Ako skočiť na off-road motocykel: 5 krokov

Aby som sa naučil, ako skočiť na pracovnom motocykli, potrebujem prax a vytrvalosť. Nasledujúce kroky by mali urobiť proces učenia sa mierne ľahší.

Kroky

jeden. Drive až po Springboard pri vysokej rýchlosti. Rýchlosť zlepší skok.

Obrázok s názvom Skok na nečistoty bicykli krok 2

2. Čistí maximálne zrýchlenie motocykla pred odpadením od pružiny a stlačte suspenziu. Udržujte škrtiacej klapky na rovnakej úrovni z okraja odrazovej dosky, takže váš motocykel vás neodhadzuje dopredu a upustil rýchlosť. Toto sa nazýva predné načítanie. Môžete tiež vytiahnuť volant po oddelení od pružiny. Ale musíte zabezpečiť, aby motocykel riadil najrýchlejšie pred oddelením od jazdnej dosky.

Obrázok s názvom Skok na špine bicykli krok 3

3. Všimnite si pristávací priestor, zatiaľ čo vo vzduchu.

Obrázok s názvom Skok na špine bicykli Krok 4

4. Pre pohodlie, v čase pristátia, položte nohy na nohy.

Obrázok s názvom Skok na Dirt Bike Krok 5

päť. Pozemok distribúciou svojej hmotnosti na prednom alebo zadnom kolese. Pri pristátí na oboch kolesách bude mať úder priamo na vás. Snažte sa pristáť na oboch kolies, pretože to zvýši vaše šance na pádu a s takýmto pristátím budete vyzerať ako milenca. Pri pristátí na špeciálnej platforme sa pokúste pristáť naklonenie motocykla trochu dopredu. Ak nie sú žiadne platformy, ale pristáť na zadnom kolese a položte nohy do zastávok.

Tipy

Začnite s malými jazdnými doskami a postupne chodiť na skvelé.
Skákanie s malými springovými doskami, ako na ktorom je vaše predné koleso už vo vzduchu, keď zadná časť len poháňa na odraze, vyžadujú väčšie zrýchlenie, než skok z veľkých jazdných dosiek, pretože zadná suspenzia je naložená, darovať predné koleso dole.
Ak ste vo vzduchu, pochopíte, že motocykel je príliš naklonený dopredu - pridajte plyn. Mierne zdvihne predné koleso. Ak to nestačí a uhol je príliš veľký na pristátie, vezmite si pozíciu "Superman". Pristátie s veľmi ohnutým dopredným motocykom je veľmi nebezpečný. Jeho dôvodom je nedostatočné zrýchlenie pri prevzatí a môže byť fatálne, pretože je šanca, že pri pristátí motocykla je na vás. Ak ste sa už mýlite a pochopíte, že máte problémy - neváhajte a nevzdávajte sa. Je pravdepodobné, že to povedie k ešte veľkým problémom.
Ak pristaneš pri vysokej rýchlosti a na pomerne chladnom zostupu, musíte pristáť na dvoch kolesách. Pristátie na zadnom kolese môžete lietať cez volant, ak zadné koleso spadne na bodie alebo kameň pri približovaní sa k zemi.
Buďte opatrní počas pristátia. Uistite sa, že neexistujú žiadne nebezpečné predmety okolo pristávacieho priestoru a je dostatok miesta na zastavenie vášho motocykla.
Ak ste vo vzduchu, chápete, že motocykel je príliš naklonený späť - kliknite na zadnú brzdu. Zníži predné koleso. Nezabudnite použiť spojku a nezastavujte, inak stratíte kontrolu. Toto je dostatočne ťažký trik a naozaj funguje len na veľké skoky. Nezabudnite pustiť brzdu pred pristátím, inak môžete dôkladne stlačiť volant. Pristátie na zadnom kolese sa vyskytuje v dôsledku príliš silného zrýchlenia. S non-Bias späť, môžete, pred nástupom na palubu, sadnite si na plynovú nádrž a dať na volant na vyváženie kolies.
Ak je to možné, niekoľkokrát si vezmite skok na nízku rýchlosť, aby ste cítili, aké zrýchlenie je potrebné.
Ak váš motocykel začal spadnúť do vzduchu, vždy držte predné koleso zamerané na miesto pristátia. Ak je uhol príliš veľký na to, aby ste to urobili, posuňte späť a vezmite si polohu figuríny pre crash testy.
Na veľkých konkávnych mamplines, len ak sa nesnažíte, aby sa zadný otvor, použite menej zrýchlenia ako na veľkých plochých mamplines.
Uistite sa, že je odrazový mostík stabilný (nie je chladný, ak to pri cestovaní na ňom padá).

Upozornenia

Existuje možnosť, že nebudete úspešní alebo nedosiahnete gól. Môžete získať vážne zranenie alebo, dokonca zomrieť skákaním na pracovnom motocykli. Ale bez ťažkostí a pot, nedosiahnete výsledok a "kto neznamená, nepije šampanské"!
Aby sa znížila pravdepodobnosť zranenia, vždy noste správne vybavenie: prilba, úplne zatvorenie hlavy (full-tvár "), BIB / MOTOCHEPHOTUS, MOTCRYS, RUKOVANIE.
Uistite sa, že volant vášho motocykla má penové podšívky.
Nenechajte ísť motocykel, ak nie ste profesionál.

Čo potrebuješ

Off-Road Motocykel
Helma
Ochranné vybavenie
Dôvera
Pruh