontrola úrovne kvapalín v aute umožňuje prevenciu porúch, mechanickému poškodeniu a dokonca možné nehody.Naučte sa skontrolovať hladiny kvapaliny vášho auta sami a urobte to pravidelne. Akonáhle chýba vaša ruka v tomto, skontrolujte, či nebude trvať veľa času.

Kroky

jeden. V návode na obsluhu sa uvádza, keď musíte skontrolovať úroveň tekutín, ale je to len minimálne na zachovanie záruky.Skontrolujte v kalendári, keď ste naposledy skontrolujte, alebo to často.

2. Zaparkujte auto na rovný, hladký povrch a dajte ho na ručnú brzdu.

Obrázok s názvom Interiérová kapucňa západky

3. Otvorte kapucňu.

4. Pozrite sa na motorový olej.Úroveň motora oleja sa môže skontrolovať po tom, čo auto chladenie je chladenie niekde počas hodiny, keď sa olej drží z pozdĺžnych kanálov, hlava valca je stlačená a t. D., Pre presné výsledky.Nájdite olejovú sondu (pozrite si návod na použitie).Strieľajte prst do slučky a vytiahnite mierku pred uvoľnením západiek, ktoré ho môžu udržiavať.Použite papierový uterák alebo handru, aby ste ju utrite čisté, pre presnosť výsledku.Vložte mierku do otvoru a zatlačte ho na koniec.Vytiahnite ho na informácie o úrovni oleja.Keď skončíte, nainštalujte sondu späť.

Na mierke existujú označenia prípustnej hladiny oleja (zvyčajne sa zaznamená, vybrania alebo rytie).Dvakrát skontrolujte označenie, ktoré vidíte v návode na obsluhu.Ak je hladina oleja príliš nízka, zodpovedajúce množstvo motorového oleja musí byť riešené pred cestou.Ak máte nové auto, obráťte sa na službu údržby z obchodného zastúpenia, kde ste si kúpili auto, kúpiť si z nich oleja a požiadajte o ukázať, ako ho pridať.Ak máte staršie auto, obráťte sa na obchod s automatickými dielmi, odporúčajú vám olej a ukázať, ako ho pridať.Keďže niektoré motory konzumujú viac ropy ako iné, jeho pridávanie môže byť častou praxou.

Obrázok s názvom Tieto jamky označujú vysoký a nízky koniec rozsahu. Olej je na nízkom konci normálneho rozsahu

Venovať pozornosť farbe oleja.Čistý motorový olej by mal byť transparentný a zlatý.Špinavý motorový olej má čiernu alebo hnedú.Ak váš čierny motorový olej, pozrite sa na záznamy o údržbe vozidla a zistite, kedy sa to naposledy zmenilo.Potamínový olej môže tiež dokonale vykonávať svoje funkcie, takže je potrebné spoliehať sa na intervaly výmeny oleja, a nie na farbe.

Olej musí byť zmenený v závislosti od času aj na najazdených kilometroch.Vyhľadajte návod na obsluhu, cez ktoré intervaly potrebujete zmeniť motorový olej.Aj keď ste tam nevedeli počet zadaných kilometrov, plánujeme nahradiť olej každých 6 mesiacov.Aj keď nechcete ísť na svoje auto, motor málo postupne stráca svoje vlastnosti a stáva sa menej účinným.Ak ste po celú dobu na ceste, zmeňte olej častejšie, než je uvedené v príručke.

Opätovné explicitné strata oleja môže naznačovať, že máte únik na utesnenie, alebo vaše auto nadmerne spotrebuje olej.Sledujte, či nie sú žiadne olejové miesta na mieste vášho parkoviska.Pozrite sa aj na stopy úniku oleja na motore, a ak ich spozorujete, alebo auto bude pokračovať v konzumácii veľkého množstva oleja, pozrite sa na mechaniky, vysvetľuje problém.

Ak olej vyzerá bahnité alebo peny, môže dostať chladiacu zmes, v takom prípade by mal mechanik kontrolovať.Nafúknuté tesnenia bloku valcov môže indikovať a iné vážne poruchy.

päť. Skontrolujte prenosovú tekutinu (ak máte automatickú prevodovku, pozrite si tipy v pokynoch).To sa zvyčajne vykonáva na pracovnom a plne vyhrievanom motore, na neutrálnej prevodovke alebo v parkovacej polohe, v závislosti od modelu a výrobcu.Na tento účel sa použije druhá sonda.Rovnako ako v prípade oleja mierku, nájdite ho, potom ho vytiahnite (odstránenie západiek, ktoré ho držia), balenie ho späť do zastavenia, potom môžete vytiahnuť, aby ste objasnili hladinu kvapaliny.Pozrite sa na úroveň medzi dvoma bodmi na mierke.

Prenosová tekutina je červenkastá, pretože je relatívne čerstvá.Prenosová tekutina nevyžaduje tak častú výmenu ako motorový olej, ale niekedy sa musí zmeniť.Na nových automobiloch môže interval náhrady dosiahnuť 160 000 km, pre väčšiu spoľahlivosť, pozrite sa na váš príručku.Ak to vyzerá hnedé, čierne, spálené alebo v jej mysli, že je nemožné povedať, že tekutina, akú kedy zmenila, premýšľať o výmene.Prenosová kvapalina mazané prevodovku, riadiť svoje auto.

Obrázok s názvom Načervenalá prenosová kvapalina

Obrázok s názvom Brzdová kvapalina je žltkastá. Môžete to vidieť priamo cez plast

6. Skontrolujte brzdovú kvapalinu.Pozrite sa do manuálu alebo sa pozrite, aby ste našli plastovú nádrž ako ten, ktorý na obrázku, s nápisom "brzdová kvapalina" (brzdová kvapalina).Ak tank vyzerá takto, môžete vidieť tekutinu priamo cez neho.Utrite špinu mimo nádrže, aby ste boli lepšie viditeľné.Tiež, pre malé posunutie hladiny tekutiny, môžete si trochu otrasiť autom alebo jeho suspenzie s boky, rukami alebo kolenami.Ak ju stále nevidíte, odstráňte veko a pozrite sa dovnútra.

Autá nemusia konzumovať brzdovú tekutinu.Nízka úroveň brzdovej kvapaliny môže indikovať únik v brzdovom systéme alebo opotrebovaný pracovný povrch brzdy.Ak je hladina brzdovej kvapaliny nízka, aby ste zistili príčinu, skontrolujte auto.Autom s nízkou úrovňou brzdnej kvapaliny alebo jej únikom nemusí fungovať brzdy.

Obrázok s názvom Táto nádrž na kvapalinu poháňania má čiary pre hladinu kvapaliny v závislosti od toho, či je motor horúci alebo studený

7. Skontrolujte tekutinu pre zosilnený mechanizmus riadenia.Zvyčajne je to aj plastová nádrž.Pozrite sa na úroveň tekutiny cez plastovú nádrž, ako ste urobili s brzdou, av prípade potreby odstráňte veko a znížte zodpovedajúce množstvo tekutiny na požadovanú úroveň. Na nádrži môžu byť dve úrovne, prvé - pre horúci motor a druhý - pre chlad.Zamerajte sa na označenie, ktoré je vhodné pre aktuálny stav auta.

osem. Skontrolujte chladiacu tekutinu.Uistite sa, že motor je ochladzovaný, inak môže byť teplá voda posypaná, keď otvoríte nádrž! Nádrž na chladiacu kvapalinu musí byť umiestnená niekde vpredu, vedľa chladiča.

Nemrznúca zmes sa používa ako chladivo pre autá, nie vodu.Nemrznúca zmes je zmes, ktorá má nižšiu teplotu mrazu a spravidla vyššia teplota varu ako voda.Ak potrebujete pridať nemrznúcu zmes, vezmite fľašu príslušnej tekutiny.

Prečítajte si Antifreeze Label.Niektoré tekutiny musia miešať 50 až 50 vodou, iné môžu okamžite vyplniť.Na štítku musí byť všetky uvedené.

deväť. Skontrolujte sklo umytú tekutinu.

Kvapalina na umývanie okien neovplyvní prevádzku vášho auta, ale to je to, čo používate na umývanie skla počas jazdy.

Kvapalina určená na čistenie skla z chrobákov a iných cestných nečistôt nie je drahé, hoci v extrémnom prípade môžete pridať vodu.

Ak je hladina tekutiny stieračov nízka, nebude poškodená.Používate ho na čistenie skla počas jazdy autom.Stačí naplniť nádrž skôr, ako sa kvapalina úplne skončí.

Ak sa na ulici očakávajú mrazy, použite kvapalinu, ktorá nezmrazí pri nízkych teplotách.Tekutina čističa skla s nízkou teplotou mrazenia je podľa toho uvedená.

10. Skontrolujte tlak v pneumatikách.Toto nie je jedna z kvapalín pod kapotou, ale tlak v pneumatikách je veľmi dôležitý pre charakteristiky vozidla a bezpečnosti.Musíte to skontrolovať ešte častejšie ako hladiny motora tekutín.Zároveň môžete skontrolovať nosenie vozidla.

Tipy

Je čas na servis vášho auta.Keď ste naposledy zmenili motorový olej alebo vykonali údržbu automobilových systémov?Keď je nasledujúce?V poslednej dobe ste zmenili autobus?
Ak nájdete nízku úroveň tekutiny, po krátkom čase, znova ho skontrolujte a urobte to tak často, ako je to možné. Dodržiavajte tiež, či stroj opustí únik kvapalín listov.Ak bola potvrdená skutočnosť úniku, pozrite sa na stanicu údržby.
Štandardný prenos používa lubrikant, ktorý musí byť tiež skontrolovaný, a to sa vykonáva zo spodnej časti vozidla.
Chlad sa nazýva motor, ktorý nefungoval niekoľko hodín.Hot alebo teplý motor má auto, na ktorom sme nedávno cestovali.
Tiež dobrý nápad je častým vzduchovým filtrom.Sú rôzne tvary a veľkosti a sú inštalované v rôznych zboroch.Neodporúča sa fúkať filter s kompresorom, pretože to môže poškodiť.Prostriedky vynaložené na výmenu filtra sa vrátia k vám ako ukladacie palivo.
Autá s manuálnou prevodovkou môžu mať tiež nádrž hlavného spojkového valca, ktorý, ako hlavný brzdový valec, môže prúdiť a je potrebné doplniť tekutinou.
Urobte si poznámky, že ste si osobitne zaznamenali, čo je potrebné venovať pozornosť.Zaznamenávajte sa aj na výmenu kvapalín a údržby.
V autách pohonu zadných kolies tiež skontrolujte, či diferenciálne puzdro.

Upozornenia

Brzdová kvapalina musí byť dokonale čistá a neobsahuje vlhkosť.Preto je mimoriadne dôležité upevniť všetky povrchy pred otvorením nádrže brzdou.Najmenšie nečistoty môžu zabrániť prevádzke brzdového systému.Nepoužívajte aj brzdovú tekutinu, ktorá bola otvorená viac ako mesiac.Neataintovaný kontajner s brzdnou kvapalinou môže absorbovať vlhkosť zo vzduchu.Príliš veľa vlhkosti v brzdovom systéme môže viesť k zlyhaniu brzdenia.Ak pochybujete, ako dlho bola kapacita otvorená, zakúpte nový utesnený kontajner s brzdnou kvapalinou.
Po vypnutí motora nekontrolujte úroveň motorového oleja.Počkajte nejaký čas na olejové sklo z motora na nádrž.V opačnom prípade môžete vidieť nízku úroveň oleja, ktorá nie je skutočne pravda, a môžete ho naliať príliš veľa.
Pri doplnení všetkých tekutín vozidla sa uistite, že používate príslušný typ, inak môžete vozidlo poškodiť.Ak je pre vaše auto potrebná pre vaše auto, nalial si zvyčajný Mercon / Dexron "3", Môžete poškodiť prenos.
Nikdy nalejte automobilové kvapaliny na zem, drenážne priekopy alebo v umývadle.Vypustite ich do jednej fľaše a požiadajte o miestnu automobilu alebo sto, aby ste ich mohli spracovať alebo sa zbaviť správne.Nemrznúca zmes priťahuje domáce zvieratá a veľmi jedovatý.
Zabráňte kontaktu s automobilovými kvapalinami na telovej farbe, niektoré z nich môžu poškodiť laku.Ak je niečo stále spadlo na povrch auta, vyčistite toto miesto dobre.