Ako vymeniť tečúcu hadicu chladiča: 14 krokov

Výmena toku hadice chladiča na vašom vozidle je celkom jednoduchá úloha. Všetko, čo potrebujete - jednoduché nástroje a minimálne znalosti v mechanike. Naučil sa, ako to urobiť sami, budete nielen ušetriť peniaze na opravy, ale tiež zarobiť pocit vlastnej plnosti.

Kroky

jeden. Začať definovaním hadice, ktorá potrebuje nahradenie. Získajte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu.

Zaparkujte auto na rovnakom mieste na parkovisku. Dajte ho na ručnú brzdu.
Nie je utopený motor, skontrolovať hadice na netesnosti alebo zničenie. Opakujte s tlmiacim motorom.

Obrázok s názvom Nahradiť úniku Hadica chladiča 2

2. Po ochladení chladiacej kvapaliny. Otvorte uzatvárací ventil v spodnej časti chladiča a kvapalinu vypustite do nádoby.

Obrázok s názvom Nahradiť úniku Hadicu Radiátor Krok 3

3. Uvoľnite klipy na hadice chladiča.

Obrázok s názvom Nahraďte únik Hadicu Radiátor Krok 4

4. Uchopte hadicu a začnite snímať z trysky, na ktorú je pripojený.

Odstráňte svorky s tečúcou hadicou chladiča.

V prípade, že hadica nie je ľahko odstránená, bez zvlneného noža, aby sa pozdĺžny rez z okraja hadice pre dĺžku dýzy, na ktorú je hadica pripojená. Vyčistite potrubie z hadice približne, keď oranžová je čistá.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicu Radiátor Krok 5

päť. Skok hadice na dýz vychádzajúcich z chladiča a motora. Hadica by mala pevne sedieť na umiestnenie pristátia na dýz - propagovať ho čo najviac pre špeciálnu rímsu na svojich koncoch.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicu Radiátor Krok 6

6. Stráviť svorky pozdĺž hadice pred jeho okrajom, ustupovať na šírku svorky a ako ich utiahnuť.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicu Radiátor

7. Zatvorte uzamykací ventil v spodnej časti chladiča a začnite ho naplniť chladiacou zmesou požadovaného typu.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicu Radiátor Krok 8

osem. Dajte kryt chladiča na miesto a vyplňte systém prostredníctvom expanznej nádrže na "studenú" značku.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicu Radiátor Krok 9

deväť. Spustite motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicové kroku 10

10. Skontrolujte prítomnosť únikov, súčasne visieť na úrovni chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži. Musí spadnúť v okamihu, keď sa termostat otvorí.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicu Radiátor Krok 11

jedenásť. Jazdite autom ako obvykle a potom skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a pozrite sa na absenciu netesností.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicu Radiátor 12

12. Odstráňte veko radiátora a nalejte minimum liter chladiacej kvapaliny v vedre.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicu Radiátor 13

13. Keď obojstradíte zadný tlak, by mal odhaliť akékoľvek netesnosti, ktoré neboli nájdené skôr.

V prípade potreby.

Obrázok s názvom Nahraďte úniku Hadicu 14

štrnásť. Nainštalujte svorky na novú hadicu.

Tipy

Pred inštaláciou novej hadice, opatrne odstrániť akékoľvek vraky starého motora a chladiča.
Možno musíte strieľať akékoľvek iné časti okrem hadice, ak zasahujú do prístupu. Pomocou fotografie alebo kamkordéra, uzamknite proces odstránia týchto častí.
Horná hadica ide z radiátora k motora termostatovej jednotky (zvyčajne je horná časť motora nad čerpadlom). Na zadných vozidlách pohonu bude pred motorom. Na pohonných vozidlách predných kolies ho nájdete vpravo (cestujúci). Druhá hadica chladiča je pod motorom a pochádza z čerpadla do spodnej časti chladiča.
Aplikujte malý petroleum do hadice. Takže to bude ľahšie dať na potrubie.
V niektorých typoch a modeloch áut môže byť potrebné vytiahnuť vzduch do chladiaceho systému na správne chladenie. Poradiť online na fóre vlastníkov vašich vozidiel, aby ste skontrolovali, či je potrebné urobiť vo vašom aute.
Ak bola hadica na dýze dlhú dobu, možno budete musieť odrezať svoj koniec a zvážiť ho z trysky.
Existujú dva typy svoriek - upínacie a skrutky. Pre svorku, používajte kliešte na ohrievanie jeho koncov a hádať ich medzi sebou na hadici. Na skrutkovej svorke oslabuje alebo utiahnite mechanizmus šneku s plochým skrutkovačom.

Upozornenia

NEPOUŽÍVAJTE chladiacu tekutinu na zem - to sú nebezpečný odpad, musí sa použiť zodpovedajúcim spôsobom.
Pred vypustením chladiacej kvapaliny dávajte motor vychladnúť. V opačnom prípade riskujete horenie.