Ako zostať na valci -

Existuje niekoľko spôsobov, ako zastaviť na valčekových korčuliach. Nie všetky z nich vyzerajú elegantne!

Kroky

Metóda 1 z 3:

Pád

jeden. Úmyselný pokles. Nie je vtip. Ak nejdete príliš rýchlo a schopný ovládať svoj pád, funguje ako lyžovanie, veľmi dobré. Stačí ohnúť nohy na kolená a opatrne si sadnite (väčšina ľudí má dostatočnú vrstvu v zadnej oblasti). Okrem toho vám dá dôveru, že v budúcnosti bude táto vrstva schopná poskytnúť dostatočnú ochranu a eliminuje strach z pádu.

Metóda 2 z 3:

Pomocou brzdy

jeden. Väčšina korčule valčekov je kompletná s brzdou na jednom z topánok. Ak chcete využiť nohu s brzdou (zvyčajne vpravo) Advance, hmotnosť je prenesená na inú nohu, ktorá zostáva za sebou. Jemne narovnajte nohu brzdou a DAVIM na brzdu. Je to dôležité (a pomerne ťažké) udržiavať rovnováhu, nohy sú o šírke ramien.

2. Nepozerajte sa dole a nenechajte sa nakloniť dopredu. Udržujte ruky pred vami, pozrite sa na cestu pred vami, chrbát by mal zostať rovný.

Zvýšte ponožku na topánky, na ktorú je brzda pripojená, predĺženie kolena, pričom sa konštantný tlak na brzdu.

3. Nenechajte sa oprieť. To povedie k zníženiu sily, ktorú môžete brzdiť. Na konci brzdenia by ste mali sedieť.

4. Ako ste boli brzdené, Gramnogy, spadnutie ťažiska, ale nenechajte sa oprieť! To funguje, rovnako ako brzda autom. Akonáhle si sadol, musíte sa veľmi rýchlo zastaviť.

Metóda 3 z 3:

Ostatné možnosti zastavenia

jeden. Skúste použiť T-STOP alebo V-STOP (PLOW). V prvom prípade je na druhom ponožke umiestnená jedna noha smerom von, kolesá kolmé na smer vášho pohybu. Táto nohica vypne tlak, kým nezastavíte. Najprv sa snažte urobiť čo najhlbšie "Vlnička", Udržujte ramená v smere údajného pohybu a presunúť si "vzadu" Vľavo doľava alebo vpravo, aby ste kompenzovali jazdu a zmenili smer pohybu.

Pomocou brzdenia v hokese. V podstate je to veľmi rýchle zvrátenie vľavo alebo vpravo. Veľmi účinné na relatívne hladkých povrchoch, ale vyžaduje si nejakú prax. Zvyčajne je ťažké robiť pri nízkej rýchlosti, pretože je doslova "blbec" zase.

2. V školení, ochrane a ísť na stránku. Akonáhle ste zvládli pohyb v priamke (kolená sú mierne ohnuté), rozhodnite sa na smer otáčania. Povedzme, že chceme odbočiť vpravo. V čase, keď sa opierate o pravú odbočku, vedúca noha by mala byť v smere otáčania a druhá nohu (v tomto prípade, vľavo) takmer opakuje stopu olova. Udržujte kolená ohnuté v celom manévrive. Čím nižšia je, tým ľahšie budete mať rovnováhu, takže je lepšie deleget.

Obrázok s názvom Zastavenie na inline korčule Krok 6

3. Brzdový had. Táto technika sa používa pri jazde pri vysokej rýchlosti, musíte spomaliť alebo získať kontrolu nad rýchlosťou pohybu. Zároveň prudko otočíte striedavo doľava a doprava. Pomôžem veľmi rýchlo vyplatiť rýchlosť vášho progresívneho pohybu.

4. Nesnažte sa chytiť o niečom, aby ste zostali. Toto je veľmi zlý zvyk, ktorý môže viesť k nehodám a zraneniam.

päť. Získajte si pomocník. Váš priateľ vám môže spočiatku pomôcť zastaviť, ale je lepšie zvládnuť iné brzdné metódy.

Tipy

Udržujte kolená v ohnutej polohe, aby ste lepšie ovládali svoj pohyb, keď sa zastavíte a korčuľujete.
Školenie zastavenia v bezpečnej oblasti s relatívne hladkou a malou zaujatosťou hore nohami. Pomôže vám ovládať vašu rýchlosť.
Slide núdzové brzdenie. Napríklad, váš priateľ môže pravidelne kričať "Kameň!", a musíte sa spomaliť tak rýchlo, ako je to možné. Toto je najdôležitejšia zručnosť všetkého, čo môžete zvládnuť!
Aby ste predišli nadmernému naklonenie dopredu, predstierajte, že sedíte a máte šaty s hlbokým výstrihom. Nechcete šokovať všetkých!
Choďte do posilňovne a na rohože, trénujte kvapku s vaňou, kým nezmiznete, aby ste dali ruky dopredu. Ak spadnete dopredu, potom sa zvolávate - to je najbezpečnejšia voľba.
Pri použití brzdy, pamätajte: "Dajte zvýšiť ponožku, sadnite si".

Upozornenia

Ak spadnete, nepoškodzujte a nedávajte ruku dopredu, takže si môžete zraniť. Namiesto toho, relaxujte a snažte sa uchopiť zadok (je chránený pred prírodou).
Choďte do veľkého obchodu športového tovaru a opýtajte sa ochranné šortky. To je obzvlášť užitočné pre chlapcov, pretože mnohí z nich nemajú čerstvo vyvinutý svalnatý alebo tučný vrstvitý.
Vždy noste lakte, kolenné podložky, ochrana zápästia a nikdy nezanedbávate helmu, ak sa pokúšate zvládnuť nové jazdné prvky. Dokonca aj šortky na ochranu zadného kovu sa predávajú. Nebudete ľutovať, čo sa obliekajú, a jeden pád vám môže pokaziť celý deň!

Čo potrebuješ

Pri nákupe prilby (a stojí za to kúpiť je potrebné). Kúpiť Lightweight, Krásna helma vo svetlo farby, s množstvom vetracích otvorov. Helma svetelných tónov as dobrým vetraním vám poskytne chladu a jeho nízku hmotnosť a vynikajúci vzhľad prispeje k tomu, že sa nebudete vyhnúť nosiť ho.
Poznámka: Nové prilby majú dizajn, na ktorom sa v prilbe budete ešte chladnejší ako bez neho, vďaka prúdu vzduchu. Takže iný dôvod ho nenosil!
Dobrá ochranná prilba pre valce zvyčajne stojí od 2 do 3000 rubľov, ale pri nákupe na konci sezóny môžete ušetriť skvelé!
Lepšie kúpiť certifikovanú ochranu. Takmer všetky známe značky a veľkí predajcovia ponúkajú certifikované produkty. Ak je ochrana nie je certifikovaná, potom si nemôžete si byť istí, ako sa bude viesť, keď sa zasiahne: bude absorbovať alebo jednoducho rozdeliť ako vajcia shell, ktorý poskytuje časti vášho tela možnosť stretnúť sa s asfaltom.
Na sebe lakte, kolenné podložky a ochrana zápästia.
Kolenné podložky slávnych značiek nie sú vydané, ale ich akvizícia je odôvodnená. Vaše kolená sú "komplexný" Kĺb a kolenný pohár, kosť, ktorá je pred kolenom, je veľmi dôležitá. Ak to poškodíte, nebude to veľmi dobré. Zotavenie po operáciách kolena (dokonca laparoskopické) trvá niekoľko mesiacov.