Takže sa chcete naučiť drift? Toto nie je prechádzka v parku a všetko nie je tak jednoduché, ako v popoludňajších hodinách, vyžaduje vysoké časové výdavky, ale je to celkom možné.
Kroky
Metóda 1 z 7:
Pred začatím driftovania
jeden. Nainštalujte kužeľ na bezpečnom mieste, uprostred určitej stránky asfaltu. Ak chcete dosiahnuť kužeľ a vytiahnite ručne vyrobenú brzdu v pokuse o zvrátenie 180 stupňov. Prax, kým neuplatňuje 180 stupňov, nič viac a nie menej ako to.

2. Naučte sa, ako zvládnuť volant pomocou v tomto momente ručné brzdy rýchlosťou 50-60 km / h. (Slabší krútiaci moment vám nedovolí dosiahnuť požadovaný výsledok) a pokúste sa ovládať auto, kým sa nezastaví.
3. S každým časom, zatiaľ čo ste pohodlný, zvýšte rýchlosť

4. Snažte sa tiež zvrátiť na 180 okolo kužeľa
Metóda 2 z 7:
Manipulácia so pohonom zozadu a manuálna prevodovka
jeden. Nájdite auto s pohonom zadných kolies a manuálnou prevodovkou. V ideálnom prípade by malo byť športové auto s vyváženou hmotnosťou v pomere 50/50 a dostatočne silný, aby sa kolesá udržali v rotačnej polohe.

2. Choďte do otvorenej, priestrannej oblasti. Od chodcov, iných áut a polície.
Metóda 3 z 7:
Manuálna brzdová technika
jeden. Hovoril a prepínal páčku prevodovky do polohy, kde motor dosiahne maximum rýchlosti. Použitie, spravidla, druhý stupeň, pretože je to pomerne dlhé zariadenie a je najlepšie vhodné na zvýšenie rýchlosti auta.
2. Stlačte spojku.
3. Prudko prejdite na otáčanie volantu, ako sa obrátite. V tom istom momente, blbec ručná brzda.
4. Ihneď stlačte plynový pedál, bez spojky a otočte volant na stranu driftu, použite plyn, aby ste udržali kontrolu uhla driftu.

päť. Čím viac dáte tlak na plyn, tým viac sa auto vstúpi.
6. Menej plyn - Znížte roh driftu a umožní, aby sa vozidlo pohybovalo smerom k vnútornej časti otáčania.
7. Ste drift!
Metóda 4 z 7:
Technika spojky
jeden. Používa sa v okamihu, keď sa takmer pohybujete, aby ste zvýšili roh driftu a výkon rotácie kolesa.
2. Počas driftu môžete cítiť, že stroj stráca roh driftu a výkonu. Ak sa to stalo, môžete dramaticky kliknúť na spojku, aby ste sa pokúsili získať hybnosť. Vyzerá to, že spínacie zariadenie, keď sa spojka nie je vypnutá, v skutočnosti nútiť kolesá znova a znova.
3. Prísť v Zañovo.
4. V tom čase je stále dostatok energie, kliknite na spojku niekoľkokrát, čo najrýchlejšie, stlačte, kým zariadenie nezačne vstúpiť.
päť. Dokončiť, odstrániť nohu s pedálom.
6. Pokračujte v drift, a keď máte pocit, že stratíme napájanie, používajte znova grip.
Metóda 5 z 7:
Drift na stroji s pohonom zadných kolies
jeden. Nájsť dostatočne otvorenú plochu

2. SPOKE DO 30-40 km / h.

3. Ak to nie je možné, potom pre maximálny krútiaci moment, prepnite na nízke prevodové stupne.

4. Otočte roll ostro. Musíte cítiť zadnú časť zadnej strany vozidla v kruhovom. Aby ste mohli začať drift, vždy používajte plynový pedál, potom udržiavať mierny tempo, ovládať proces driftu.
Metóda 6 z 7:
Príprava na driftovanie autom s prednými prednými kolesami
jeden. Choďte do voľného, otvoreného priestoru.

2. Pri jazde, aby ste mohli prekonať strach a neistotu, trvá niekoľkokrát ručné brzdy.

3. Nainštalujte kužeľový čip na strede lokality.

4. Priblížte sa pri rýchlosti 30-40 km / h.

päť. Vytiahnite ručnú brzdu a odbočte smerom kužeľu. Potom, čo sa cítite, ako sa chrbát rozvíja, okamžite otočte v opačnom smere. Toto sa nazýva blokovanie.

6. Opakujte zamykanie driftu pri rovnakej rýchlosti, kým sa naučíte ovládať auto. Prax v tomto prípade niekoľko týždňov. (Neskúšajte si to na vozovke, je to dosť nebezpečné a môže viesť k núdzovej situácii).

7. Pomaly pridajte rýchlosť, pridajte, kým vysokorýchlostný rozsah je pre vás najpohodlnejší. Nezabudnite si, že vaša rýchlosť, na ktorej ste drifting, by nikdy nemali prekročiť rýchlosti, na ktorých ste nevyškolení.

osem. Pokrok. Pri rovnakej rýchlosti otočte volant na kužeľ (nerobte to, ak ešte nie ste pripravení). Tiež, ako predtým, ak ste sa cítili, že zadná časť išla na šmyku, otočil volant v opačnom smere - zablokujte.
Metóda 7 z 7:
Drifting autom s prednou elektródou
jeden. Prísť na rýchlosť pohodlnú pre vás, najlepšie uprostred druhého prenosu.

2. Vytiahnite ručnú brzdu v okamihu otáčania, skúste zablokovať zadné kolesá.

3. Stále potrebujete udržiavať otáčky, zatiaľ čo drift, skúste udržať plynový pedál stlačený aspoň polovicu.

4. Keď ste sa cítili, že auto nie je dosť dobré na to, aby ste mohli ísť do šmyku. Potiahnite brzdovú brzdu je silnejšia.

päť. Keď ste sa cítili, že auto prináša príliš veľa, potom dávajte viac plynu a uvoľnite ručnú brzdu mierne.

6. Necítite, necítite sa.
Upozornenia
Buďte veľmi opatrní, ak máte v úmysle driftovať na SUV alebo vyzdvihnutie, pretože tento typ dopravy sa ľahko otočí. V tomto prípade musíte byť dostatočne skúsení v driftovaní.Nikdy sa driftoval na vozovke. Je to nezákonné. Možno je to zábavné, ale riziko nestojí za to. Podľa zákona sa tieto akcie považujú za bezohľadnú hrozbu a môžu znamenať tresty vo forme väzenia, deprivácia vodičského preukazu a oveľa viac.
- Nebezpečenstvo je silné alebo nerovnomerné opotrebovanie pneumatík, takže po každom drifte musia byť pneumatiky skontrolované od profesionálov na prítomnosť behúňa a ak sa objaví, potom ich okamžite nahradia.
- Použite rýchlosť len ten, s ktorou môžete zvládnuť. Reklamný výstup vyžaduje dostatočné skúsenosti a zručnosti.
- V čase driftu na ceste rýchlosťou 50-80 km / h z bezpečnostných dôvodov sa snažte sledovať vzdialenosť.
- S cieľom rýchlo spomaliť vozidlo, použite obvyklé brzdy.
- Drifujte vždy na kontrolovanú rýchlosť, na samom začiatku držať rýchlosť nie viac ako 50 km / h.
Autá pohonu predných kolies a väčšina pohonov všetkých kolies nie sú prispôsobené vysoko kvalitným driftovaním, s najväčšou pravdepodobnosťou jednoducho budú nosiť späť a tu, čo povedie k ťažkým opotrebeniu pneumatík a zadnej časti suspenzie. Ak vážne premýšľate o drift, vezmite si vozidlo zozadu.
- Nesnažte sa driftovať na parkoviskách. Môžete poškodiť vaše auto aj iné zaparkované autá.
- Uvedomte si účty vo svojich okrajoch týkajúcich sa vozidiel. Môžete byť pokutovaný alebo uzavretý vo väzbe na driftovanie aj v opustených miestach.Hoci v návrhoch zákonov nie sú žiadne zjavné pozície.
Čo potrebuješ
- V dobrom motore a prenose
- Bezpečnostné zariadenia, ako sú rámové a závodné popruhy
- Pohony štyroch kolies alebo preferovaný zadný disk
- Počas tréningu sa odporúča lacné pneumatiky
- Rozdiely zvýšeného trenia (voliteľné)
- Auto s veľkým uhlom otáčania kolesa. Čím silnejšie otočíte, tým silnejšie sú prevedené dovnútra. Potrebujete záporný kolaps, ktorý zvýši možnosť otáčania.
- Závodná dráha alebo vonkajšie ihrisko
- Kužeľa
- Tabuľkové záznamy okuliarov, priateľa, ktorý bude posudzovať a poskytovať poradenstvo