Ako zvýšiť rýchlosť auta počas pohonu svahu

2. Skontrolujte tlak v pneumatikách. To nepomôže veľa, ale čerpané na požadovaný tlak v pneumatikách (viac v smere maxima) majú menší valivý odpor, ktorý vám umožní prenášať viac energie z motora do kolies a znížiť spotrebu paliva.

3. Ak potrebujete zvýšiť výkon motora, a to vám umožní vytvoriť svoju finančnú pozíciu, vykonajte aktualizáciu motora.

4. Nainštalujte diferenciál s nižším koeficientom prenosu (vzadu). Zadný diferenciál s prevodovým pomerom 411 poskytne väčší krútiaci moment na kolesách ako diferenciál s prevodovým pomerom 243.Zvážte spotrebu paliva, pretože diferenciál s prevodovým pomerom 411 zvýši počet otáčok motora na pneumatikách, ktoré v normálnej situácii znamená väčší počet otáčok, aby sa zachovala normálna rýchlosť pohybu.

päť. Odstráňte celú extra váhu z auta.Pozrite sa do trupu, za sedadlami a na akomkoľvek inom mieste, kde sa môže vysadiť ťažký náklad.Jedným z metód, ktoré sa výrobcovia automobilov používajú na zlepšenie palivovej účinnosti vozidla - to je použitie ľahkých materiálov pri výrobe auta.Radikálne opatrenia na zvýšenie rýchlosti vášho vozidla môžu byť: nákup najmenšej batérie, znížené hladiny paliva v minimálnej nádrži na cestovanie, zanechať rezervné koleso a nástroje, aby ho nahradili doma a dokonca, výhodne, vytiahnite zbytočné príslušenstvo.

6. Vypnite klimatizáciu.Klimatizácia trvá značné množstvo výkonu motora do kompresora.

7. Riadiť auto na vrchole motora a výkonu. To znamená zníženie prenosu, ak prenos, na ktorom ste idú, začína strácať energiu alebo "zášklb". Ak chcete získať maximálnu rýchlosť z auta, musíte udržať otáčky motora v blízkosti maxima. Je ľahšie robiť, ak je v aute nainštalovaný tachometer, ale môže byť tiež chápaný zvuk motora.Automatická prevodovka sa automaticky prepne na spodný prenos, ale vysoké rýchlosti motora môžu ukradnúť tekutinu prevodovky, takže je lepšie ísť dlhú dobu.

osem. Zvýšte rýchlosť vozidla na strmých líniách, najmä na malé.Ovládače s ťažkými prívesmi získavajú maximálnu rýchlosť pri vstupe do svahov, takže nie je potrebné prepnúť na nižšiu prevodovku na naklonenej ceste.