Ako zastaviť auto, keď je zlyhanie brzdenia

Predstavte si, že ste na diaľnici a pred vami je ostrý a strmý ťah. Snažíte sa spomaliť a ... Nič sa nestane. Chôdza smerom k rýchlosti pri rýchlosti 120 km / h, pripravujete sa lietať z výšky 120 metrov v jazere, nakrájam Aligators Firewood.

Je dobré, že v našom prípade je takýto scenár nepravdepodobný, ale napriek tomu brzdové zlyhanie - udalosť je desivé a nebezpečné, bez ohľadu na to, kde sa to stalo. Ak sa chcete dozvedieť, ako zastaviť auto, keď sa brzda zlyhá, prečítajte si nasledujúce pokyny.

Kroky

jeden. Nepanikár! Emocionálna reakcia v tejto situácii ju zhoršuje a robí nebezpečnejšie.

2. Odstráňte nohu s plynovou pedálom a vypnite cruise Control (ak je zapnutý). Tempomat Control System musí byť odpojený, akonáhle sa dotknete brzdových pedálov alebo spojky, ale pre väčšiu bezpečnosť sa uistite, že systém je zakázaný.

3. Venujte pozornosť tomu, ako sa chová brzdový pedál. Ak je pripojený k jemnému a až do podlahy, je možné v systéme hydrauliky trochu kvapalina alebo problémy s hlavným valcom, bubnom alebo strmeňom. Môžete obnoviť tlak, čerpacie brzdy.

Ak však brzdový pedál nie je prístupný, je možné, že niečo spadlo do brzdového systému alebo pod brzdovým pedálom. Snažte sa upevniť nohu alebo požiadať cestujúceho, aby zistil, či je niečo pod brzdovým pedálom.

4. Čerpadlo brzdy. Niekoľkokrát čerpanie brzdy, môžete obnoviť brzdný tlak v systéme potrebnom na zastavenie. To môže trvať nejaký čas, tak sa nezastavím. Tento postup by sa mal uchýliť, aj keď je vaše auto vybavené systémom ABS, pretože ABS funguje, ak auto spomaľuje príliš ostro (ale nie, ak brady nefungovali). Potom, bez ohľadu na to, či je vozidlo vybavené systémom ABS alebo nie, dramaticky potiahnite brzdový pedál na podlahu, aby ste uvoľnili všetok tlak v brzdovom systéme, pretože hydraulické (alebo vzduchové) brzdy zriedka odmietajú. Udržujte pedál z podlahy.

päť. Prepnite na prenos nižšie. Prepnutie na nižšie uvedený prenos vám pomôže zostať pomocou motora. Ak máte automatickú prevodovku, prepnite sa do rozsahu nízkym prevodovým stupňom (zvyčajne označuje "1" na mechanizme radenia prevodov). Ak máte manuálnu prevodovku, spínač pre 1-2 prenosy nižšie, auto sa spomalí, pokračujte v redukcii prenosu. Ak potrebujete čo najrýchlejšie zastaviť auto, nepoužívajte príliš rýchlo, príliš rýchly prechod na prvú alebo druhú prevodu môže spôsobiť stratu kontrolovateľnosti.

Prepnúť do manuálneho režimu "M" (prepínač je vpravo, vľavo alebo nižšie z sedadla vodiča) a znížiť prenos. Opäť, ak nemôžete okamžite prejsť do rozsahu nízkej prevodovky, potom ich postupne nižší.

Ak máte ďalšie brzdové nástroje, ako je moderátor, horská brzda alebo ventilová brzda (jačička), ich používajú pomaly.

6. Použite núdzovú brzdu. Núdzová brzda alebo parkovacia brzda zastaví auto, ale bude trvať dlhšie ako bežné brzdy, pretože len zadné kolesá sú opletené. Použite brzdu (v závislosti od auta vytiahnite páku na seba alebo kliknite na pedál) pomaly a nepretržite budík môže blokovať kolesá vozidla, ak vytiahnete rukoväť veľmi ostro a rýchlo, najmä pri vysokej rýchlosti. Ak rýchlo vytiahnete brzdovú páku, môžete stratiť kontrolu. Aby ste tomu zabránili, podržte stlačené tlačidlo zostupu (ak je k dispozícii). To vám umožní znížiť alebo zvýšiť výkon núdzovej brzdy.

Ak sa cítite alebo počujete, že kolesá sú zablokované, mierne znižujú tlak brzdy. Treba poznamenať, že ak sa kolesá stláčajú, neznamená to, že sú zablokované. Najprv vytiahnite brzdovú páku až tri kliknutia (na spomalenie), potom ďalší jeden alebo dva kliknutia (pre úplnú zastávku).

7. Neohýbajte oko z cesty a pokračujte v riadiacom. Opatrne dodržiavajte skutočnosť, že je to dopredu, a manévrovanie, vyhýbanie sa intenzívneho hnutia, chodcov a iných nebezpečných miest.

osem. Upozornenie ostatných účastníkov pohybu a chodcov o poruche. Zapnite signálové svetlá a použite pípnutie, aby ste upozornili ostatných o zlomení. (Uistite sa, že viete, kde chcete zahrnúť signálne svetiel) napriek tomu, že nie všetci účastníci pohybu chcú pochopiť, že to nie je tak s vaším autom, varovanie ich nútiť, aby konali starostlivo a nasledovali vaše auto. Otvorte okno, aby ste zhoršili aerodynamiku auta, ktorý vám pomôže spomaliť a dá príležitosť varovať účastníkov cesty o vašej poruche auta.

deväť. Ak je na oboch stranách vášho auta voľné miesto, rukoväť, prejdite na stranu na boku. Zmení sa zvýši trenie kolies, ktoré pomôžu spomaliť vaše auto. "Nerobte to pri vysokej rýchlosti!!!»Pomalé zvraty pri vysokých rýchlostiach môžu klesnúť alebo dokonca flip vaše auto. buď opatrný!

10. Použite životné prostredie na spomalenie auta. Ak všetky vyššie uvedené opatrenia nepomôžu, alebo sa musíte veľmi rýchlo zastaviť, urobte všetko vo vašej moci. Môžete dokonca používať rampy pred jazdeckým kamiónom, aby ste sa zastavili, ale v jeho neprítomnosti budete musieť ešte improvizovať. Pamätajte, že takáto metóda zastavenia je veľmi nebezpečná, najmä pri vysokej rýchlosti, a používa sa ako posledná nádej na spásu.

Použite funkcie poľa v ich prospech. Snažte sa nájsť svahy. Ak nič pomáha, byť pripravený použiť spätnú a núdzovú brzdu vo vhodnom čase.

Použite ochranný plot na spomalenie. Betónové ploty majú takúto formu, že kontakt sa stane s kolesami, a nie s karosérom automobilu. Trenie o kaučuku na kolesách auta ho spomalí bez poškodenia zvyšku auta. Tiež môžete úhľadne ísť cez bokom auta o akejkoľvek položke alebo objektu v blízkosti cesty.

Použite trenie o plátno na spomalenie. Najlepšie je ísť na štrk alebo nečistoty (zvyčajne sa nachádza na ceste) na spomalenie. Buďte opatrní pomocou takejto zastavenia technológie. Náhla zmena povrchu vozovky, najmä pod kolesami z jednej strany vozidla, môže premeniť auto a viesť k zraneniam alebo dokonca smrteľným výsledkom. Prechod na štrk alebo bylinný povlak sa musí vykonať postupne, hladko a úhľadne. Potom auto stabilizuje.

Malé stromy a kríky pomôžu spomaliť auto, ak nič iné pomohlo. Snažte sa nasmerovať auto v strede kríkov alebo sadenice línia, a nevyberajte príliš veľa a silné drevo. Stromy s hrúbkou barel viac ako 116 mm sa považujú za nebezpečné. Väčšie stromy môžu aplikovať fatálne poškodenie.

Držať sa o zadnej strane iného stroja. Aj keď to nie je najlepšia možnosť spomaliť svoje auto. Ale ak to urobíte, pokúste sa varovať vodiča pred tým, ako auto ide o váš zámer audio signálom. Snažte sa vybrať auto, ktoré sa pohybuje okolo rovnakej rýchlosti ako vaše auto (úder na pomaly pohybujúce sa alebo stojace auto, samozrejme, zastaví vás, ale brzdenie bude rýchle a nebezpečné) a vyhodiť presne uprostred chrbta pred auto. Takáto rana môže spôsobiť, že obe autá nekontrolovateľné. Nenarazujte príliš veľa, pretože to môže fungovať airbag.

jedenásť. Pozrite sa na bezpečné miesto na zastavenie. Skontrolujte cestu a nájdite miesto, kde môžete zostať s príležitosťou. Ak je kompletná zastávka nemožná, pozrite sa na otvorené priestory, ktoré môžete krížiť, nedotýkajte sa nič.

Ak nič pomohlo, naplánovať núdzové zastavenie. Najbezpečnejší spôsob, ako vstúpiť do hustého ker, ktorý pomôže zastaviť auto. V neprítomnosti kríkov použite trávu. Vysoká tráva vám pomáha spomaliť alebo zastaviť auto. Na konci použite piesok na zastavenie. Piesok určite určite zastaví auto, najmä ak je piesok mokrý.

Ak je bezpečné miesto za hranicou, musíte prijať ďalšie bezpečnostné opatrenia. Dokonca aj so zosilňovačom volantu nie je jeho vytiahnutie z rúk vylúčené. Úder na hranice môže vrátiť vozidlo späť na cestnú tkaninu. Je nevyhnutné, aby sa volant udržiaval pevne a nasmerujte auto v uhle k obrubniu dostatočnému na prekonanie. Inak stratíte kontrolu autom.

Tipy

Môžete sa vyhnúť zlyhaniu bŕzd, neustále kontrolovať úroveň tekutiny v brzdovom systéme a nahradiť ju podľa odporúčaní výrobcu. Je tiež potrebné skontrolovať brzdový systém cez niektoré časové obdobia a odstrániť všetky identifikované problémy. Neodkladajte obnovy alebo výmenu náhradných dielov.
Choďte dole na zníženie výstroja `` t. Vyhnite sa konštantným tlakom na brzdy počas zdolaného zostupu, pretože to môže viesť k ich prehriatiu a zlyhaniu. Pravidelne sa spomalí, aby ste znížili rýchlosť automobilu. V prípade potreby znova znížte prenos.

Ak brzdy prehriate, použite brzdenie motora a núdzovú brzdu, a to tak individuálne, ako aj spoločne. Nepokúšajte sa vychladnúť brzdy s vodou, môžete poškodiť rotory.

Ak motor nespomalí, znížte svoju schopnosť prenášať krútiaci moment na kolesách. Nasmerovať auto na miesto, kde môže zostať bezpečne. Prepnite na neutrálne zariadenie (môže poškodiť motor alebo prenos, ale ušetrí vám od veľkých problémov).

Odmietnutie bŕzd je často spôsobené vniknutím cudzích predmetov pod pedálom, ako je napríklad detská hračka alebo fľaša vody, napríklad. Pomôžte vyhnúť sa takejto situácii pomôže obsah vozidla čistý, najmä v blízkosti sedadla vodiča. Poháre a fľaše používané v aute musia byť jednorazové a krehké a nemajú kryty (ako sa môžu stratiť vedľa miesta vodiča) - to im pomôže poškodiť, ak narazia na brzdový pedál.

Počas jazdy neprepínajte automatickú prevodovku do režimu parkovania. Parkovací prenos nebude môcť udržať pohybujúce sa auto.

Red Stop Signál sa rozsvieti nielen na to, aby ste vás informovali, že ste na parkovacej brzde. Zakaždým, keď skontrolujete, či je stop signál horenie, aby sa ubezpečil, že funguje. Ak zistíte, že je to rozdelenie pri jazde, potom stratíme aspoň polovicu brzdového systému. Ak hovoríme o procese brzdenia, potom môžete mať nízku úroveň kvapaliny alebo poškodenia hlavného valca.

Brzdy pracujú menej efektívne, ak sú mokré, najmä po výlete. Pri cestovaní po takejto vode použite malé zrýchlenie a redukcia prenosu. Po opustení vody, kliknite na brzdy ľahko a hladko, počkajte a opakujte postup (ale neohýbajte ich!). Pomôže vám cítiť pedál. Takýto postup pomôže suché brzdy.

Kroky

Tipy

Upozornenia