Ako vymeniť motorový olej na motora mercruiser
Správne slúžiť svojmu otočnému skladaciemu mechanizmu MerperRureser (pre plavecké látky). Zmeňte olej každý rok alebo častejšie, ak si to všimnete.
Kroky
jeden. Určite, aký je váš model motora.

2. Prečítajte si návod na obsluhu. Ďalšie informácie nájdete v časti Sandringdrives.

3. Kúpiť správne množstvo a vhodný typ oleja s miernym okrajom.

4. Kúpte si malé manuálne čerpadlo, ktoré príde na nádobu z oleja, aby ste vyplnili jednotku.

päť. Dajte čistú kapacitu na vypúšťanie oleja pod motor, aby ste zlúčili starý olej zo spodnej časti motora.

6. Odstráňte spodnú vypúšťaciu zátku (zástrčka) pomocou skrutkovača.

7. Vyberte hornú ventiláciu.

osem. Dajte olej úplne odtok.

deväť. Ak má váš motor vnútornú kapacitu (fľašu) pre olej, vyberte ju (kapacita) z upevňovacích prvkov a nalejte starý olej. Pozrite sa na dno nádrže. Ak vidíte pozostatky v deň, musia byť odstránené a opláchnuté čističom sacharidov. Uistite sa, že fľaša je čistá a suchá.

10. Ak starý olej vyzerá a vonia zlé, môže to byť znak tohto problému.

jedenásť. Skontrolujte motorový olej na kovové častice alebo penetrácia vody.

12. Ak olej vyzerá zle a problém ste podozrení, opravte ho pred rozhodnutím ísť do auta.

13. Ak bol olej len starý a smradľavý, opláchnite motor novým čistiacim olejom.

štrnásť. Na umývanie, vyplňte motor zo spodného otvoru s dostatočným množstvom oleja, potom ho nechajte ho držať. Nepoužívajte prepláchnutie odpadu.

pätnásť. Použite tenký špicatý kirk a nezabudnite odstrániť staré vypúšťacie zátky z odtokových a ventilačných otvorov. NIKDY NEPOUŽÍVAJTE STAROSTI STARÝCH PLOT POTREBY. Staré tesnenia sa stávajú krehkými a pevnými, ako kameň. Pozorne sa pozrite do diery a použite Kirk, aby ste sa uistili, že všetky staré tesnenia boli odstránené. Kúpte si nové vrstvy vypúšťacích zástrčiek a nastavte ich cez purifikované zátky.

šestnásť. Vyplňte motor zdola nahor, až kým olej zlyhá z horného alebo bočného odvzdušňovacieho otvoru.

17. Nainštalujte horný ventilátkový korok s novým tesnením a utiahnite ho.

18. Ak má váš motor vnútornú olejovú nádrž, pokračujte v hojdačke oleja, zatiaľ čo indikátor kapacity nebude približne 2,5 cm. Ak to neurobíte, horná jednotka nebude správne namazať.

devätnásť. Odstráňte olejové čerpadlo zo spodného otvoru rýchlo nainštalujte spodnú zástrčku s novým tesnením.

dvadsať. Sledujte všetky pozostatky ropy.

21. Ak má váš motor vnútorný olejový kontajner, urobte olej na poslednú značku. Vedzte, že motor môže mať vzduchovú bublinku a systém môže dať vo veľkom výfuku ("belching") po spustení. To môže viesť k poklesu hladiny oleja vo fľaši. Stačí ho naplniť čistou maslom a sledovať ho. Skontrolujte, či je kryt kapacity oslabený, aby sa zabránilo zvýšenému tlaku v systéme. Tlak v systéme vytvorí zmätok, keď vyberiete čerpadlo zo spodného otvoru.
Tipy
- Nájdite umiestnenie vypúšťacích zátvoriek vopred.
- Vymeňte všetky poškodené vypúšťacie zátky.
- Pripraviť veľa handier.
- Použite továrenský mazací olej.
- Zavádzanie vypúšťacích zátky možno odstrániť pomocou pulzného skrutkovača.
- Bravo One (Bravo One) a Bravo dva motory (Bravo dva) musí mať odnímateľnou podporu pre odvodnenie zátkami.
- Uistite sa, že prepínač motora je úplne v dolnej polohe.
- Voda v mazaní motora má odtieň mlieka.
- Voda v motorovom oleji zničí váš motor.
- Pracovný priestor by mal byť čistý.
- Dobrý nápad - strieľať agregátu každú sezónu na vyšetrenie kardanových a motora.
- Udržujte svoje nástroje na pripravený.
Upozornenia
- Vypustite starý olej správne.
- Vyberte bezpečnostný stojan.
- Pred vybratím regálu odpojte drôt (mínus) z batérie.
- Olej môže byť škodlivý a nasiaknutý cez kožu, takže rukavice.
- Disk môže byť pod tlakom a olej sa môže rozliať a dostať sa do očí. Použite ochranné okuliare.
- Skontrolujte, či ste zástrčky bezpečne pretiahli.
Čo potrebuješ
- Viac ako dosť výrobného oleja.
- Malé plastové olejové čerpadlo na vyplnenie oleja zo spodného otvoru.
- Veľký široký skrutkovač.
- Olejové drenáž.
- Nové plugové podložky.
- Hanbí.