Ako byť, ak indikátor oleja nejde na palubnú dosku automobilu

Nikto vám nepovedal vopred, prečo sa indikátor oleja zastavil v paneli vozidla. Existujú však štandardné kontrolné postupy pomocou majstrov a odborníkov. Jasne načrtnuté postupnosť činností v tejto situácii pomôže vodičom, aby sa zabránilo potenciálnym členením, aby sa určili skutočný dôvod pre vznik alarmu a úspešne ho odstrániť. Nižšie sú niektoré tipy na túto tému - sa dozviete, ako reagovať, ak kontrolná lampa prestala ísť von.

Kroky

jeden. Presunúť motor. Skúsení vodiči oboznámení so zásadou práce systému maziva už na inštinktívnej úrovni si uvedomujú, že v takejto situácii musí byť prvá vec okamžite presunutá na stranu cesty (s prihliadnutím na cestnú situáciu, samozrejme). Dôvod, prečo s redukovanou hladinou oleja, je urýchlene utopiť motor, je to, že keď motor zostáva bez mazania, začne pracovať suché a môže rýchlo posilňovať - v dôsledku toho, že majiteľ spadá na extrémne drahé a pracovné Intenzívne opravy.

Obrázok s názvom Odpovedať, keď vaše auto

2. Kontrolný prope. Každý moderný motor je vybavený malou odnímateľnou tyčinkou, ktorá sa nachádza takým spôsobom, že môže určiť skutočnú úroveň oleja v motore. Toto je hotové. Po prvé, je potrebné vytiahnuť diplom z motora, potom ho utrite čistou handričkou a znova vložte na mieste. Potom sa diplom opäť odstráni, tentoraz už určí úroveň oleja. Ak je sonda absolútne suchá (najmä ak je vozidlo nainštalované na rovnom povrchu a žiadny čas nespustí) - to znamená, že problém je absolútne presne v nízkej úrovni oleja.

3. Pozrite sa na olejový filter. Jedným z najpravdepodobnejších únikov - olejový filter. Ak sa otáča, že nie do konca buď vytiahnite, aby ste porušili vlákno, potom sa olej začne vytekať zo svojho spojenia, vytvára motor.

4. Pozrite sa na olejovú paletu. Na jednej strane, ak ste neboli poraziť motor o hranici, potom je nepravdepodobné, že paleta bude dôvodom na nedostatok ropy. Na druhej strane však stále nezasahuje len v prípade, že skontrolujte paletu - nezabudnite tiež skontrolovať skrutku alebo iné zariadenie navrhnuté tak, aby vypustila olej z palety pod dnom vozidla.

päť. Skontrolujte snímač tlaku motora oleja a / alebo regulátory tlaku oleja. Pre etigo, s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť ísť do workshopu. Kontrola snímača a / alebo regulátora tlaku oleja na novom vozidle - úloha je netriviálna a majstri majú znalosti a vybavenie pre takúto prácu.

Zoznámte sa viac so zariadením na mazanie vášho auta. Ak na starších autách, horiace žiarovka ukázala na fyzickú absenciu oleja na palete, potom na moderných vozidlách algoritm indikátora nie je tak jednoduchý a často umožňuje falošné reakcie - v motore je motorový olej a oheň stále nevyjde. Ak workshop zistí, že problém je práve v tom, potom môžete pokračovať bez akýchkoľvek obáv.

6. Skontrolujte tesnenia a žľazy. A znova sa vaša mechanika úplne vyrovná s touto úlohou. Niekedy je olej extrudovaný cez tesnenia alebo žľazy. Ak máte dlhú cestu, je lepšie eliminovať v dielni všetky úniky, aby sa nezhodili s problémami v ceste.

Tipy

Premýšľajte o zmene viskozity oleja. Ak je únik pomalý, potom viac viskózny olej môže predĺžiť životnosť vášho motora.
Skontrolujte stav mazania vášho auta. Špecialisti hovoria, že niektoré motory sú obzvlášť citlivé na hladovanie ropy, takéto motory môžu byť vybavené špeciálnymi filtrami, komplexnými hydraulickými systémami alebo môžu vyžadovať použitie špeciálnych mazív.

Upozornenia

Pri vykonávaní práce, ktoré nevylučujú kontakt s rozdelenými časťami motora a / alebo horúceho oleja, sú mimoriadne opatrní. Prečítajte si návod na obsluhu vášho auta a splňte všetky bezpečnostné požiadavky načrtnuté.