Ako zmeniť zapaľovacie sviečky
Benzínové a skvapalnené autá, vozidlá sú navrhnuté tak, aby prevádzkovali motor na princípe kontrolovaného výbuchu paliva, ktorá je riadená systémom výletného zapaľovania. Zapaľovacie sviečky sa získavajú z elektrického prúdu zapaľovania, ktorý s pomocou paliva zapaľovania. Sú neoddeliteľnou súčasťou akéhokoľvek vnútorného spaľovacieho motora a všetkých moderných áut. Rovnako ako všetky ostatné automobilové mechanizmy, podliehajú opotrebeniu, avšak proces ich výmeny je relatívne jednoduchý, as pomocou našich tipov sa môžete ľahko vyrovnať s ním sami, a tiež sa naučiť diagnostikovať a konfigurovať sviečky so špeciálnymi nástrojmi. Prečítajte si krok 1 pre viac informácií.
Kroky
Metóda 1 z 2:
Odstránenie starých zapaľovacích sviečokjeden. Definujte umiestnenie sviečok vo vašom aute (pozri pokyny používateľa). Bezprostredne po odstránení puzdra alebo otvorenie kapucne vozidla by ste mali vidieť postroje 4-8 vodičov vedúcich k rôznym častiam motora. Zapaľovacie sviečky sú umiestnené v motore a sú pripevnené na konce týchto vodičov pod čiapkami sviečok.
- Na 4-valci sa sviečky nachádzajú v rade na hornej alebo bočnej strane motora.
- V rade 6-valcovom motore sa nachádzajú na hornej alebo bočnej časti hlavy motora. Na motoroch V6 a V8-valcoch sú sviečky rozdelené rovnomerne na oboch stranách motora.
- Na motoroch niektorých vozidiel inštalovaných plastových ochranných krytov, ktoré budete musieť odstrániť, aby ste získali prístup k drôtom sviečok, ktoré sledujete umiestnenie sviečok. Najprv by ste si mali byť istí, že si prečítajte návod na obsluhu a nájdite umiestnenie zapaľovacích sviečok, ich číslo, "hĺbka" a kľúčovú veľkosť pre odskrutkovanie. Mali by ste tiež očíslovať vhodné konce vodičov zodpovedajúcich každému valcu, aby ste nezabudli na správnu sekvenciu ich pripojenia po výmene sviečok. Najlepšie je urobiť inšpekciu drôtov a pokúsiť sa identifikovať akékoľvek poškodenie alebo trhliny, v prítomnosti, ktoré vodiče podliehajú povinnej výmene.

2. Pred výmenou sviečok musíte urobiť chladenie motora. Ak motorový motor už na chvíľu pracoval, potom sviečky a zberač výfukových systémov môže byť veľmi horúci. Odskrutkujte sviečky len vtedy, keď je motor dostatočne chladený. Počas chladenia motora môžete pripraviť potrebné nástroje. Ak chcete vymeniť zapaľovacie sviečky, budete potrebovať:
3. Vyberte prvú zapaľovaciu sviečku. Chyťte drôtené uzáver čo najbližšie k motoru a vytiahnite sa na seba, jemne a jemne odstrániť jeho terminál z hlavy sviečok. NEPOUŽÍVAJTE NEPOUŽÍVAŤ PRE DREAKU, V opačnom prípade je pravdepodobnosť pobytu s drôtom teľazu odrezať z terminálu v ruke. Aplikujte koncový kľúč s príponou a račňou a pomaly a opatrne odstráňte sviečku z miesta pristátia.

4. Zmerajte medzeru zapaľovania sviečky. Táto vzdialenosť sa musí merať špeciálnym nástrojom a byť v rozsahu medzi 0,71 až 1,52 mm s malou chybou, v závislosti od špecifickej sady sondy a vášho auta. V súčasnosti sa väčšina sviečok predáva v upravenej v súlade s určitou formou označenia, ale je lepšie zdvojnásobiť. Pozrite si návod na obsluhu a zistite optimálnu vzdialenosť zapaľovacej medzery so sviečkami - použite merač medzery s promóciou alebo súborom sondy, aby ste ho skontrolovali.
päť. Pozrite sa na opotrebované zo starej zapaľovacej sviečky. Malá kontaminácia sviečky pôsobiaceho v danom rozsahu vlastností je normou, ale výmena je predmetom sviečok s bielym radom okolo elektródy, alebo keď je časť elektródy roztavená alebo nie je.
Metóda 2 z 2:
Inštalácia nových sviečokjeden. Nájsť vhodné sviečky. Vyberte si vhodnú značku a rok vydania vašej car Candle k vám pomôžete viesť vozidlo alebo brožúru z obchodu s automatmi. Existujú stovky rôznych typov sviečok z platiny, Yttria, Iridia a tak ďalej s rôznymi iskiermi, cena, ktorá sa pohybuje od 2 do 15 dolárov za kus. Sviečky s drahými kovmi, spravidla, sú drahšie a konfrontované opotrebovanie je oveľa lepšie. V prípade pochybností by ste mali poradiť s vašimi Auto Parts Manager alebo adresovať nákup originálnych sviečok autorizovaným predajcom.
- Najlepšie je hľadať tie isté sviečky, ktoré sú nainštalované na vašom aute. Nikdy nekupujte lacnejšie sviečky a nepokúšajte sa opraviť, čo v súčasnosti funguje dobre. Výrobca vytvoril tieto sviečky nie sú len tak, takže nekomplikujte svoj život a jednoducho si vyberte presne rovnaké, za predpokladu, že nainštalované sviečky zodpovedajú špecifikáciám vozidla! Prečítajte si pokyny alebo sa obráťte na predajcu áut.
- Môžete si kúpiť zapaľovacie konektory s pevnou alebo nastaviteľnou medzerou a v prípade výberu sviečok s nastaviteľnou medzerou zapaľovania počas nasledujúcej diagnostiky môžete vykonať potrebné úpravy. Hlavnou vecou je, že hodnota predpísanej medzery spĺňa požiadavky motora vášho auta. Budete si byť istí len pre osobnú kontrolu. Odstráňte sviečku z balenia a okamžite zmerajte veľkosť medzery.
2. Pred narušením nových zapaľovacích sviečok zvážte čistenie nite. Počas výmeny sviečok máte vynikajúcu možnosť skontrolovať opotrebovanie vodičov a čistenie terminálov. Použite drôtenú kefu alebo stlačený vzduch na čistenie káblového konektora a spojovacích sviečkových sedadiel. V prípade potreby vymeňte drôt.
3. Preskrutkujte nové sviečky a utiahnite skôr. Pomocou hlavy sviečok odstráňte všetky sviečky z motora a vymeňte ich novým. Mierne utiahnite (približne 1/8 otáčky) len s jednou rukou. Nikdy nevytiahnite sviečky, pretože v rovnakom čase môžete ľahko poškodiť rezbárstvo na motore, ktorý bude znamenať časovo náročnú a drahú opravu. Nezabudnite pripojiť drôty na tie isté sviečky, na ktoré boli v origináli, ako aj odstrániť značky z pásky od nich.
4. Namažte sviečky pred inštaláciou. S výhradou inštalácie v hliníkovom bloku motora sa pokúste dať malé množstvo maziva na upevňovacie zlúčeniny na sviečku. Lubrikant pre upevňovacie prvky zabraňuje chemickej reakcii medzi kovmi rôznych typov. Môžete tiež použiť malé množstvo dielektrickej silikónovej zlúčeniny na termináli s drôtom na sviečku, aby ste zaistili jednoduchšie odpojenie v budúcnosti. Ak nová sviečka nejde na vlákno, potom by ste ho mali odskrutkovať a usporiadať v pravom uhle vzhľadom na dieru, ktorý uloží váš motor a sviečku pred poškodením.
Tipy
- Pri demontáži, ťahajte a pretrepte len hrot, ale v žiadnom prípade nie je samotný vysokonapäťový drôt. Ak rozbijete drôt z špičky, budete musieť kúpiť súbor nových vysokonapäťových vodičov. Tam sú špeciálne nástroje určené špeciálne pre túto operáciu.
- Ak zmeníte sviečky na jednej, zvyšok vodičov zostane na svojich miestach, a nebudete ich určite zmiasť pri pripojení.
- Dieselové motory nemajú žiadne zapálené sviečky.
- Ak si chcete byť istí, že sviečky nevenujú a nie sú príliš skrútené, potom ich utiahnite momentovým kľúčom. Uťahovací moment nájdete v príručke na opravu alebo v službe predajcu.
- Sviečka je odlišná od obvyklého koncovej hlavy, ktorá vo vnútri má špeciálne tesnenie, ktoré opravuje sviečku v hlave. Ak sa ešte rozhodnete využiť obvyklú hlavu, potom riskujte. Potom sa elektróda takmer určite predstavivosť, medzera sa zmení, a budete musieť čistiť sviečku z nečistôt a znova dajte medzeru.
- Bez ohľadu na to, či ste servis vášho auta sami alebo choďte do Majstra, ale má výrazný zmysel, aby ste získali súbor opravy a údržbu vášho auta vydávaného výrobcom. Takéto vodiace lišty sú zvyčajne oveľa viac plnšie ako tie, ktoré sa predávajú všade obyčajné autokals.
- Ak motor pracuje s nefunkčnou sviečkou na chvíľu, potom je palivo nahromadené pod ním, nalievanie. Ak chcete spaľovať tento prebytok aj po výmene sviečky, motor musí pracovať aspoň jednu minútu - len potom, že sa otáčajú a trasú. Len si pamätajte: Na spaľovanie veľkého množstva paliva sa vyžaduje veľké množstvo vzduchu (oveľa viac, než sa dopustilo pre niekoľko cyklov prevádzky motora).
- Mnoho moderných vozidiel sviečok sa nachádza tak, že je pre nich veľmi ťažké zosvetliť. Takže prvá vec nájsť všetky sviečky pod kapotou a premýšľať o tom, ako budete strieľať každý z nich. Možno najprv bude pre teba vhodnejšie zmeniť tvrdo-to-dosahu sviečky a len neskôr - ľahko dostupné.
- Skúste nič k poklesu na svietniky. Pred odstránením starej sviečky pred odstránením starej sviečky. Ak ste stále nadávali v prázdnej studni nejakého odpadu, potom spustite motor bez tejto sviečky, a piest s hlasnou bavlnou vylučuje časť zmiešanej s odpadom palivovej zmesi.
- V posledných desaťročiach dosiahla produkčná kultúra takú úroveň, že medzera na nové sviečky nie je nutné.
- Skontrolujte a skontrolujte číslo zapaľovania. Vo väčšine prípadov, sviečky nemajú ľudské mená - sú očíslované. 45 a 46 alebo akékoľvek iné kombinácie čísel sú veľmi jednoduché zmiasť, napríklad 5245 a 2425 (bez nezabudnuteľného čísla, napríklad 1945 alebo 1812-, ale aj z SOCHI má 2014). Zapíšte si doma toto číslo a v obchode, získajte kus papiera a porovnajte s tým, čo je uvedené na balíku. Koniec koncov, mohli by ste zapamätať nesprávne, napríklad 5224 namiesto 2425, potom by som musel ísť znova na iné sviečky a motor je zahrievaný!
Upozornenia
- Pred začatím výmeny sviečok počkajte dosť na chladenie času motora. Môžu sa zohriať, rovnako ako komponenty motora, ktoré spôsobujú popáleninu.
- Nedovoľte, aby deti v pracovnom priestore nenechali a neustále noste ochranné okuliare.
Čo potrebuješ
- Zapaľovacie sviečky na výmenu
- Kryt hlavy alebo sviečok Vhodná veľkosť
- Candle Gap meter s promóciou (voliteľné)
- Mazanie pre upevňovacie spojenia
- Dielektrická silikónová zlúčenina
- V prípade potreby musíte mať špeciálne zabezpečenie ochrany, ako sú konvenčné alebo ochranné okuliare, kombinézy a rukavice.
- Cardan Adaptér, aby sa zabezpečila možnosť odskrutkovania ťažkostných sviečok.