Ako zistiť, že vaše auto presakovanie tekutiny

Rôzne tekutiny sú dôležité, aby váš stroj zostal v dobrom prevádzkovom stave. Niekedy, keď únik začína z nejakého uzla, je ťažké si všimnúť. Tento článok hovorí o tom, ako zistiť, že vaše auto má únik akejkoľvek tekutiny.

Kroky

Metóda 1 z 2:

Skontrolujte Bachkov

jeden. Pozrite sa na návod na použitie, aby ste zistili, ktoré typy kvapalín môžete skontrolovať. Malo by sa tiež uviesť, koľko je každá kvapalina, ktorú potrebujete, a o type nemrznúcej zmesi, ktorý sa používa vo vašom počítači.

Ak jeden z výstražných svetiel padol na prístrojovej doske, môžete vidieť v príručke, ktorú znamená (zvyčajne olej alebo chladivo). Keď sa jeden z týchto ukazovateľov rozsvieti, znamená to, že je možné únik.

Obrázok s názvom vedieť, či vaše auto má tekutinový krok krok 2

2. Nájdite hladinu oleja zlyhania v motore. V mnohých autách má zvyčajne žltú rukoväť. Ak ho zistíte, že je ťažké nájsť, pozrite sa na váš sprievodca.

Vytiahnite mierku a skontrolujte ho v horizontálnej polohe. Na ňom sú 2 známky. Jedna - horná úroveň a druhá je dno. Hladina oleja by mala byť medzi týmito dvoma značkami.

Sledujte mierku s handrou a vložte ju späť do nádrže, ak zobrazuje normálnu úroveň. Ak úroveň presahuje tieto dva riadky, naznačuje to možné únik.

Obrázok s názvom KTORÝKOĽVEK AK JE VAŠE AUTOMATOSTI KROKU 3

3. Nájdite tanku chladiacej kvapaliny. Ak je váš motor studený, skontrolujte, či je hladina kvapaliny medzi teplou a studenou značkou na nádrži.

V závislosti od farby nádrže je niekedy potrebné odstrániť veko chladiča, aby ste videli úroveň. Ak je kvapalina pod chladom alebo nádrž je úplne prázdna, máte presne únik nemrznúcej zmesi.

Obrázok s názvom KTORÝKOĽVEK AK JE VAŠE AUTIVOK

4. Nájdite tekutú nádrž pre hydrauliku. Odstráňte veko otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Meracia sonda so značkou, ktorá je zvyčajne zabudovaná do veka. Ak je kvapalina nižšia ako táto marker, alebo nie je na mierke, máte únik.

Obrázok s názvom VEDIEŤ, AK VAŠE AUTIVOSTI JE KROKOVÝ KROKU 5

päť. Nájdite nádrž na brzdovú komoru (brzdy). Na jeho strane by mala byť meracia čiara. Ak nemôžete jasne vidieť tekutinu, môžete otvoriť veko a pozrieť sa dovnútra.

Ak je hladina brzdovej kvapaliny veľmi nízka alebo nie, máte únik. Je považovaný za normálny mierny pokles hladiny tekutiny, ak boli opotrebované brzdové doštičky. Avšak, ak nové podložky, môžete mať malý únik.

Obrázok s názvom VEDIEŤ, AK VAŠE AUTIVOSTI JE KROKOVÝ KROKU 6. T

6. Skontrolujte nádrž na podložku. Väčšina z nich je transparentná, takže môžete ľahko vidieť hladinu tekutiny. Ak máte iný typ tanku, pozrite sa na čo robiť ďalej v príručke.

Ako trávite tekutinu tekutinu častejšie, pozrite sa na únik môže byť ťažké, ale ak ste naplnili nádrž pred týždňom, a úroveň je nízka, alebo je prázdna, s najväčšou pravdepodobnosťou úniku.

Metóda 2 z 2:

Definícia na škvrny

jeden. Dajte kúsky lepenky, novín alebo hliníkovej fólie na ceste pod vaším autom, ak ste našli všetky škvrny, ale nevšimli si významné zníženie úrovne kvapalín. To pomôže potvrdiť akékoľvek úniky, ktoré môžu byť z vášho auta, a poskytne im cenné informácie o nich.

Skontrolujte materiál, ktorý ste dali do auta, nasledujúce ráno.
Venujte pozornosť umiestneniu všetkých miest v porovnaní s kolesami stroja. Vedieť vaše auto, môžete zúžiť rozsah možných únikov.

Obrázok s názvom KTORÝKOĽVEK AK JE VAŠE PRAKTUJÚ

2. Skontrolujte farbu a viskozitu škvŕn.

Ak vidíte svetlé alebo čierne stredné viskozitné miesta - máte únik ropy. Nájsť niekoľko škvŕn v poriadku, ale ak je to viac, stojí za to skontrolovať.

Hnedé, svetlohnedé alebo čierne škvrny umiestnené bližšie k stredu vozidla - zvyčajne kvapalina z prenosu. Ak je farba podobná farbe prevodovej tekutiny, ale škvrny pod prednou časťou stroja, potom je to hydraulická tekutina.

Veľmi klzká bledá hnedá škvrna indikuje únik brzdnej kvapaliny.

Miesto tekutej svetlej farby - táto nemrznúca zmes. Chladivo sa predáva v rôznych farbách, vrátane zelenej, červenej a žltej farby.

Tipy

Sladká vôňa vo vnútri alebo v blízkosti auto rokovania o úniku nemrznúcej zmesi.
V niektorých strojoch neexistuje žiadna sonda na kontrolu hladiny oleja v prenose. Ak si všimnete spoty podobné olejom z prenosu, musíte sa obrátiť na mechanik.

Upozornenia

Neodstraňujte veko chladiča, keď je motor stále horúci. To môže viesť k vážnemu zraneniu.

Potrebuješ

Rukavice
Papierové uteráky
Kartónové noviny alebo hliníkové fólie