Ako prežiť zosuv pôdy
Každý rok asi 8 000 ľudí umierajúcich počas zosuvy pôdy. Počas zosuvu alebo odchodu toku obce je dôležité byť vedomí a primerane posúdiť situáciu. Aj keď ste v epicentre katastrofy, môžete vynaložiť maximálne úsilie na zvýšenie šancí na prežitie.
Kroky
Metóda 1 z 3:
Buď opatrnýjeden. Čo je zosuv? Toto je oddeliteľná hmotnosť uvoľnených hornín, pomaly a postupne alebo valcovanie hrubých na šikmé roviny separácie. Posunutie veľkých hmotností Zeme na svahu je spôsobené vo väčšine prípadov zmáčanie dažďovej vody do takej miery, že prízemná hmotnosť sa stane ťažkým a viac pohyblivým. Zosydnutie môže byť tiež spôsobené zemetrasením alebo deštruktívnou ľudskou činnosťou.
- Predaj - prietok s veľmi veľkou koncentráciou minerálnych častíc, skaly a fragmenty skál, spôsobili, zvyčajne búrkové sedimenty alebo rýchle topenie snehu.
- Selérne toky môžu vzniknúť náhle, spôsobujúca štrajk s avalanche sadzbou. Po vykonaní cesty mnohých kilometrov od zdroja, rastú veľkosti, zachytávajú stromy, balvany, autá a všetko, čo sa stretnú na ceste.

2. Preskúmať okolie. Bez ohľadu na to, či ste natrvalo žijúci v oblasti, s výhradou vplyvu prvkov, alebo budú cestovať v takomto teréne, je dôležité poznať znaky nebezpečných regiónov. Preto venujte pozornosť:

3. Udržujte ostražitosť a silu. Ak si všimnete niečo z vyššie uvedeného, nejdú do postele. Mnohí ľudia zomreli počas prírodných katastrof presne v čase, keď spali. Počúvajte predpoveď počasia na rádiu alebo TV, venovať pozornosť rave a búrkovým varovaniam.

4. Premýšľajte o odchode. Ak očakávate, že dostanete prietoku tesnenia alebo zosuvu, premýšľajte o odchode na chvíľu, ak je v súčasnosti možné bezpečne odísť.
Metóda 2 z 3:
Počas zosuvujeden. Ak sa rozhodnete zostať, alebo prvok nájdený, presuňte sa na druhé poschodie pri prvej príležitosti. Nestojujte na toku alebo pozemnej dráhe, môže vám zachrániť život.

2. Ak nie je ďaleko od nádrže, venujte pozornosť náhlej zmene hladiny vody a transparentnosti nádrže. Možno, že upstream začal zhromaždiť zosuv pôdy, byť pripravený konať rýchlo. Okamžite nechať nebezpečnú zónu! Uložte si svoje úspory.

3. Zvlášť výstražná jazda. Quays sú často náchylné na zosuvy pôdy. Poškodená cestná tkanina, nečistoty, kamene, nečistoty môžu indikovať bezproblémový tok.

4. Choďte od cesty toku obce alebo zosuv. Ak je to nemožné, pevne zoskupené a chrániť hlavu rukami alebo helmou.
Metóda 3 z 3:
Po zosuvHrozba ešte nešlala. Možno bude nasledovať ďalší rytmus prvkov a už existujúce škody tiež predstavujú nebezpečenstvo. To je to, čo môžete urobiť, aby ste minimalizovali riziká.
jeden. Zostaňte ďaleko od svahov. Môže sa vyskytnúť ďalšie zosuvy pôdy.

2. Pozrite sa na obete v blízkosti miesta odchodu bez toho, aby ste išli priamo do nebezpečnej zóny. Priame záchranári.

3. Sledujte možné sprievodné poškodenie elektrických vedení, vodovodov, plynových potrubí, kanalizácie, ako aj ciest a železničných tratí.

4. Vráťte sa domov. Veci na premýšľanie:

päť. Skontrolujte, či komunikácia vášho domova za škody. Ak máte akékoľvek pochybnosti o bezpečnosti, kontaktujte núdzové služby, dokonca bez vstupu do domu.

6. Nevstupujte do domu, ak:

7. Zvážte kapitálové opravy. Aby ste zabránili dôsledkom zosuvu pôdy v budúcnosti, môžete vykonať nasledovné:
Tipy
- Obráťte sa na ministerstvo núdzových situácií, ak predpokladáte, že zosúladenie zostupuje. Miestne záchranné služby sú lepšie ako iné môžu odhadnúť možné nebezpečenstvo.
- Preskúmajte, ktoré zosuvy pôdy. Zosluby pôdy klasifikované:
- Príčina - rozlišovať prírodné a antropogénne zosuvy pôdy
- Rýchlosť rýchlosti - Hodnotenie je objektívne a subjektívne
- Dostupnosťou vody - zo suchého až mokré
- Mechanizmom procesu zosuvu - posun, stláčanie, náhle riedenie a t.D.
- Objem - Malé - od 10 000 m3, obrovské - viac ako 10 000 m3
- Na mierke - Z malých zosuvov v 5 hektároch, ambiciózne, viac ako 400 hektárov.
Upozornenia
- Zosluby sú mimoriadne nebezpečné, takže je najlepšie okamžite evakuovať, než opustiť túto príležitosť neskôr.
Čo potrebuješ
- Bezpečné miesto pre odchod
- Rádio alebo iný zdroj núdzových informácií