Ako sa vyhnúť dostať sa do zóny mŕtveho kamiónu

Jedna z najviac nepohodlných pozícií na ceste je ísť na kamión. Táto situácia nie je nielen vhodná, ale aj nebezpečná, pretože nákladné autá majú mŕtve zóny, ktoré mnohí motoristi zabudli, omylom veriť, že, pretože vodič kamiónu je vyššie, mal by si ich všimnúť. Okrem toho, mnoho vodičov, najmä nováčikov, nevedia, kde sa nachádzajú tieto zóny, a je nevyhnutné na to, pretože v prípade nehody je to osobné auto, ktoré nesie väčšinu výsledkov. Z tohto článku sa dozviete, ako sa dostať do zóny mŕtveho kamiónu. Poznámka: Tipy z tohto článku sa týkajú pravého pohybu. V ľavostrannom pohybe by ste mali mať opačnú stranu.

Kroky

jeden. Po prvé, zistite, kde kamióny majú mŕtve zóny. Dead Zone je súčasťou cesty, ktorá je neprístupná pre revízny ovládač vozidla. Vedieť o umiestnení a veľkostiach mŕtvych zón, môžete sa im vyhnúť. Obrázok ukazuje mŕtve zóny kamiónu.

Jedna z mŕtvych zón je hneď za kamiónom. Na bokoch sú dva ďalšie mŕtve zóny, ktoré sa môžu šíriť do niekoľkých pásov.
Jedna zóna je pred pozemným dopravníkom, ktorá pokrýva pás, podľa ktorého sa samotný vozík pohybuje, rovnako ako pásky vpravo.
A ešte jedna mŕtva zóna sa nachádza v blízkosti pravých dverí (alebo vľavo - v krajinách s ľavostranným pohybom).

2. Bursat trpezlivosť. Ak zdieľate cestu s kamiónom, buďte obzvlášť opatrní a neočakávajte manévrovanie športových automobilov v núdzovej situácii. Byť trpezlivý, nie menej dôležitý ako poznanie, kde sa nachádzajú mŕtve zóny pozemného dopravníka.

3. Nevykonávajte kamión príliš blízko. Blíži sa k nej úzko (alebo, ako sa hovorí: "Sedí na jeho chvoste"), budete spadnúť do svojej mŕtvej zóny, a ak vás vodič nevšimne, potom, keď sa dopustíte kamiónu manévrovanie alebo neočakávané brzdenie, riskujete nakrájanie na to. Najbezpečnejšia vzdialenosť od pozemného dopravníka je vzdialenosť ekvivalentná 20-25 dĺžkami vozidla. Takáto vzdialenosť sa tiež nazýva vzdialenosť štyroch sekúnd. S nepriaznivými poveternostnými podmienkami by mala byť vzdialenosť ešte viac.

Sediaci kamión "na chvoste" je stále nebezpečný a pretože ste prakticky zbavený cestnej kontroly.

Pri vysokých rýchlostiach vytvárajú nákladné vozidlá silný veterný prúd, ktorý je ďalším dôvodom, prečo nie je potrebné pristupovať k nim príliš blízko.

Ak sa blížite k pozemnému dopravu v tme, prepnite svetlomety do blízkosti, pretože veľké zrkadlá zozadu budú odrážať vaše svetlo, ktoré vás môže oslniť.

Obrázok s názvom Zostaň mimo kamiónu `src =

4. Po kamióne musíte vidieť obe zrkadlá (ľavé a pravé) pohľad. Ak vidíte v nich odrazom vodiča tváre, potom je pravdepodobnejšie, že vás všimne. Ak odraz tvára zmizol, potom, s najväčšou pravdepodobnosťou, vodič ťa už nevidí.

Ak stratíte stretnutie aspoň jedného z zrkadiel, vodič kamiónu už nevidí vaše auto.

päť. Ak budete jesť pred pozemným dopravník, vzlietnuť na slušnú vzdialenosť, takže keď zmeníte cestovný prúžok, je dostatok miesta pred pozemkom.

6. Dávajte pozor, aby ste si dali kamión, alebo ho predbiehajú. Nerobte to na pravej strane (v krajinách s ľavostranným pohybom - s ľavým), pretože oblasť mŕtvych zóny, ktorá sa nachádza vpravo od kamiónu, je najväčšia: prebieha pozdĺž dĺžky celého kamiónu a pokrýva až tri pruhy!

Vopred a jasne dávate signál, že budete robiť predbiehanie. Uistite sa, že kapela, ktorú odchádzate na predbiehanie, je úplne zadarmo. Pamätajte, že pre prevrátenie dlhé vozidlo vyžaduje asi 25 sekúnd.

Rýchlo otvorte pozemný dopravník, aby ste nepretržili v slepých zónach. Ak nemôžete rýchlo predbehnúť vozňa, je lepšie zvýšiť vzdialenosť k nemu byť v oblasti pohľadu vodiča.

Pamätajte, že pri predbiehaní kamiónu padnete do turbulencie.To je najviac plsť na malé autá a motocykle.

Pri predbiehaní alebo cestovaní okolo kamiónu na zostup, nezabudnite, že vytočí rýchlosť.

7. Po predbiehaní nepretržitej dopravy. Nákladné ovládače sedia vysoké a kapucňa čiastočne zatvára pohľad spredu. Predtým, ako si vezmete pás, na ktorom sa vozidlo pohybuje, uistite sa, že vo vnútornom zrkadle zadných pohľadov plne vidíte kamiónový kokpit (alebo obidva predné svetlomety). Ak chcete vozidlo zastaviť, vyžaduje dvakrát toľko času a miesta ako osobné auto.

Znížte rýchlosť po prevzatí pozemného dopravníka. Stále môžete zostať v slepej zóne vodiča. Ale aj keď vás vodič všimnete, nebude schopný znížiť rýchlosť tak rýchlo ako vy. Po predjednávaní pokračujte v urýchľovaní, kým sa nerozbijeme na vzdialenosť najmenej 10 dĺžok automobilov.

osem. Ak sa kamión obráti doprava, nejdite do pásu doprava. Na otáčanie pozemného dopravníka vyžaduje ďalšie pruhy. Pri otáčaní vodiča vozidla nevidí vozidlá, ktoré sa pohybujú doprava. Platí aj pre motocyklistov a cyklistov. Nesnažte sa skĺznuť, keď sa vozidlo otáča, alebo sa zastaví na križovatke.

Ak je kamión, cestujúci pred vami, sa bude otáčať, zvýšiť vzdialenosť k nemu. Pred otočením vodiča dlhého vozidla musíte mať trochu doľava, takže bude blokovať váš prehľad.

deväť. Dajte si pozor na "Signals Signály" a kamiónové brzdy. Môžu vás informovať, že vodič vás nevšimne. Ak sa vozidlo otočí, alebo zmení pohybový pás, buďte trpezliví a neponáhľajte si svoje zámery.

10. Ak sa kamión bude valiť na vašej strane, alebo si vziať spôsob pohybu, snaggle ho, pretože v tomto prípade sa ocitnete v slepej zóne.

Toto je jediný spôsob, ako dať vodičovi kamiónu vedieť, že bude váš pásik. Ak je to potrebné, zatiahnite alarm niekoľkokrát.

Zároveň sa nebojte ísť do blížiaceho sa pruhu, alebo sa presunúť na postrannú čiaru - to zníži riziko kolízie v prípade, že vodič vozidla vás všimol.

Tipy

Táto rada sa vzťahuje na iné veľké vozidlá, ako sú autobusy.
Vždy jasne a dajte signály o zastavení alebo otáčaní. To vám poskytne čas vodiča kamiónu na zníženie rýchlosti alebo posunu pásov.
Pri predbiehaní vozidla stlačte plynový pedál, kým sa neprestane zvýšiť rýchlosť zvoleného tempomatom, aby sa nepretržil v slepej oblasti vodiča kamiónu. S zvýšením rýchlosti nezabudnite na bezpečnosť.
Ak vás pozemný dopravník predbehne, znížte rýchlosť tak, aby vám to verila, a nebola si v jeho mŕtve zóne.
Ak vidíte vodič kamiónu v zrkadle, vodič kamiónu vás môže vidieť. Pozorovať, sledovať vodiča "vidieť" vaše auto.
Ak na ulici nie je jemný počasie, dážď alebo sneh, dajte stieračové kefy vyššie, aby nebránili viditeľnosť.

Upozornenia

Ak riadite vozík pred ukončením, opustíte auto a pozrite sa okolo seba.
Nikdy necestujte okolo kamiónu, ktorý sa spomaľuje ťah do zastavenia.Kamión nebude schopný zastaviť rýchlejšie.
Nikdy sa nesnažte riadiť okolo kamiónu, ktorý sa snaží otočiť. Vodič pozemného dopravníka vás nemusí vidieť a vyskytne sa kolízia.
Ak sa kamión prejde na hlavnú cestu, znížte rýchlosť, pretože vodič vás nemôže vidieť.