Ako nechať auto vrátiť späť na kopec
Keď je vaše auto na svahu, atrakcia Force pôsobí proti vám. Existuje niekoľko spôsobov, ako udržať auto v takejto situácii, avšak techniky pre stroje s manuálnou prevodovkou sa líšia od techník pre stroje s automatickou skrinkou, pretože tieto dva typy boxov fungujú inak. S náležitým školením môžete držať auto na svahu.
Kroky
Metóda 1 z 3:
Ako udržať stroj s manuálnou prevodovkoujeden. Úplne zastaviť auto. Na posunutí, ktoré potrebujete použiť alebo brzdový pedál, alebo ručná brzda. Táto technika bude fungovať bez ohľadu na to, kde je auto nasmerované, to znamená, že zabráni tomu, aby sa vrátili späť tak dopredu.
- Mnohí radšej používajú ručne vyrobenú brzdu, pretože oslobodzuje pravú nohu, ktorú možno dať na plynový pedál, ktorý vám umožní rýchlo sa pohybovať.

2. Použite systém Hill Start Assist (Hill Start Assist), ak máte. V mnohých strojoch s manuálnou prevodovkou je taký systém - nedáva auto, keď sa auto zastaví na svahu. S týmto systémom budete jednoduchšie pohybovať po úplnom zastavení. Ak má váš počítač túto funkciu, automaticky sa zapne a nemusíte stlačiť tlačidlá.

3
Zapnite prvý prenos. Keď sa musíte opäť začať pohybovať, zapnite prvý prevodový stupeň a položte nohu na plynový pedál. Nenechajte ísť ručná brzda.

4. Začnite prenájom spojky. Všimnite si, že okraj kapucne začne trochu zdvíhať, pretože priľnavosť bude držať celú hmotnosť vozidla.

päť. Pomaly uvoľnite ručnú brzdu. Súčasne uvoľnite ručnú brzdu.

6. Hladko uvoľnite spojku počúvanie motora. Keď máte pocit, že motor môže naraziť, silnejší na plyn. Teraz môžete ísť hore, nie riskovať, že sa vrátite späť.

7. Ak ručná brzda nefunguje, použite brzdový pedál. Vyskúšajte pätu, aby ste udržali brzdový pedál a priradiť plyn s prstami. Uvoľnite brzdový pedál spolu s spojkou.
Metóda 2 z 3:
Ako udržať auto s automatickou prevodovkoujeden. Držať nohu na brzdu. Kým čakáte na zelenú, brzda nebude dať vozidlo späť. To vám umožní opraviť auto na mieste.
- Ak stojíte na chvíľu, preložte páčku prevodovky do neutrálnej polohy. Držte nohu na brzdu po celú dobu.

2. Preložte páčku prevodovky do polohy jednotky. Ak ste stáli v neutrálnej polohe, teraz musíte preložiť krabicu na presunutie režimu dopredu, aby sa auto pohybovalo. Hladko lisovací plyn, prestavba brzdu.

3. Začnite pohybujte dopredu. Podržte stroj s automatickou prevodovkou ľahšou ako stroj s mechanickým prenosom. Kedy bude pripravený na dotyk po zastavení, opatrne zastaviť nohu z brzdy na plyn. Expresný plyn do polovice. Ak sú autá dopredu, budete musieť dať ho menej.
Metóda 3 z 3:
Ako sa vrátiť späť, keď parkovanie na svahujeden. Pripraviť sa Zaparkujte auto paralelne. Auto sa bude musieť stať na mieste ako obvykle.
- Vzhľadom k tomu, že je ťažšie zaparkovať paralelne na svahu, zaparkovať, takže len vtedy, ak viete, ako s istotou dať auto na parkovisku na parkovisku.

2. Otočenie kolesa. Ak stojíte vpredu, zaparkované, odstráňte kolesá z obrubníka. To, že auto sa vráti, ak manuálna brzda alebo prenos nefunguje.

3. Ak máte manuálnu prevodovku, budete musieť zapnúť prvý alebo zadný prenos pri uvedení auta do parkovacieho miesta.

4. Ak máte automatickú prevodovku, preložte páčku do neutrálnej polohy. Keď nájdete, zapnite neutrálne zariadenie.

päť. Dajte auto na ručnú brzdu. Musí sa vykonať v strojoch s oboma typmi prenosu. Ručná brzda je zárukou, že stroj nebude ďalej alebo dozadu.

6. Použite zálohy pre kolesá. Ak ste zaparkovaní na strmom svahu, zálohy stabilizujú vaše auto a nenechá ju jazdiť. Záloha je bar (najčastejšie drevený), ktorý je umiestnený pod kolesom.

7. Snažte sa starostlivo opustiť parkovacie miesto. Kedy bude pripravený ísť ďalej, odstráňte zálohy a uvoľnite ručnú brzdu. Udržujte nohu na brzdenie, kým sa nezaujímate, aby ste sa teraz mohli dotknúť.
Tipy
- Prax v opustenom mieste, kým sa nezačnete dostať. Nemali by ste sa snažiť aplikovať recepcie z tohto článku o semafore, keď ste odložili frontu z automobilov.
- Vezmite si so sebou zálohy pre kolesá. Môže sa kedykoľvek prísť.
Upozornenia
- Keď parkovanie na kopci vždy pozeráte do zrkadla. Položky a ľudia sa môžu dostať do slepého zóny.
- Buďte opatrní, keby ste sa zastavili na horu a ďalší stroj sa stal úzko. Budete mať menej príležitostí, aby ste sa vyhli kolízii, ak sa vaše auto valí späť.