Ako reštartovať horák po skončení paliva
Skončili ste palivo? Ak máte šťastie, pec prestane fungovať po jeho objavení. Ale ak to tak nie je, môžete ešte všetko vyriešiť, uvedenie trochu úsilia. V ideálnom prípade by tieto zručnosti nemali prísť v ruke, ale je lepšie vedieť, čo robiť v takejto situácii.
Kroky
jeden. Skúste stlačiť tlačidlo reset na peci. Ak sú na peci dve medené čiary, čerpadlo by malo fungovať. Ak sa ešte nezačne, pozrite sa dovnútra. Ak sa olej nerozplášti, je potrebné odstrániť vzduch z palivového potrubia, ako je opísané nižšie. Ak splasu palivo, budete mať ďalšie problémy.

2. Zhromažďovať všetky potrebné nástroje. Cm. Nižšie "Čo potrebujete".

3. Vypnite rúru. Ak to chcete urobiť, musí existovať prepínač. Ak ste už stlačili tlačidlo reset, nemusíte ho znova stlačiť.

4. Nájdite výfukový ventil. Nachádza sa na strane palivového čerpadla, spravidla v polohe hodín v polohe 4 alebo 8. Palivové čerpadlo je pravdepodobne na ľavej strane bloku horáka. Outletový ventil vyzerá ako olej a šesťuholník, ako je matica. Kľúč približne 1 cm vám pomôže nainštalovať.

päť. Nasaďte nylonovú trubicu na výfukový ventil. Trubica musí byť dostatočne dlhá na to, aby sa dostala na spodnú časť kontajnera. Fľaša 1 L je vhodná spravidla jeho veľkosť pre väčšinu systémov. Tento kontajner sa použije na vyberanie paliva pri preplachovaní v nasledujúcom kroku. Trubica je pripojená k výfukovým ventilom, pripraviť ho, oslabenie s kľúčom. Otočiť proti smeru hodinových ručičiek ju oslabuje, podobne ako skrutka a matica. Potom znova opraviť. Počas tohto procesu môžete počuť bugger vzduchu z trubice - to je dobré znamenie.

6. Teraz ste pripravení na posledný krok: Držanie trubice v kontajneri (alebo požiadajte niekoho, aby to urobil pre vás), zapnite pec a potom rýchlo otvorte výfukový ventil na ½ otáčky. Cez trubicu musí ísť tok paliva. Nechajte ho napraviť v takom stave na niekoľko sekúnd (až kým sa nádoba nepretržite), aby ste sa uistili, že vzduch prešiel. Možno budete musieť manuálne spustiť štartovací mechanizmus pomocou tlačidla RESET, alebo pripojte ďalší prázdny kontajner (pozri. Tipy), najmä ak nádrž nie je veľmi blízko k horáka. Ak sa obsah výfukového ventilu zlyhá, môže indikovať problémy s čerpadlom, upchávanie filtra alebo poškodenia palivovej čiary medzi nádržou a čerpadlom (viac o tomto). Ak ste použili čistú suchú kapacitu, môžete pokojne vrátiť obsah do tanku, inak musíte premýšľať o tom, ako to urobiť. Ak kontajner nebola suchý a čistý, je lepšie pridať obsah späť na nádrž.

7. Utiahnite zástrčku a horák. Ak nie, vráťte sa späť na krok 6. Možno budete musieť skúsiť znova.

osem. Potom, čo ho horák dobre funguje, vzduch sa prestane opustiť potrubie, mierne vytiahnite výstupný ventil. Neprežeň to.

deväť. Ak niekoľko pokusov o reštartovanie horáka skončilo v zlyhaní, tlačidlo reset môže byť zablokované. Ak chcete obnoviť, podržte tlačidlo reset stlačené na 35 sekúnd a potom uvoľnite.

10. Ak sa pec nezačne, možno budete musieť čistiť olejový filter. Spravidla je to čierna kanistra s červenou jazdením, zvyčajne vstavaným typom. Je potrebné oslabiť 1 cm skrutku, kým nebudete počuť, ako vzduch sektor.Utiahnite ho späť, keď palivo začína bublina.

jedenásť. Ak pec stále nefunguje, môžu byť poškodené alebo roztrieštené, môžu byť poškodené alebo fragmentované, alebo samotný filter môže byť upchaté. Vizuálne skontrolujte dĺžku palivovej čiary medzi nádržou a sporákom. Je potrebné nájsť dôkazy o úniku paliva a poškodenia čiar. Nahradiť ich podľa potreby. Je potrebné skontrolovať aj uzamykací ventil medzi nádržou a filtrom a prípadne nahradiť. Set filtra je do 100 rubľov, takže ak otvoríte filter, musíte zmeniť filtračný materiál. Uvoľnite vysokú hornú skrutku s šesťhrannou hlavou, pričom sa drží filter spodného skla. Možno budete musieť dať do spodnej časti misky na ochranu hexagónu z otáčania v prípade oslabenia hornej skrutky. Po uvoľnení skrutky môže palivo v miske začať kvapkať z dolnej skrutky, potom vložte kontajner pod ním. Nič hrozné, ak sklo z filtra padá do nádoby, ak je dostatočne veľký, a palivo nebude nikde. Filter sa skladá z plsti a kovovej siete. Môže skĺznuť z skrutky. Náhradné filtre sú umiestnené s vymeniteľnými tesneniami a tesneniami pre misku, s skrutkami zhora a nižšie. Potrebné nahradiť všetky tesnenia. Zbierať. Otvorte palivový ventil a prerušte všetky netesnosti - najmä ich pravdepodobne okolo skrutkových misiek filtra (niekedy môže byť blokovaná palivová čiara - obráťte sa na majster hlavnej údržby). Ak chcete zastaviť úniky, utrite filtre a misku.
Tipy
- Palivo sa dá naliať späť do nádrže.
- Premýšľajte o použití papiera filtra pred naliatím paliva späť do nádrže.
- Keď pec pracuje, budete počuť typický "rev". Keď rúra nefunguje, nič nepočujete.
- Lepšie dať na rukavice.
- Môžete použiť K1 Kerosénu. Je drahšie, ale funguje dobre.
- Nikdy nepridajte benzín do horáka olejovej nádrže.
- Ak použijete plastovú nádobu na zhromažďovanie paliva, musíte ho odstrániť čo najskôr. Olej soluruje dosku a nádoba sa môže plížiť niekoľko hodín!
- Dieselové palivo môže nahradiť vykurovací olej. Sú takmer identické, ale nafta nafta označená na to, aby ju identifikovala na právnych účely. Môžete tiež použiť off-road diesel. Ak používate autá dieselové palivo pre domáce kúrenie, daň z paliva môže byť uvedená na odpočet federálnych a vládnych daní.
- Proces sa môže zdať skôr nudný, ale to všetko môže byť vykonané pokojne a bez rozruchu.
- Aby ste sa uistili, že pec bude fungovať normálne, venujte pozornosť oranžovému svetlu (oheň), ktorý je možné vidieť cez pozorovacie okno na prednej strane pece.
- V závislosti na vašej rúre, # 2 dieselové palivo môže pracovať v extrémnych prípadoch, ak teraz potrebujete ropu. V závislosti od použitia, po dobu 1 dňa budete potrebovať asi 5 galónov dieselového paliva.
- Obráťte sa na spoločnosť dodávku ropy a dozviete sa o podmienkach výmeny filtrov, pretože rezervy paliva pravdepodobne môžu poškodiť filter.
- V niektorých krajinách, kachľové palivo maľované červenou farbou. Žiadne dôvody.
- Fast Tip: Najjednoduchší spôsob, ako čistiť palivovú čiaru, sa používa brzdová čiara vákuovej pumpy, ktorá sa predáva v mnohých automobilových obchodoch. Umiestnite hadicu na zástrčku, otvorte uvoľnenie vzduchu a otočte rukoväť, kým príde vzduch. Je rýchlejší a jednoduchší. Nemusíte stlačiť tlačidlo reset, nemusíte sa znova obávať, že horák náhle zablokoval. Ak sa to stane, musíte držať tlačidlo reset na 1-2 minúty. Ak máte podozrenie, že zrazenina zadaná drôt na olej, použite čerpadlo alebo kompresor na vrátenie zrazeniny späť do nádrže.
- Kvapalné palivo by malo po chvíli prejsť drôtom, potom sa uistíte, že sa tam dostal vzduch. Čas závisí od toho, ako mocne a rýchlo palivo. Pre objem približne jedného pohára je drôt 1,8 m.
Upozornenia
- Do olejovej nádrže nepridávajte benzín.
- Ak si všimnete, že palivo presaknite na podlahe - zastávka!Spaľovacia komora zaplavila a najprv ju potrebuje opraviť pred snahou spustiť horák.
- Nestláčajte príliš veľa a často na tlačidlo Reset (tlačidlo RESET). Skúste stlačiť raz alebo dva. Ak zariadenie nespustí, je pravdepodobné, že sa nespustí, ak ste stlačili tlačidlo ešte silnejšie. Riskujete spoaling zariadenie.
- Uistite sa, že kľúč prichádza na horák. Nepoužívajte nadmerné úsilie pri oslabení alebo utiahnutí výfukového ventilu. Ak odstránite výfukový ventil, nebude ľahké ho pripojiť späť!
- Ak sa rozhodnete dočasne používať motorové nafty, uistite sa, že je to dosť. Ak palivo opakovane končí a zobrazí horák, je potrebné nahradiť alebo vyčistiť filtre.
- Zaoberáte sa ohňom a palivom, takže buďte opatrní!
- Ak sa rozhodnete dočasne použiť naftu naftu, majte na pamäti, že niektoré odrody dieselového paliva sú ľahšie horľavé ako štandardné # 2. Môže viesť k požiaru! Kerosén - Veľká možnosť paliva. Systém vykurovania oleja na petroleji bude fungovať 100% bez vedľajších účinkov. Súčasne sa kerosén zmieša s kvapalným palivom, znižuje teplotu, pri ktorej sa palivo zmení na "gél" a už netroky prúdi. Toto sa nazýva "bod lútko", dosiahne sa na -9,5 stupňa Celzia. Vzhľadom k tomu, teplota kerosénu -42,7 stupňov Celzia, 15% kerosénu v zmesi pri -9,5 stupňa sa nezmení na gél. Je to ideálne na skladovanie paliva v externých nádržiach. Negatívna strana je vysoká cena.
- Ak nie ste opatrní, môžete sa ublížiť. Aspoň pozorní a dať na rukavice.
- Nie je vhodný pre všetky horáky. Tento proces sa vzťahuje len na niektoré horáky. Ak si nie ste istí, je lepšie konzultovať s kvalifikovaným majstrom.
Čo potrebuješ
- Kontajner so širokým hrdlom, aby sa v nej vyhorel palivo. Rozptýliť dole alebo plnivo pre mačku toaletu, aby sa zabránilo striekaniu (ak plánujete naliať obsah kontajnera späť na nádrž, uistite sa, že sa tam nedostal piesok alebo mačka).
- 1/4 Flexibilný hadicový plán na výfukový ventil na odosielanie paliva na požadovanú stranu. Pomôže to vyhnúť sa striekaniu. Dôrazne sa odporúča, ale nie nevyhnutne.
- Kľúč zodpovedajúcej veľkosti. Vybrané individuálne. Môžete použiť nastaviteľné, ale je lepšie pracovať ručne.
- Niečo, čo môže utrieť ruky a nástroje, keď dokončíte prácu.
- Malá taška z mačiek. Plnivo absorbuje palivo, ktoré môže na podlahe vrhnúť.