Riešenie problémov s brzdovým systémom: 12 krokov

Brzdový systém je potrebný na bezpečné riadenie autom. Ak brzdy nefungujú, v prípade potreby je nemožné, ak je to potrebné, spomaliť alebo zastaviť auto. Riešenie problémov Brzdový systém - Toto nie je vždy jednoduchá úloha. Každá časť systému by mala byť v dobrom stave, a definícia problémov, ako aj špecifické problémy, si vyžaduje hlavné znalosti mechaniky relatívnej prevádzky systému.

Kroky

jeden. Preskúmajte typy brzdových systémov používaných v moderných automobiloch. Existujú dva hlavné podsystémy v osobných automobiloch, systém spomalenia, ktorý pracuje s použitím hydrauliky a vodiča ovládaného vodičom, systémom dynamického brzdenia a parkovacej brzdy, ktorý je aktivovaný mechanickou väzbou a nedovoľuje, aby sa stroj pohyboval počas parkovania. Tu sú špecifické problémy, s ktorými sa môžete stretnúť v každom z nich:

Ručná brzda

Rozpad inštalácie. Ak nie je nainštalovaná parkovacia brzda, potom sa vozidlo môže otočiť, zatiaľ čo je ponechané bez dozoru.

Skontrolujte riadiacu vzdialenosť ovládacieho alebo pedálu. Ak je riadenie brzdy fungovať vo svojich limitoch, ale brzdy nie sú spustené, buď došlo k kábelu alebo komunikácii, alebo brzdový bubon / disk nastáva nesprávne.
Určite, či je brzda zapnutá, keď sa aplikuje. Ak nie, došlo k poruche, alebo mechanizmus, ktorý drží zahrnutie, výstupok alebo mechanizmus na blokovanie typu prevodového stupňa.

Rozbitie zlomu. Uistite sa, že keď uvoľníte brzdu, vypne sa. Ak nie je parkovacia brzda vypnutá, motor a prevodovka budú pracovať s veľkou silou, nosenie a prehriatie prvkov brzdového systému.

Rozdelenie prvkov bubna / rotora môže viesť k rozbitiu parkovacej brzdy.

Rozpad zlomenia môže spôsobiť káble a komunikáciu.

Vymazané prvky brzdového systému.

Hlavný valec poskytuje tlak brzdovej kvapaliny, nútiť fungovanie pomocných valcov, ktoré zase spustia trecí prvok (v závislosti od konfigurácie vozidla alebo topánok, alebo podložiek), aby sa zabránilo bicie alebo rotory, ktoré pomalé otáčanie kolesa. Hlavný valček je pripojený pod kapotou na tepelný oddiel od vodiča. Určite, či sú vo vašom vozidle problémy s hlavným valcom pre nasledujúce pozície:

Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v zásobníku brzdovej kvapaliny. V niektorých autách sú nádrže priesvitné a umožňujú vidieť úroveň z boku, zatiaľ čo v iných je potrebné odpojiť alebo presunúť klipy a odstrániť veko. Plnenie a dodatočná čiara by mali byť jasne aplikované na nádrži.

Skontrolujte oblasť okolo hlavného valca, či je brzdná kvapalina netesná. To môže označiť poškodenie zásobníka alebo tesnení v hlavnom valci a úniku brzdovej kvapaliny

Pomocné valce Urobte brzdové čeľuste alebo podložky na spustenie bubnov alebo rotorov. Sú umiestnené na každej osi, alebo na zostave rotora, alebo vo vnútri brzdového bubna, v závislosti na tom, ktorý systém má vaše auto.

Skontrolujte každý rukáv na únik. Zvyčajne to môžete urobiť skúmaním zadnej časti každého kolesa, aby ste videli dôkaz o presakovaní alebo akumulácii brzdovej kvapaliny na vnútornom povrchu kolesa.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 2

2. Určite problémy s brzdným systémom testovacou jednotkou. Aby ste to urobili, chcete nájsť prázdne miesto na parkovisku alebo v pokojnej ulici.

Získajte motor a kliknite na brzdový pedál, kým sa vozidlo nenachádza na neutrálnej prevodovke alebo v parkovacej polohe, aby ste skontrolovali mŕtvicu brzdového pedálu.

Začnite s mäkkým stlačením na pedál a pozrite sa na to, ako ďaleko sa pedál pohybuje na stretnutie odporu. Normálny zdvih v rôznych autách je iný, ale väčšinou by to nemalo byť viac ako vzdialenosť od hornej polohy k podlahe.

Hall Pevný brzdový pedál a stále drží silný tlak, aby zistil, či je pedál oslabený alebo sa začne pohybovať smerom nadol, kým ho nedržíte.

Niekoľkokrát rýchlo chorý pedál vidieť, či sa pedál vracia do rovnakej polohy po každom stlačení. Ak sa pedál zastaví vo vyššej polohe, keď sú brzdy pod tlakom, potom sa dodávajú brzdové hadice.

Uvoľnite parkovaciu brzdu a nainštalujte auto v režime jazdy alebo prepnite na prvý prenos a spustite prenos uvoľnením spojky.

Počúvajte zoškrabanie alebo odlievanie zvukov v osiach vozidiel v čase, keď sa brzdy nepoužívajú. Počas pohybu auta sa pohybuje veľký počet prvkov, vrátane rotorov, ložísk a ozubených kolies, takže niektoré zvuky sú normálne, ale hlasné čistenie zvukov alebo obrazoviek môžu indikovať problémy brzdového systému.

Mierne stlačte brzdový pedál a počúvajte, či zvuky zvyšujú alebo zmiznú. Trvalo udržateľný trecí zvuk označuje jednotný kontakt komponentov brzdového systému, zatiaľ čo nepravidelné práčky alebo trecie zvuky označujú poškodený brzdový rotor alebo bubon.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 3

3. Upozorňujeme, či auto normálne spomaľuje . Byť obzvlášť pozorný rôznym vibráciám alebo zmenám v rezistencii na brzdový pedál. To môže byť most v brzdnom hydraulickom systéme.

Odvzdušnite svoje auto na najvyššiu možnú bezpečnú rýchlosť, napríklad až 32 km / h a prudko vytiahnite brzdy. Dosiahnite dojem, že kolesá vozidla sa otáčajú v rôznych smeroch. Neefektívne brzdy vytiahnu auto v opačnom smere, zatiaľ čo zle pôsobiace brzdy dramaticky vytiahne auto na boku, kde brzda nie je dostatočne.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 4

4. Skontrolujte viditeľné komponenty vášho brzdového systému. Zaparkujte svoje auto na pevnom, hladkom povrchu, výhodne na asfaltovej ceste alebo garáž. Blokujte kolesá a zdvihnite jedno koleso s konektorom, ak existuje. Nastavte podpery pre konektora, ak budete pracovať s kolesami, keď sú zdvihnuté. (Pri volante s pletacími ihličkami, môžu byť brzdové rotory vidieť, keď je koleso na zemi).

Skontrolujte povrch brzdových rotorov vozidla (ak je vybavený kotúčovými brzdami). Mali by byť hladké a lesklé s homogénnou farbou striebra. Fialová alebo modrá farba označuje, že sú prehriate a drsnosť, víriace drážky alebo zrnitosť a škvrny na povrchu označujú abnormálne opotrebovanie alebo deformáciu rotora.

Ak sú kolesá zdvihnuté, skúste ich kopať a zistiť, či existujú nejaké nezvyčajné pohyby v ložiskách kolies. Skontrolujte koleso a môžete počuť zvuky nerovného kontaktu v brzdovom systéme. Teraz budete potrebovať pomoc pri stlačení brzdových pedálov a kontrol, uzamknutého kolesa alebo nie.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 5

päť. Skontrolujte brzdovú kvapalinu. Jeho úroveň by mala byť medzi hornými a nižšími značkami. Nikdy nedotiahnite brzdovú tekutinu, inak, ak je jeho úroveň pod nízkou značkou. Vzhľadom k tomu, brzdové doštičky podliehajú prirodzenému opotrebeniu, piestom, stlačením ich v blízkosti rotora nastavuje, ťahaním viac tekutiny. Inštalácia nových podložiek vráti piest v pôvodnej polohe. "Vrchol" Brzdová kvapalina Keď sú brzdové doštičky stále teplé, môžu viesť k prepadom a ďalším problémom po inštalácii nových podložiek.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 6

6. Zmeňte brzdové doštičky vo vašom aute. Ak ste pri použití brzdy, počuli ste zoškrabanie zvuk alebo trecí zvuk, môže to znamenať, že je potrebné vymeniť brzdové doštičky. Nadmerné množstvo brzdového prachu na kolesách je ďalším znakom opotrebovania brzdových topánok. Lepenie alebo vibračné brzdy môžu tiež označiť nosenie brzdových čeľustí. Vždy vhodné na zosilnenie alebo výmena rotorov súčasne s výmenou brzdových doštičiek.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 7

7. Opýtajte sa mechaniky Kontrola nápisu brzdového napájania. Unneximované zariadenie na uloženie výkonu brzdy vedie k viac ako zvyčajne uvoľnenie brzdového pedálu, keď sa aktivácia brzdy.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 8

osem. Skontrolujte vákuový systém vášho auta pre únik. Ak je brzdový pedál lisovaný s ťažkosťami, s najväčšou pravdepodobnosťou je potrebné opraviť vákuový systém.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 9

deväť. Vypustite brzdovú tekutinu z auta a nahradiť ho novým. Znečisťujúce látky v brzdovej kvapaline môžu viesť k tomu, že brzdy nebudú fungovať správne. Ak je brzdový pedál stláča rýchlejšie ako obvykle, môže to označiť kontamináciu brzdovej kvapaliny.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 10

10. Skontrolujte a vymeňte všetky poškodené alebo poškodené brzdové hadice. S ťažkosťami, stlačením brzdového pedálu môže byť dôkazom blokovanej brzdovej hadice.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 11

jedenásť. Nainštalujte nový hlavný valca. Ak sa zdá, že stlačením brzdového pedálu nevytvára žiadny tlak, a vaše auto spomaľuje, nie je veľmi dobré, potom potrebujete nový brzdový valec.

Obrázok s názvom Riešenie problémov s brzdami Krok 12

12. Skontrolujte vaše brzdové kotúče. Chybné brzdové kotúče sú v dôsledku čakajúcich brzdy alebo vibrácií pri brzdení. Porucha môže byť jeden disk, alebo ich môže byť nahradený.

Upozornenia

Buďte opatrní pri brzdovej tekutine, pretože môže poškodiť farbu vášho auta neuveriteľne ľahké. Ak brzdová kvapalina padla na farbu vášho auta, odstráňte ju čo najrýchlejšie.
Brzdový prach môže (a veľmi často je to tak) obsahujú azbest. Nikdy nečistite brzdy stlačeným vzduchom, pretože prach sa nastrieka vo vzduchu a dýchate ho, ak ste bez respirátora. Vyčistite ich brzdovým čistiacimi prostriedkami alebo v extrémnych prípadoch, vode.