Ako zastaviť hydroplatné: 6 krokov

Hydrylation je situácia, keď sa zhoršuje adhézia medzi kolesami vozidla a povrchu vozovky v dôsledku toho, že koleso "beží" na vodu, ktorá sa deje pred kolesom. K tomu dochádza v dôsledku toho, že koleso, tlačiť vodu pred ním, vytvára tlak, ktorý pri dosiahnutí určitej hodnoty spôsobuje, že voda vytlačí medzi kolesom a drahým. .Táto situácia je veľmi nebezpečná, ale stojí za to zapamätať si, že vždy potrebujete udržať pokoj.

Kroky

jeden. Mierne uvoľnite plynový pedál a taxík, aby auto na ceste. Znížte rýchlosť, zatiaľ čo pneumatiky sa nestretnú s drahými.

2. Vykonajte všetky manipulácie hladko tak, aby sa auto nerozbila do šmyku, veľmi hladko dotiahnite a stlačte plyn / brzdu. Ak potrebujete zastaviť, a auto nie je vybavené abs, brzdou s hladkými pohyblivými pohybmi. Neblokujte kolesá - to bude čudovať auto do šmyku.

Vyhnite sa ostrým zrýchleniam a brzdeniu. Vyhnite sa ostrým taxíkom - môže to prelomiť auto do šmyku . Obrázok s názvom Riadiaca kontrola Skidding Car Krok 1Bullet2

Obrázok s názvom Riadiaca kontrola Skidding Car Krok 1Bullet2

Ak auto začne vstúpiť, hladko uvoľnite plynový pedál. Nepanikár! Ak chcete chytiť auto, pokúste sa vystrihnúť, aby sa pohyboval pred svojím vozidlom správnym smerom. Ak vaše auto nie je vybavené systémmi stabilizácie a ABS, nepomakujte počas driftu, ak sú tieto systémy prítomné - odvážne lisovacie brzdy. Obrázok s názvom Drive cez Ghetto Krok 7

Obrázok s názvom Drive cez Ghetto Krok 7

Obrázok s názvom Bezpečne prejsť na dvoch jazdných pruhoch cesty 7

3. Buďte obzvlášť opatrní na navíjanie ciest, vždy sa otáčajú hladko a snažte sa tvrdo zrýchliť.

Obrázok s názvom Bezpečne prejsť na dvoch jazdných pruhoch krok 2

4. Snažte sa ísť Keae, ktorý opustí auto beží dopredu.Zníži sa šanca, že voda zozbieraná pred kolesami zvýši auto, a stratíte kontrolu.

Obrázok s názvom Drive cez Ghetto Krok 1

päť. Preskúmajte, ako sa vozidlo správa počas hydroglatovania v rôznych podmienkach a ako sa vysporiadať s hydroplatami, so stratou kontaktu s rôznymi kolesami.

Ak sa auto presunie priamo, budete cítiť stratu zrýchlenia a zmeniť smer pohybu. Vezmite si viac dôverných pohybov a nasmerujte správne auto.

Ak hnacie kolesá stratili rukoväť so zemou, všimnete si zvýšenie rýchlosti motora, zmeňte rýchlomerné čítanie do veľkej strany a počúvajte koreň motora. V tomto prípade sme mierne uvoľňovali plynový pedál, aby sme znížili rýchlosť a špice rovno.

Ak sa hliník stal zase, vaše auto bude zbúrané na vonkajšiu odbočku. Znížiť rýchlosť a pozrite sa na ceste.

Ak zadné kolesá stratili spojku s cestou, zadná časť auta sa roztrhne do šmyku. Otočte volant smerom k driftu, zatiaľ čo zadné kolesá nie sú zapojené do záberu so Zemou. Potom rýchlo zarovnajte kolesá.

Ak sú všetky kolesá vo vode, auto sa bude pohybovať dopredu ako sane. Najdôležitejšou vecou v tejto situácii je udržať pokoj. Resetujte rýchlosť uvoľnením plynového pedálu a zdanenia, aby auto na ceste. Keď kolesá prichádzajú do kontaktu s cestou, môžete sa naďalej pohybovať normálne.

Obrázok s názvom STOP HYDROPLANING Krok 6

6. Aby sa zabránilo hydroplatiu, nejdete na vysoko opotrebované pneumatiky a udržiavať normálny tlak v koliesko. Znížte rýchlosť pohybu v nepriaznivých poveternostných podmienkach.

Opotrebované pneumatiky sú náchylnejšie na hyproplatovanie, pretože majú menšiu výšku behúňa. Pneumatiky s opotrebovaným behúňom začne hydroplatovať na 5-10km / h.

Nízke tlakové kolesá sú ľahšie ľahšie, takže voda je ľahšie stlačiť pod nimi.

Najväčšie riziko hydroglatovania v širokom priemere s malým priemerom.

Čím dlhšie je kontaktom kolesa, tým väčšia je, aby sa zabránilo hydroplatiu. Väčšia hmotnosť vozidla znižuje riziko hydroplatnených, ak sú kolesá dobre čerpané, ak sú kolesá nepripojené - situácia je opak.

Tipy

Najlepší spôsob, ako sa vyhnúť hydroplatiu, nie je nikdy jazdiť na opotrebovaných pneumatikách a jazdiť rýchlo v nepriaznivých poveternostných podmienkach. Tam je pravidlo: vždy znížiť rýchlosť so zlými poveternostnými podmienkami.
Protector na pneumatike musí naliehať na vodu a vziať ho z kontaktných škvŕn, ale niekedy je hrúbka vody väčšia ako výška behúňa. Zníženie rýchlosti pomôže znížiť vrstvu vody pod kolesom a obnoviť kontakt s cestou.
Pneumatiky lietadiel sú tiež náchylné na hypropláciu. [jeden] Kroky, ktoré je potrebné prijať v tejto situácii líšiť od tých, ktoré sú opísané v tomto článku. Tento článok navrhuje riadiť auto.

Upozornenia

Nepoužívajte tempomat s silným dažďom. Počítač môže rozpoznať hydroplačný ako zníženie rýchlosti a pridať energiu a povedie k problémom.
V hydroplatín nevzdávajte prvému impulzu, aby sa prudko spomalilo! Ostré brzdenie môže spôsobiť drift a ďalšiu stratu kontroly.
Elektronický systém stabilizačného systému ESC a ABS nenahrádzajú opatrne riadenie a údržbu pneumatík v dobrom stave. ESC je aktualizovaný brzdový systém, pomôže znížiť rýchlosť a obnovenie kontroly, keď sú kolesá v kontakte so zemou, ale nezobrazí sa žiadny systém, aby sa zabránilo hydroplatiu.