Ako skontrolovať a pripojiť pracovnú tekutinu posilňovača riadenia

Väčšina automobilov, s výnimkou elektrických a hybridných vozidiel, majú hydraulický systém, ktorý umožňuje vodičovi otáčať volant, bez toho, aby sa veľké úsilie. Hydraulický riadiaci systém sa skladá z ozubeného kolesa a koľajnice pripojeného k predným kolesám. Čerpadlo alebo inštaluje samostatne pre ľahký prístup. (Keď je kvapalina skrátená, auto je ťažšie, s čerpadlom alebo mechanizmom koľajnice môže byť poškodený, pretože tieto mechanizmy nie sú dostatočne mazané.) Pravidelne kontrolujte hladinu tekutiny v hydraicele a pridajte ho v prípade nedostatku.

Kroky

jeden. Nájdite hydraulickú nádrž. V prípade ťažkostí s otočením volantu alebo pri jazde, keď sa otočí, by mala najprv skontrolovať hladinu kvapaliny v nádrži hydraulickej nádrže. Hladina tekutín sa môže skontrolovať vo valcovej nádrži, ktorá sa nachádza v blízkosti čerpadla hydraulického nádrže, alebo priamo v ňom. Mali by ste vidieť dobre viditeľný označenie tejto jednej nádrže. Nádrž môže byť vyrobená z plastu alebo kovu.

Ak sa vám neuskutočníte umiestnenie nádrže, nájdete v používateľskej príručke. Hoci umiestnenie hydraulickej nádrže je typicky pre väčšinu automobilov, môže byť umiestnená na nových modeloch inde, aby sa ušetrilo voľné miesto alebo zníženie výrobných nákladov.

Obrázok s názvom Skontrolujte a pridajte posilňovač riadenia Krok 2

2. Skontrolujte hladinu kvapaliny v hydraulickom. Ak je expanzná nádrž vyrobená z priesvitného plastu, potom určte úroveň tekutiny vo vnútri valca môže byť "na oku". Ak je nádrž vyrobená z kovu alebo ak plast nie je dostatočne transparentný, potom je potrebné skontrolovať hladinu tekutiny, ktorá je zvyčajne namontovaná v veku.

Na niektorých automobiloch sa hladina kvapaliny v hydraulicele môže skontrolovať len po krátkodobom prevádzke motora av niektorých prípadoch je tiež potrebné rozjasniť volant v opačných stranách niekoľkokrát počas prevádzky vozidla v nečinnosti.

Na bičoch alebo nádržiach niektorých áut sú vyrobené z zárezov ako pre "studený" motor, ktorého práca bola zastavená pred nejakým časom, a pre "horúce", keď už pracuje na chvíľu. Na všetkých ostatných vozidlách sa linky aplikujú so známkami dostatočnej kvapalnej hladiny - "min."A" Max.". Uistite sa, že hladina kvapaliny v hydraiceleri dosiahne prijateľnú hodnotu.

Obrázok s názvom Skontrolujte a pridajte posilňovač riadenia Krok 3

3. Skontrolujte hladinu potápača sondy do kvapaliny hydraulickej kvapaliny. Keď skontrolujete hladinu tekutiny v hydraulicu pomocou sondy, keď prvý extrakt z nádrže, mali by ste z neho najprv utrieť celú tekutinu, potom sa vložte späť, kým sa nezastaví a znova ho vytiahne.

Obrázok s názvom Skontrolujte a pridajte posilňovač riadenia Krok 4

4. Skontrolujte farbu hydraulickej kvapaliny. Dobrá hydraulická tekutina by mala byť transparentná, jantárová alebo ruda.

Ak je kvapalina hydraulickej vložky hnedej alebo čiernej, to znamená, že je kontaminovaný časticami kaučuku spojovacích hadíc, tesnení, tesniacich krúžkov. V tomto prípade by sa vozidlo malo prijať (odstránenie), aby sa udržala mechanika, ktorá môže identifikovať, že vyžadujú výmenu spolu so systémom systémových častí systému.

Hydraulická tekutina môže vyzerať tmavšie, než je vlastne. Ak máte o tom nejaké pochybnosti, potom by ste mali študovať farbu miest hydraulickej tekutiny, ktoré ste dostali, keď ste vstrekli s látkou alebo papierovou uterákom. Kvapalina sa nepovažuje za kontaminovanú, ak farba miesta zodpovedá farbe samotnej tekutiny.

Obrázok s názvom Skontrolujte a pridajte posilňovač riadenia Krok 5

päť. Naplňte kvapalinu hydraulického nádrže na požadovanú úroveň. Ak sa na nádrži vozidla aplikuje úroveň, potom môžete jednoducho pridať tekutinu na požadovanú "horúcu" alebo "studenú" funkciu plniaceho funkcie - ak skontrolujete úroveň mierky, potom sa má kvapalina pridávaná postupne, aby sa zabránilo pretekať nádrž.

Uistite sa, že používate hydraulickú kvapalinu odporúčanú pre vaše auto, pretože pre každé hydraulické zariadenie vyžaduje vlastnú viskozitu (hustota) pre správne napájanie riadiaceho systému.

Výrobcovia neodporúčajú používať prevodový olej namiesto riadenia kvapaliny. Existuje veľký výber rôznych typov tekutiny a výber nesprávneho typu môže viesť k poruche riadenia a zlyhania jeho tesnení.

Buďte opatrní a vyhnite sa Prepad Kvapalné hydraulické zariadenia. Je lepšie udržať úroveň tekutiny v prípustných limitoch, ako je naleje do nádrže príliš veľa jej čísla. Počas prevádzky motora je hydraulická tekutina magicky rozširovaná. Ak vyplníte nádrž na najviac hrdlo, potom choďte na ceste na tomto aute, potom zvýšenie tlaku môže viesť k problémom a ako výsledok, drahé opravy.

Obrázok s názvom Skontrolujte a pridajte posilňovač riadenia Krok 6

6. Zabalte kryt valca. V závislosti od značky vozidla budete musieť vložiť alebo naskrutkujte veko na svoje miesto. Pred zatvorením kapoty sa uistite, že viet.

Tipy

Na odstránenie možnosti závažného znečistenia hydraulickej kvapaliny sa musí pravidelne kontrolovať. Významné zníženie úrovne tekutiny v nádrži alebo častým fúziám indikuje únik v systéme riadenia. Zahraničný hluk pri otáčaní volantového kolesa označuje kvapalné pôst čerpadla.

Upozornenia

Výmena hydraulickej kvapaliny by sa mala vyrábať v poskytovaných intervaloch údržby vozidla. Teplo z motora a teplo životného prostredia v čase znižuje schopnosť tekutiny dobrého vykonávania danej práce, ktorá spôsobuje zvýšené opotrebenie komponentov hydraulicelového systému. Výmena tekutiny je oveľa lacnejšia ako možná oprava čerpadla hydraulickej bunky alebo mechanizmu Rush.
Univerzálne poháňané hydraulické kvapaliny nie sú vhodné pre každý stroj. Pozrite si návod na obsluhu, aby ste zistili, ktorá tekutina je vhodná pre vaše auto, alebo hľadať relevantné informácie na internete.

Čo potrebuješ

Handrové alebo papierové uteráky
Lievik
Hydrascitel tekutina