Ako opraviť Noisy Brzdy: 8 krokov

Psirzové brzdy - jeden z najviac nepríjemných automobilových porúch. Aj keď porucha nie je spojená s opotrebením podložiek, zvuk, ktorý sa podobá ankety na nechty na školskej tabuli, pri zastavení na každom semaforoch, môže vyvolať všetky. Ak vaše brzdy vrhli, skontrolujte, či sú všetky detaily dobre pevné, nie sú nosené, sú správne nainštalované, rovnako ako všetky pohyblivé časti sú rozmazané.

Kroky

jeden. Skontrolujte, či je všetko bezpečne pevné. Snažte sa potriasť brzdový blok, strmeň a ďalšie podrobnosti. Nemali by sa visieť, keď sa pohybujú rukou. Zlyhané pevné časti môžu vibrovať pri brzdení, vytváraní hluku.

2. Vymeňte všetky tesnenia, podložky a svorky, ak sú poškodené alebo chýbajú, aby sa zabezpečilo dobré upevňovacie podložky v kaliperi.

3. Použite tlmiacu pastu. Disc Brzda Tichý - dobrý nástroj. Snažte sa aplikovať tenkú vrstvu na zadnej strane bloku, ktorý kontaktuje strmeň. Tým sa vytvorí vrstva absorbujúca šok, ktorá bude uhasiť hluk. Dajte čas na sušenie a prevádzku, dve alebo tri hodiny by mali stačiť, ale ak je to možné, je lepšie odísť na noc. Keď pasta sušia, stane sa lepkavým a zmení farbu na stranu tmavého.

Pasta sa môže sušiť pod slnkom alebo sušičom vlasov, ale mal by byť potiahnutý na teplotu miestnosti pred montážou.

Ak potrebujete odstrániť tlmiacu pastu, použite rozpúšťadlo alebo nástroj na čistenie brzdových doštičiek.

4. Skontrolujte nosenie brzdovej čeľuste a v prípade potreby ich nahradiť. Mnohé brzdy sú vybavené indikátorom opotrebenia, ktorý vytvára hluk pri brzdení, ak sa opotrebovanie podložky približuje maxima.

päť. Skúste brzdové doštičky z rôznych materiálov, ale nezabudnite, že hluk a účinnosť môže byť na rôznych váhách. Skúste pri výmene, vyberte si podložky podobné skutočnosti, že boli nainštalované predtým. Pozrite si, aké bloky odporúča výrobca v návode na obsluhu.

Organické podložky (obsahujúce alebo neobsahujúce azbest) sú často tichšie, ale na riadku s kovovým semi-metalickým, majú menší zdroj. Ďalšia mínus organická podložka je, že keď sa vyhrievajú, ich brzdové vlastnosti sa zhoršujú.

Polovodné brzdové doštičky pozostávajú z organických materiálov a kovových častíc. Kombinujú všetky najlepšie z dvoch možností: poskytujú dobré brzdové charakteristiky a malú úroveň hluku. Semi-metalické podložky majú väčší zdroj v porovnaní s organickým, ale použitie tohto typu podložiek vedie k zníženiu zdroja brzdového rotora. Tento typ podložiek je lepší nosiť časté drsné brzdenie v porovnaní s organickými vankúšikmi.

"Kovové podložky" - Veľmi dobrá možnosť. Na zlepšenie kvality trecích podložiek sa používajú rôzne materiály. Tento typ podložiek dokonale zvládňuje časté brzdenie pri vysokej rýchlosti a veľmi odolné voči opotrebeniu, ale aj keď tieto vložky zahŕňajú vysokú úroveň šumu. Použitie kovových vložiek bude tiež viesť k rýchlejšie generovanie brzdového kotúča, najmä ak sú disky štandardné a nie sú určené na použitie s kovovými podložkami.

Venujte pozornosť blokom, v ktorých je mazivo integrovaný. Meď, uhlík alebo grafit, vložený do bloku, môže pomôcť znížiť hluk. Keďže mazivo sa nachádza v tele podložky, bude pokračovať v práci počas celého servisného života.

6. Skontrolujte brzdový kotúč alebo bubon na prítomnosť opotrebovaných stôp. Nerovnomerný povrch disku alebo bubna môže byť dôvodom, prečo brzdová pult vibruje a publikuje zvuky husle.

Môžete sa uistiť, že disk môže byť obvinený s mikrometrom alebo jednoducho kreslenie lopty s guľôčkou. Ak ste nedostali hladkú čiaru - potom disk alebo príliš znečistený alebo opotrebovaný.

7. Rozdrvené brzdové kotúče. Ak drážky na brzdovom kotúči nie sú príliš hlboké, jeho povrch je možné obnoviť, prehltnúť ho na stroji. Nájdite si auto opravy, ktorý poskytuje takéto služby.Ak ste našli niekoľko takýchto workshopov, opýtajte sa ich brúsením s okrúhlym brúsnym netopierom - táto technológia poskytuje hladší povrch. Môžete tiež požiadať o matovanie povrchu, ako je to, ako sa to robí s generálnym opracovaním piestovej skupiny.

osem. Nahradiť rotory alebo bubny. Ak sú brzdové kotúče alebo bubny opotrebované alebo zle poškodené, má zmysel nahradiť ich. Výrobca vyberie podrobnosti o brzdovom systéme, takže to robí minimálny počet šumu, takže stojí za to, aby si vybral náhradné diely v blízkosti originálu.

Ak neexistuje žiadna vrstva z bŕzd, ale kovové grinds o kovu, môže tiež znamenať, že je potrebné vymeniť rotor, pretože s nadmerným opotrebením podložiek začínajú deformovať disk.

Tipy

Namažte pohyblivé časti brzdového systému, aby ste zaistili hladkosť kurzu.
Vyberte brzdové doštičky so zaoblenými hranami. Podložky s ostrými hranami môžu reťaziť nezrovnalosti na disku.
Určite problém a vypracujte akčný plán. Nie je vôbec skutočnosť, že odstrániť fialové, musíte splniť všetky položky tohto článku.
Skontrolujte brzdy a určujte problém hneď, ako to bolo zaznamenané. Okrem bezpečnosti je niekedy jednoduchšie a lacnejšie vyriešiť malý problém s podložkami naraz, ktorý potom vykonáva službu na úplné: Zmena a podložky a brzdové kotúče.

Upozornenia

Zlé brzdy - hrozba pre váš život. Hluk z brzdového systému môže byť znakom svojej poruchy, ale sám o sebe nie je nebezpečenstvo. Skontrolujte brzdový systém hneď, ako sa hluk všimol, ak si nie ste istí.
Uistite sa, že skontrolujte brzdový systém, ak sú pozorované iné problémy s brzdami, napríklad, ak auto vedie na stranu.