Ako zistiť, prečo auto stánky na križovatkách

Ak sa auto zrazu zastaví na križovatke, potom to môže mať mnoho dôvodov, ale ľudia často zabúdajú na jeden z nich - zníženie úrovne prenosovej tekutiny v automatickej prevodovke. Park na plochom mieste a skontrolujte hladinu kvapaliny v krabici. Je veľmi dôležité, aby pri inštalácii holého sondy nebola jediným prachom s jedinou dirt častice.

Intervaly výmeny prenosovej kvapaliny a automatické filtre sa môžu líšiť, ale aj keď neovplyvňuje opísanom problému priamo, mali by sa vykonávať s frekvenciou odporúčanou výrobcom vášho auta. Nákup špeciálnej tankovej prevodovej tekutiny sa môže vyplatiť, ak ste presvedčení o jeho účinnosti, ale môže to byť nadmerné. Oveľa dôležitejšia presná frekvencia náhrad. Aj keď po výmene banky zostalo 5% tekutiny, stále znamená, že do puzdra je rozdelená 95% novej kvapaliny.

V benzíne môže obsahovať príliš veľa vody. Ak si vezmete transparentný plast, ktorý obsahuje benzín, naplňte ho palivom a nechajte niekoľko minút (alebo po dobu všetkých 24 hodín), potom voda spadá a vytvára vrstvu pod palivom (keďže hustota vody je vyššia ako benzín). Tepelná kvapalina (alebo iná podobná aditíva) prispieva k odparovaniu vody z benzínu. V zriedkavých prípadoch môže byť drôt prasknúť. Ďalší dôvod môže byť upchatý, špinavý alebo starší palivový filter alebo dokonca palivové čerpadlo. Ďalším možným dôvodom je roztrhaná alebo poškodená vákuová hadica- v tomto prípade môže byť pozorovaná aj výkon motora.

Alternatívne môže byť rýchlosť voľnobehu príliš nízka, ľahko sa koriguje s použitím bežného skrutkovača. Na škrtiacej klapke, na mieste, kde je kábel pripojený k plynovému pedálu, je tu malá nastavovacia skrutka - krútenie, môžete mierne zvýšiť rýchlosť voľnobehu.

Kroky

Metóda 1 z 4:

Malá úroveň prevodovky

Obrázok s názvom Určiť prečo auto stánky na križovatkách krok 1

jeden. Skontrolujte automatickú prevodovku sondy. Nájdite popis tohto postupu v užívateľskej príručke. Vo väčšine prípadov sa odporúča, aby boli výrobcovia skontrolovať na teplom motore.

Metóda 2 z 4:

Hodnotený palivový katalyzátor

Obrázok s názvom Určiť, prečo auto stánky na križovatkách krok 2

jeden. Počas pretaktúry skontrolujte, či sa vozidlo nezastaví a dáva silu.

Obrázok s názvom Určiť, prečo auto stánky na križovatkách krok 3

2. Po malom nočnom výlete sa pozrite na dno vozidla a skontrolujte, či katalyzátor nesvieti, ak áno, je s najväčšou pravdepodobnosťou upchatý. Ak je to váš prípad, potom bude musieť katalyzátor nahradiť.

Metóda 3 z 4:

Rozmazané kyslíkové senzory

Obrázok s názvom Určiť, prečo auto stánky na križovatkách krok 4

jeden. Skontrolujte, či nie sú pozorované nasledujúce príznaky: Po studenom štarte je voľnobežná rýchlosť normálna, ale po spustení teplého motora, nečinnosti začne plávať, a motorické periodicky stánky.

Obrázok s názvom Určiť, prečo auto stánky na križovatkách krok 5

2. Po niekoľkých tisíc kilometrov jazdy s takýmito príznakmi na paneli väčšiny vozidiel sa rozsvieti svetlá žiarovka "kontrola motora". V tejto situácii má zmysel hľadať vstrekovač opravy dielnou, v ktorom by sa diagnostické vybavenie muselo čítať chybové kódy elektronického systému riadenia motora. Na väčšine vozidiel uvoľnených po stredných deväťdesiatych rokoch je nainštalovaný takýto systém. Ak je vaše auto vybavené týmto systémom, potom máte šťastie: V dôsledku diagnostiky zistíte presnú príčinu poruchy. Žiarovka "kontrola motora" sa môže rozsvietiť rôznym dôvodom, takže nadbytok test nebude nikdy. Ak kód chyby označuje príliš zlú zmes, potom je dôvodom vysokej pravdepodobnosti poruchou snímača kyslíka. Typicky takéto snímače slúžia aspoň 100-120 tisíc kilometrov. Dobrou správou je, že si môžete kúpiť snímač na internete za cenu ekvivalentu na 50 USD, je to zvyčajne veľmi jednoduché zmeniť. Ďalším možným dôvodom je príliš nízka voľnobežná rýchlosť - môžu byť nastavené. Okrem toho by to mohlo zlyhať, že škrtiaci blok je tiež relatívne lacný a ľahko vymenený.

Metóda 4 zo 4:

VORAOR / ADHERED Recyklačný ventil výfukových plynov (EGR)

Obrázok s názvom Určiť, prečo auto stánky na križovatkách kroku 6

jeden. Skontrolujte, či sa zobrazí kód chyby motora (EGE) na číslo P1406. Ak je ventil EGR uviaznutý v otvorenej polohe, potom bude stroj veľmi pomalý na malou rýchlosťou. Ak sa posúva v uzavretej polohe, potom auto nebude ísť na vysoké rýchlosti motora (napríklad na diaľnici).

Obrázok s názvom Určiť, prečo auto stánky na križovatkách krok 7

2. Najprv sa pokúste odstrániť upomelizácie z EGR ventilu. Možno toto upratovanie stačí. Ak to nepomohlo, a motor naďalej vydá chybu s kódom P1406, ventil musí byť vymenený.

Tipy

Ak máte auto s automatickou prevodovkou, a pravidelne skľučte na červenom svetelnom svetelnom svetelnom signáli a / alebo na "Stop" príznaky, potom, s najväčšou pravdepodobnosťou, dôvodom je rozdiel tlakov z rôznych strán trecích diskov. Vlastne, auto stánky kvôli tomu, že existuje zníženie tlaku na jednej strane disku. Keď je hladina prevodovej tekutiny v krabici príliš malá, potom počas brzdenia, väčšina tekutín prúdi do prednej časti automatickej prevodovky, vďaka ktorej dochádza k rozdielu tlaku, čo vedie k neočakávanému zastaveniu motora. Skontrolujte úroveň prenosovej kvapaliny.
Ak potrebujete skontrolovať úroveň tekutiny, keď je motor v chode, nezabudnite zdvihnúť ručnú brzdovú páku. Okrem toho, na väčšine automobilov, je potrebný výber ACPP preložený do polohy "P" alebo "n". Uistite sa, že ste opustili volič v polohe "D", "3", "2" alebo "1".

Upozornenia

Vlastnosť Automatická prevodovka sa často nachádza v úzkej, vyhrievanej skenovaní nenápadného priestoru. Zistite sa v návode na obsluhu, presné umiestnenie automatickej prevodovky sondy. Snažte sa horieť na horúcich častiach motora. V prípade potreby dajte na oblečenie s dlhými rukávmi a dokonca aj ochrannými rukavicami. Okrem toho pri pridávaní tekutiny použite lievik s pribitými dĺžkou.
Existuje niekoľko typov prenosových kvapalín. Vyberte si ten odporučený výrobcom vášho auta.
Neprekračujte úroveň.