Ako vymeniť hriadeľ Škrčiaci: 15 krokov (s ilustráciami)

Na hriadeli skrutky pohonu pohonu predných kolies sú kryty a uzly, ktoré môžu byť pokazené, vyrovnanie alebo môže naliať mazivo. Aby ste svoje auto fungovalo správne, musíte ich niekedy zmeniť. Našťastie to môže byť vykonané na vlastnú päsť.

Kroky

Časť 1 z 3:

Ako odstrániť koncové maticové polo

jeden. Odstráňte uzáver. Pred zdvihnutím konektora vozidla musíte odstrániť polovicu jednu maticu. Odstráňte uzáver na začiatku kolesa, kde potrebujete odstrániť hriadeľ stvrdiek. Na vozidlách s kolesovými kotúčmi namiesto viečka môže byť len uzáver v strede kolesa.

2. Odstráňte kolík z podlahy polo. Ak má vaše vozidlo, ktoré upevní maticu osi, budete ju musieť odstrániť. Slopt pripomína vláseniu, s ohnutými zadnými koncami na fixáciu.

Pred vytiahnutím kolíka budete potrebovať kliešte, aby ste narovnali jeho ohnuté konce.

Ak nie je kód PIN vytiahnutý, skúste posypať ho prenikajúceho maziva (WD-40), ktorý je možné zakúpiť v stavebnom obchode alebo auto obchode.Tento mazivo by mal tiež pomôcť a pri demontáži polosovej matice.

3. Vyberte polosovú maticu. Po odstránení kolíka môžete odstrániť polovicu jednu maticu. Aby ste odstránili maticu, budete musieť urobiť veľa úsilia, tak veľa bezpečnejšie odhaliť maticu a potom zdvihnite vozidlo.

Bohužiaľ, matice semi-os nemajú štandardné veľkosti, takže veľkosť hlavy, ktorá bude vhodná pre vás bude závisieť od vášho vozidla. Ak predtým, ako začnete opraviť, chcete objasniť veľkosť, potom možno nájsť kontaktovaním certifikovaného obchodného zastúpenia v predajnom oddelení pre automobily vašej značky.

Časť 2 z 3:

Ako odstrániť uzol kolesa a brzdový kotúč

jeden. Zdvihnite príslušnú stranu auta s konektorom. Zdvihnite auto je potrebné, aby ste mohli odstrániť koleso. Pozrite si návod na obsluhu vášho vozidla, aby ste zistili presné miesto, kde je konektor nainštalovaný. Snažte sa vybrať miesto pod ráom, a nie pod krehšou časťou auta.

Pred obložením vozidla podľa konektora, skontrolujte dvakrát, ak je vozidlo v parkovacej polohe (s automatickou prevodovkou) a či je parkovacia brzda zapnutá.

2. Nainštalujte auto na zdvíhanie podpery. Akonáhle si zvýšite auto, aby ste nahradili podporu, znížte ho, pretože podpora je stabilnejšia ako len zdvihák.

Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa používania konektora, prečítajte si náš článok "Ako používať konektor", Získať viac informácií.

3. Odstráňte koleso. Keď vyberiete uzáver, potom budete mať prístup k upínacím maticam, ktoré drží koleso. Odstráňte matice a koleso rovnakým spôsobom, ako ste zmenili pneumatiku.

Ak potrebujete odporúčania k tejto otázke, môžete sa zoznámiť s článkom "Ako zmeniť pneumatiku".

4. Odstráňte brzdový strmeň. Po odstránení kolesa bude jasne viditeľný brzdový strmeň a brzdový kotúč. Kalky strmeňa je veľká časť pripojená k vonkajšej strane disku.

Strmeň je pripojený k zadnej časti disku pomocou skrutiek v držiaku na nosnú konzolu. Presná konfigurácia závisí od značky a roku vydania modelu vášho auta. 17mm skrutky sa zvyčajne používajú ako nosná konzola.

Ako strmeň je pripojený k brzdovej čiare vozidla, musíte ho oslabiť namiesto toho, aby sa umožnilo premočenie. Môžete ľahko pozastaviť strmeň na krátky kábel absorbovať šok, aby ste ho odstránili mimo dohľadu, bez toho, aby ste vytvorili príliš veľa zaťaženia brzdovej čiary.

päť. Odskrutkujte a odstráňte vonkajšiu túžbu z otočnej päste. Vonkajší riadenie je len hriadeľ pripojený k otočnej päste, ktorá je za diskom. Táto položka bude pravdepodobne priskrutkovať na ďalšiu 17mm skrutku.

Podobne ako matica orechov môže byť táto skrutka fixovaná s kolíkom.

Pomocou penetrácie mazania môžete ľahko odstrániť kolík a skrutku.

Ťahadlo riadenia môže byť stále pevne dotiahnuté v otočnej päste aj potom, čo je skrutka odskrutkovať. Prenajať otočnú päsť s kladivom (poraziť na päste na mieste, kde hriadeľ prechádza, a nie na závitovej časti ťahu).

6. Odskrutkujte rozbočovač z regálu. Dva ďalšie 17mm skrutky pripojte rozbočovač s šálkou regálu. Po odskrutkovaní týchto skrutiek musí byť náboj pripojený k semi-osi len cez centrálnu otvor a ťažkosti by sa nemali považovať na jeho odstránenie.

Vzhľadom k tomu, že sú obyčajné skrutky, je potrebné upevniť hlavu skrutky, keď matice oslabuje, inak sa bude posúvať.

Časť 3 z 3:

Ako odstrániť a nainštalovať hriadeľ rarusov

jeden. Patty Shrans. Pohybujte sa na hriadeľ na hriadeli a uvidíte skutočné miesto kĺbu, kde ide do prevodovky. Môžete si najať výrez v mieste spoja s malým montážou alebo silným plochým skrutkovačom.

Ak sa hriadeľ neustále podľahne, pokúste sa ho otočiť tam a tu, kým to nie je možné rozbiť.
Keď odstránite hriadeľ scrusu, môže sa naliať trochu prenosovej kvapaliny - to je normálne. Môžete nahradiť akúkoľvek kontajner, aby ste ho zostavili.
Možno vo vašom aute hriadeľ prechádza cez vloženú položku, ktorá sa nazýva priečna prívesná páka. Svorka spojky môžete odstrániť z vnútorného puzdra, aby ste uľahčili vytiahnutie hriadeľa.

2. Vložte nový hriadeľ krčiem v kľukovej skrini prevodovky. Rovnakým spôsobom, ako ste si vybrali starý strom škrabákov, vložte nový na rovnakom mieste v kľučke prevodovky. Tyč bude rolovaná, kým sa nebude vyrovnať s puzdrom.

Na hriadeli sa nachádza malá svorka v tvare C a budete sa cítiť, keď zapadne.

Ak sa hriadeľ nedostal na požadovanú úroveň, môžete použiť gumové kladivo, aby ste ho jemne dali na mieste.

3. Vložte polopravu cez uzol kolesa. Nový hriadeľ je tiež potrebné vložiť do stredu uzla hubu na rovnakom mieste, z ktorého ste vytiahli starý strom.

4. Zabezpečte uzly v rovnakej sekvencii, ako ste ich zastrelili. Počnúc uzlom hub a dokončovanie šálky regálu, zaistite všetky skrutky skôr. Pripojte exteriérové priečneho riadenia k dvojakým päsťou a potom pripojte strmeň.

Stará Hopps môže byť krehká, takže by mali byť nahradené novým.

päť. Vymeňte koleso. Do tejto doby môžete vložiť koleso späť (rovnako ako zmeníte pneumatiky).

Keď je koleso fixované, auto môžete znížiť z konektora a odstrániť podporu zdvíhania.

6. Utiahnite polovičnú maticu. Nakoniec si môžete utiahnuť poloxis maticu, keď sa auto opäť objaví na Zemi. Uistite sa, že parkovacia brzda je stále zapnutá, keď odkladáte.

Stojí za to čistiť závitovú časť hriadeľa pomocou činidla čistenia brzdy, ak ho narazíte, keď ste to urobili cez rozbočovač.

Upozornenia

Pri práci pod vozidlom vždy dodržiavajte opatrenia. Dvakrát skontrolujte, či je parkovacia brzda zapnutá a zdvíhacie podpery sú nainštalované na správnych miestach na vytvorenie bezpečných pracovných podmienok.
Nákup nového hriadeľa Shrans, obráťte sa na svojho oficiálneho predajcu v časti Časti. Neexistujú v žiadnom prípade univerzálne, takže potrebujete hriadeľ, ktorý bude kompatibilný s vaším autom.

Čo potrebuješ

Jack
Zdvíhacie podpery
Iglogging
Peneting mazivo (WD-40)
Sada zásuvných kľúčov vhodnej veľkosti pre upínacie matice, koncové maticové polopruhy, držiaky brzdového strmeňa a tak ďalej.
Držať
Štrbina
Nástroj na čistenie bŕzd