Ako si vybrať pravé brzdové doštičky
Skôr alebo neskôr budete musieť rozhodnúť o malej opravy vášho auta, najmä z hľadiska častí, ktoré podliehajú pravidelnému opotrebeniu. Brzdy, alebo skôr brzdové obloženie a podložky, je to časť, z ktorej je vaša bezpečnosť obzvlášť závislá. Dobrou správou je, že hojnosť odrôd brzdových linov a podložiek v našom čase umožňuje relatívne ľahko vybrať najvhodnejšiu jazdu a peňaženku do vášho štýlu.
Kroky
Metóda 1 z 2:
Výber vhodných brzdových obložení a brzdových doštičiekjeden. Určite inštaláciu podložky na bloku - nitovanie alebo lepidlo. Všetky brzdy pozostávajú z mäkkého trecieho materiálu pripojeného k silnejšej kovovej doske. Výrobcovia brzdových platničiek na kovovú dosku používajú dve metódy upevňovacieho materiálu na kovovú dosku: dimenzovanie s penetračným lepidlom alebo inštaláciou so zosilnenými nitmi.
- Neexistuje však žiadna absolútna výhoda v niektorom z týchto metód, avšak, keď spadne brzdy slúžia trochu dlhšie, pretože ako trecí materiál nitov sa začína dotýkať brzdových kotúčov alebo bubnov a vrstvu, keď sú brzdové obloženie takmer nosené.Kód, ktorý počujete, toto vrhanie, to znamená, že je čas vymeniť brzdové doštičky.


2. Pri výbere materiálu brzdového obloženia sa rozhodnite o svojich preferenciách ako vodiča. Pri nákupe nových brzdových obložení alebo podložiek musíte rozhodnúť o materiáli, z ktorého sú vyrobené. Rozhodnutie sa musí vykonať na základe vašich požiadaviek na brzdenie. Odpovedzte na otázky:
3. Urobte si výber medzi organickými, semmetalovými, kovovými a keramickými brzdovými doštičkami. Pred konečnou voľbou musíme opäť zvážiť všetky "pre" a "proti" jednému alebo inému.




4. Pre meraný štýl jazdy vyberte polometalové podložky. To je najlepšia voľba pre prímestskú jazdu a navyše majú veľmi prijateľnú cenu.



päť. Pri výmene podložiek skontrolujte celý brzdový systém. Je rozumné venovať pozornosť počas nezávislých opráv alebo pri práci v automobilovom dielni.


Metóda 2 z 2:
Mechaniky brzdeniajeden. Vypočítajte rozdiel medzi brzdovými doštičkami a brzdovými obloženiami. Ide o dve rôzne detaily. Brzdové obloženie vyrobené pre kotúčové brzdy - najčastejšie stoja na predných nápravách automobilov a nákladných vozidiel. Brzdové doštičky sú vyrobené pre brzdy bubna, ktoré stoja na zadných nápravách. (* cm. Poznámka) Príčina Rozdiely v dizajne možno nájsť analýzou brzdnej sekvencie:
- Keď konáte ako brzdy na vašom vozidle, kotúčové brzdové obloženie alebo brzdové doštičky musia spomaliť zjazdové bicie alebo disky inštalované medzi kotúčovými kotúčmi a suspenznými prvkami. Trenie vyplývajúce z kompresie brzdových kotúčov brzdových obložení alebo zapaľovanie brzdových doštičiek v smere brzdového bubna na brzdenie vozidla vedie k tomu, že obloženie a podložky sú významne zahrievaní.

2. Je potrebné pochopiť, prečo sú diskové brzdy lepšie ako bubon. Ako sme povedali vyššie, Disk Brzdy sú pred autami a sú navrhnuté tak, aby odolávali väčšie ako bubnové brzdy inštalované zozadu, zaťaženie. Preto musia byť lepšia kvalita.



Upozornenia
- Neukladajte brzdové doštičky. Dokonca aj hromada kovového šrotu by sa mala rýchlo zastaviť pred dieťaťom na bicykli alebo pred autobusom, ktorý sa zastavil pred vami v slepých otočení. Dobré brzdové doštičky sľubujú rýchle brzdenie a prípadne záchranu života.