Ako odstrániť ložisko nápravy
Po dlhej prevádzke vozidla môžu existovať problémy s axiálnymi ložiskami (Ložiská Umožnite polosiahne, aby sa otočili, pripevňovali ich do auta). Niekedy sa lubrikant skladá z ložísk a niekedy môžu robiť hluk pri opracovaní alebo osi osi. Vo vážnejších prípadoch môže ložisko semi-osi viesť k vytvoreniu na povrchu okolia alebo iného poškodenia. Ak chcete odstrániť tieto poruchy, musíte odstrániť ložisko semi-osi a nahradiť ho. Ak ste to nikdy neurobili, nahradenie ložiska polosy sa môže zdať ako niečo veľmi zložité. Zistite, ako samostatne odstrániť ložiská semi.
Kroky
Časť 1 z 2:
Kde začaťjeden. Nájdite vhodný povrch. Musíte zdvihnúť auto, aby ste odstránili ložisko semi-osi, takže v žiadnom prípade nemôže byť v nerovnom povrchu. Povrch musí byť hladký a stabilný. Relatívne hladký betónový povrch v garáži môže byť dokonalá možnosť - cesta pod kopcom - nie je vhodná.
2. Zapnite parkovaciu brzdu. Kolesá musia byť zablokované, keď zdvihnete auto a čo je dôležitejšie, keď si vezmete ložiská.
3. Zdvihnite auto pomocou konektora auto.
4. Dajte zdvíhaciu podporu pre auto. Ak sa chystáte dostať pod vozidlo (a to bude musieť urobiť), potom namiesto obyčajného cestného konektora sa odporúča používať zdvíhacie podpory. Jacks sú zvyčajne pomerne úzke a nestabilné, takže vhodnejšie pre rýchlu výmenu pneumatík. Použite jack auto na tento účel je mimoriadne nebezpečný, takže to nie je povolené.
Časť 2 z 2:
Ako odstrániť ložisko nápravyjeden. Odstráňte palety a puzdrá, ak je k dispozícii.
- Vyberte paletu motora (nazýva sa aj kľuková skriňa motora), ak je. Je pod motorom a spravidla brániť prístupu k semilepýmám. (Upozorňujeme, že na niektorých vozidlách nie je nikto, a na niektorom z nich bol odstránený).
- Odstráňte paletu zásobníka.
- Odstráňte kryt plastového puzdraPákový záves.
2. Odstráňte pneumatiky. Bude pre vás ťažké dostať sa do ložiskových polosviecích častí, ak neodstránite pneumatiky. Pravdepodobne chcete nahradiť niekoľko ložísk naraz (na konci, ak sa jeden opotrebovaný, druhý na tom istom moste bude pravdepodobne vylúčený), takže odstráňte všetky zodpovedajúce pneumatiky.(Viac informáciítu)
3. Odstráňte brzdové doštičky z strmeňa a potom odskrutkujte samotný strmeň. Caliper je zariadenie, ktoré stlačí brzdové doštičky na brzdový kotúč (v mechanizme diskovovej brzdy). Zvyčajne sú upevnené skrutkami, takže odskrutkujte skrutky.
4. Odpojte parkovaciu brzdu. Parkovacia brzda je spojená s časťami, ktoré sa majú odstrániť. Nemusíte ho odpojiť, stačí vypnúť.
päť. Vyberte brzdový kotúč. Ako zozbieraný formulár je zvyčajne pripojený k brzdovým podložcom. Brzdový kotúč je pripojený k skrutkam, odskrutkujte ich a odstráňte ho. V niektorých prípadoch môže mať kladivo na oslabenie jeho upevnenia.
6. Odstráňte polosové ložiská pomocou špeciálnych nástrojov.To umožní oddeliť ložisko z osi, šíriť ich na strany.
Tipy
- Ak nemáte dostatok autorizovaných zručností, potom môžete využiť služby špecialistu alebo požiadať priateľa demontovaný v autách, pomôže vám. Ak nie je správne opraviť, nemôžete nielen pokaziť auto, ale aj na zranenie.
Upozornenia
- Puzdro valčekových ložísk je často dosť krehké a sprevádzajúce úsilie na ich odstránenie, môžete ich zlomiť ako sklo. Pred začatím práce sa postarajte o bezpečnosť vašich očí, uvedenie ochranných prostriedkov.
Čo potrebuješ
- Špeciálne nástroje na odstránenie / výmenu ložiska
- Kľúč dynamometra (ak je to potrebné)
- Kľúč položky