Ako nainštalovať tachometer: 8 krokov (s ilustráciami)

Tachometer automobilu je zariadenie, ktoré ukazuje, koľko otáčok za minútu kľukového hriadeľa motora. Inými slovami, tachometer je merač otáčok motora. Niektoré autá tachometre nie sú vybavené - najčastejšie ide o stroje s automatickou prevodovkou. S najväčšou pravdepodobnosťou je, že jedna z hlavných stretnutí tachometra je uľahčiť proces zmeny prevodu, aby bol vizuálny: vodič by mal vidieť, aký čas na zmenu prenosu. A aj keď vaše auto nie je vybavené manuálnym rámčekom, je stále veľmi užitočné, aby ste mohli pozorovať rýchlosť otáčania motora. Prečítajte si a naučíte sa podrobnosti.

Kroky

Časť 1 z 2:

Dostať sa do práce

jeden. Získajte tachometer a vhodné terminály. Môžete si kúpiť a nainštalovať nové zariadenie (jeho cena je v ekvivalentom 30-50 dolárov) a lacný používaný tachometer.

Jediná vec, ktorú potrebujete, je voliteľná je sada svoriek rýchleho odpojenia. Môžete ich kúpiť v akomkoľvek obchode Auto Elektrikári za cenu ekvivalentu 2-3 dolárov. Majte na pamäti, že úsek drôtu je zvyčajne 0,5-1,0 mm², takže vyberte príslušné terminály.

Obrázok s názvom Nainštalujte tachometer Krok 2

2. Nastavte tachometer k počtu valcov vášho motora. Nové tachometre sú spravidla navrhnuté tak, aby pracovali so štyrmi, šesť- alebo osemvalcovými motormi. Ak chcete konfigurovať, musíte odstrániť kryt zo zadnej časti zariadenia, pod ktorým sú sady nastavenia počtu valcov skryté.

Presuňte prepínače na polohu zodpovedajúcu počtu valcov vášho motora. Opatrne vyberte a nainštalujte veko tak, aby nedošlo k poškodeniu vnútorného vedenia tachometra. V prípade potreby v procese použite skrutkovač.

Najčastejšie sú prepínače len dve - №1 a №2. Vo väčšine prípadov je schéma taká: pre štvorvalcový motor musia byť obe spínače prenesené, pre osem valca - ako smerom nahor, ako aj pre šesťvalcový valcový - č. 2 nadol a №1 hore. Buďte tým, ako to môže, ak máte nový tachometer, potom pred nastavením starostlivo preskúmať pokyny.

Obrázok s názvom Inštalácia tachometra Krok 3

3. Nájdite distribútor zapaľovania (traver) pod kapotou. V závislosti od konštrukcie motora môže tento drôt prúdiť buď striedavé, alebo konštantný prúd sa vzťahuje na iné vodiče pripojené k tachometrom (zapaľovanie, svetlo a t.D.). Je veľmi dôležité, aby ste si niečo zmiasť a pripojili sa k nástroju, ktoré sú tie drôty, ktoré vyžadujú. Preto, na predbežnú kontrolu, možno budete potrebovať inštrukcie multimetrov a opravy automobilov s elektrickým obvodom.

Treba poznamenať, že niektoré nové tachometre sú nekompatibilné s vysokonapäťovými vodičmi so všetkými-kovovými vodivými obytnými látkami, takže pripojenie zariadenia bez predchádzajúceho čítania môže byť nebezpečné.

Obrázok s názvom Inštalácia tachometra Krok 4

4. Skontrolujte pripojenie. Pred konečnou inštaláciou tachometra na stĺpik riadenia by bolo pekné vyzdvihnúť všetky vodiče, začať motor a uistiť sa, že všetko funguje tak, ako by mal. Nevkladajte montážne otvory bez ochutnávky správnosti pripojení. Ak nie sú žiadne problémy, potom po pripojení všetkých vodičov tachometrov (vrátane hmotnosti), zariadenie po spustení motora musí vydať elegantnú hodnotu otáčok motora a zmeniť svedectvo ako lisovanie plynového pedálu.

Pripojte tachometer s hmotnosťou. Pripojte hmotnosť hmotnosti na hmotnosť vozidla. Voliteľné na ťahanie drôtu už až do negatívneho terminálu batérie. Takmer všetky karosérie automobilov a pripojte sa k tomuto terminálu hrubého kábla. Práve uložil masový drôt tachometra do tela, v ktorom sa bude môcť pripojiť viac.

Pripojte sa k výstupu distribútora zapaľovania, príslušný kábel tachometra. Zvláštnosť tohto drôtu je, že bude musieť preskočiť motor motora cez oblasť, pretože sa musí priblížiť priamo k motoru. Umiestnenie miesta pripojenia tohto drôtu sa môže líšiť v závislosti od motora.

Časť 2 z 2:

Nainštalujte tachometer

jeden. Vyberte miesto inštalácie tachometra. Vo väčšine prípadov, usporiadanie panelu neumožňuje ubytovať ďalšie zariadenie, preto je tachometer zvyčajne nainštalovaný na stĺpik riadenia.

Vyvŕtajte montážne otvory v stĺpci riadenia a naskrutkujte montážne konzoly (dokončenie alebo samostatne)). Návod na inštaláciu a potrebné upevňovacie prvky sa zvyčajne dodávajú s novým tachometrom.

Zabezpečte tachometer na konzolách nainštalovaných na stĺpik riadenia. Ak nemáte takéto zátvorky, potom ich vykonajte alebo vyberte vhodný vo veľkosti a tvare. Musia pevne držať zariadenie v bodoch montáže - na tieto účely sú úplne vhodné obvyklé p-v tvare p. Skrutkujte na stĺpik riadenia. Obrázok s názvom Inštalácia tachometra krok 5bullet2

Obrázok s názvom Inštalácia tachometra krok 5bullet2

Obrázok s názvom Inštalácia tachometra Krok 6

2. Nastaviť tachometer. Pripojte sa k zariadeniu. Ak to chcete urobiť, pripojte príslušný kábel tachometra s továrňou, z ktorej 12 V prejde na podsvietenie panelu.

Zapíšte podsvietenie tachometrovej stupnice. Nájdite kontakt v bloku poistkového bloku, do ktorého drôt pochádza z prepínača svetlometu a pripojte podsvietenie tachometra.

Obrázok s názvom Inštalácia tachometra Krok 7

3. Tesnenie nainštalujte do otvoru v oddiele motorového priestoru. Keď riadíte drôt z tachometra k motoru, potom, keď sa tiahne cez oblasť, dáva zmysel inštalovať gumové tesnenie do otvoru. Ak sa drôt valí o nahý kov, potom bude nakoniec zatvorený a môže dokonca spôsobiť požiar. Je lepšie sa postarať o bezpečnosť vopred a nainštalovať tesnenie, najmä preto, že bude trvať maximálne niekoľko minút a nebude stáť takmer nič.

4. Nastavte žiarovku prevodovky, ak je. S určitým otáčkou motora, tento indikátor vám pripomína, že je čas prepnúť prenos. Touto funkciou nie sú všetky tachometre vybavené. Ak je vaša inštancia prítomná, potom pre ďalšiu konfiguráciu nájdete v pokynoch pre vachometer. Nastavenie tohto indikátora Keď nie je možný chvenie motora.

Upozornenia

Ak sa rozhodnete nainštalovať tachometer na stĺpik riadenia, potom vrtnú montážne otvory veľmi elegantné. Neopatrné vŕtanie môže poškodiť mechanizmus riadenia a / alebo vnútorné zapojenie valcov.

Čo potrebuješ

Elektrická vŕtačka
Skrutkovač