Ako vypočítať prevodový pomer prevodového stupňa

V mechanickom inžinierstve je prevodový pomer indikátorom vzťahu otáčania otáčania dvoch alebo viacerých lepiacich zariadení. Spravidla, keď sa zaoberáme dvomi ozubenými kolesami a predným ozubeným kolesom (prijímajúci rotujúci výkon priamo z motora) je viac poháňaný prevodový stupeň, potom sa druhá otáča rýchlejšie (a naopak). Vzorec pre výpočet: prevodový pomer = T2 / T1, kde T1 - počet zubov prvého prevodového stupňa, T2 - počet zubov druhého stupňa.

Kroky

Metóda 1 z 2:
Prevodový pomer

Dve zariadenia

  1. Obrázok s názvom Určiť pomer prevodového stupňa Krok 1
jeden. Aby ste určili prevodový pomer, musíte mať aspoň dve prevodové stupne spojené - takáto spojka sa nazýva ozubený prenos. Prvým prevodovým zariadením je spravidla vodiacim ozubeným kolesom (pripojený k hriadeľu motora) a druhý-poháňaný ozubený koleso (upevnený na hriadeľ nosiča). Medzi vedúcimi a poháňanými ozubenými kolesami môže byť veľa ozubených kolies. Nazývajú sa medziprodukt.
  • Teraz zvážte prenos prevodov s dvoma ozubenými kolesami. Na určenie prevodového pomeru musia byť tieto ozubené kolesá spojené (to znamená, že ich zuby sú klipy a jeden prevodový stupeň sa otáča iná). Napríklad malý popredný prevodový stupeň (prevodový stupeň 1) a veľký poháňaný ozubený prevod (prevodový stupeň 2).
  • Obrázok s názvom Určiť prevodový pomer Krok 2
    2. Vypočítajte počet zubov na riadiacim zariadením. Najjednoduchší spôsob, ako nájsť prevodový pomer medzi dvoma ozubenými kolesami, je porovnávať počet zubov na každom z nich. Začnite tým, že určite počet zubov na elektronickom zariadení. Môžete to urobiť manuálne alebo pozrieť sa na štítok zariadenia.
  • V našom príklade predpokladáme, že menší (moderátor) je 20 zubov.
  • Obrázok s názvom Určenie prevodového pomeru Krok 3
    3. Vypočítať počet zubov na otrokovom zariadení.
  • V našom príklade povedzme, že veľký (LED) Zariadenie má 30 zubov.
  • Obrázok s názvom Určenie pomeru prevodového stupňa Krok 4
    4. Rozdeľte počet ozubených ozubených zariadení na počtu vedúcich prevodoviek zubov na výpočet pomeru prevodového stupňa. V závislosti od podmienok úlohy môžete napísať odpoveď vo forme desatinnej frakcie, obyčajnej frakcie alebo ako vzťah (X: Y).
  • V našom príklade: 30/20 = 1,5. Odpoveď môžete tiež napísať vo forme 3/2 alebo 1,5: 1.
  • Takýto prevodový pomer znamená, že menšie predné zariadenie musí trvať polovicu, takže veľký poháňaný ozubenie. Má zmysel, pretože poháňaný výstroj je väčší a tiež sa otáča pomalšie.
  • Viac ako dve zariadenia

    1. Obrázok s názvom Určenie prevodového pomeru Krok 5
      jeden. Prepínanie môže obsahovať ľubovoľne veľký počet ozubených kolies. V tomto prípade je prvým ozubeným kolesom predným ozubeným kolesom (pripojeným k hriadeľu motora) a posledný-slave ozubeného kolesa (pripojený k hriadeľa zaťaženia). Medzi poprednými a poháňanými ozubenými kolesami môže byť niekoľko medziľahlých ozubených ozubených zariadení - používajú sa na zmenu smeru otáčania alebo pre spojku dvoch ozubených kolies (keď nie je spojka priamo nemožná).
    2. Zvážte vyššie uvedený príklad, ale teraz vedúci prevodový stupeň bude ozubené koleso s 7 zubami a ozubené koleso s 20 zubami sa zmení na medzivrstvy (poháňaný ozubený koleso s 30 zubmi zostáva rovnaký).
    3. Obrázok s názvom Určiť prevodový pomer Krok 6
      2. Rozdeľte počet ozubených zariadení zubov na počte vedúcich ozubených zariadení zubov. Pamätajte, že pri určovaní prevodového pomeru prevodovky prevodovky s niekoľkými ozubenými kolesami je dôležité poznať len počet zubov poháňaných prevodoviek a počtu vedúcich ozubených ozubených ozubených kolies, to znamená, že medziľahlé ozubené kolesá na hodnotu prenosu pomeru nie sú ovplyvniť.
    4. V našom príklade: 30/7 = 4.3. To znamená, že predný výstroj musí urobiť 4.3 otočenie na LED (BIG) Zariadenie urobilo jeden ťah.
    5. Obrázok s názvom Určiť prevodový pomer Krok 7
      3. V prípade potreby nájdite prevodový pomer pre medziprodukty. Ak to chcete urobiť, začnite s hnacím zariadením a pohybovať sa v smere otrokov. S každým novým prevodovým pomerom pre medziľahlé ozubené kolesá zvážte predchádzajúci výstroj ako vedúci (a zdieľať počet zubov poháňaných ozubených zariadení na počtu vedúcich zariadení zubov).
    6. V našom príklade prevodové pomery pre medzivrstvy: 20/7 = 2,9 a 30/20 = 1,5. Všimnite si, že transferové vzťahy pre medziľahlé výstroje sa líšia od prenosového pomeru celého prevodového stupňa (4.3).
    7. Tiež všimnite, že (20/7) × (30/20) = 4.3. To znamená, že na výpočet pomeru prenosu celého prevodového stupňa je potrebné znásobiť hodnoty prenosových pomerov pre medziprodukty.
    Metóda 2 z 2:
    Výpočet frekvencie otáčania
    1. Obrázok s názvom Určenie pomeru prevodového stupňa Krok 8
    jeden. Určite rýchlosť otáčania hnacieho zariadenia. Pomocou prevodového stupňa a rýchlosť hnacieho zariadenia môžete ľahko vypočítať rýchlosť otáčania poháňaného zariadenia. Typicky sa frekvencia otáčania meria za minútu za minútu (RPM).
    • Zvážte príklad vyššie opísaného ozubeného prenosu (s tromi prevodmi). Tu je rýchlosť otáčania hnacieho zariadenia 130 otáčok za minútu. Vypočítať rýchlosť otáčania otrokov.
  • Obrázok s názvom Určiť prevodový pomer Krok 9
    2. Predložte príslušné hodnoty vo vzorci:S1 × T1 = S2 × T2, kde S1, T1 je rýchlosť otáčania a počet vedúcich ozubených kolesov zubov - S2, T2 - rýchlosť otáčania a počet poháňaných zubov.
  • V našom príklade musíte nájsť S2, ale pre tento vzorec nájdete akúkoľvek premennú.
  • 130 RPM × 7 = S2 × 30
  • Obrázok s názvom Určenie prevodového pomeru Krok 10
    3. Teraz jednoducho oddeľte neznáme premennú na jednej strane rovnice, aby ste získali odpoveď. Nezabudnite atribútovať zodpovedajúcu jednotku merania.
  • V našom príklade:
  • 130 RPM × 7 = S2 × 30
  • 910 = S2 × 30
  • 910/30 = S2
  • 30.33 RPM = S2
  • Inými slovami, ak hnacie zariadenie sa otáča rýchlosťou 130 otáčok za minútu, poháňaný prevod sa otáča rýchlosťou 30,33 otáčok za minútu. Má zmysel, pretože poháňaný výstroj je oveľa väčší, čo znamená, že sa otáča oveľa pomalšie.
  • Tipy

    • S cieľom pochopiť zásadu prevodového pomeru v akcii, strčte na bicykli! Upozorňujeme, že najjednoduchší spôsob, ako ísť na horu, keď máte malý výstroj vpredu a veľký zadný. Aj keď sú pedály ľahšie otočiť menšie zariadenie, budete potrebovať veľa otáčok, aby sa zadné koleso otočilo, to znamená, že rýchlosť bicyklov bude nižšie.
    • Výkon potrebný na pohyb zaťaženia sa môže zvýšiť alebo znížiť (vzhľadom na výkon motora) pomocou ozubeného prenosu. Pri navrhovaní motora je potrebné zohľadniť prevodový pomer tak, aby výkon motora zodpovedal povahe budúceho zaťaženia. Zvýšenie systému (v ktorom je obrat brežného hriadeľa vyšší ako obrat motora) vyžaduje motor, ktorý vytvára optimálny výkon pri nižšej rýchlosti otáčania hnacieho hriadeľa.
    • Na druhej strane, spúšťajúci systém (v ktorom je obrat zaťaženého hriadeľa nižší ako obrat motora) vyžaduje motor, ktorý vytvára optimálny výkon pri vysokej rýchlosti otáčania hnacieho hriadeľa.
    Podobné publikácie